民航局新規要求,2025年6月28日起禁止攜帶無3C標識及被召回的充電寶乘坐境內航班。新規實施后的這幾天,南京祿口國際機場每天分別攔截了多少不合要求的充電寶?旅客自棄的充電寶是怎么處理的?
記者獲悉,自6月28日新規執行以來,不合規充電寶中,無3C標識的占比相對較高。攜帶不合規充電寶的數量呈下降趨勢,大部分旅客在出行前都做了相應檢查。得益于新聞媒體的大力宣傳,使越來越多的旅客知悉、了解新規要求,也特別感謝乘機旅客理解和配合。
那么不合格的充電寶主要分為哪幾類?根據民航局相關規定,不合格的充電寶主要分為以下三類,一是沒有3C標識,二是3C標識不清晰,三是被召回型號或批次的。在不合規的充電寶中,無3C標識的占比相對較高。
從安檢情況看,當前旅客都比較理解和配合,少數旅客因為不了解新規情況,經仔細詢問新規和得到查驗人員的解釋后,均表示理解。
旅客自棄的充電寶處理流程是什么?南京祿口國際機場回應稱,鋰電池屬于危險物品,一直以來對旅客自棄充電寶的處置都按照規范流程執行的,南京機場安檢與有資質的回收企業簽訂相關協議并有約定條款,約定回收處理的充電寶不得流入市場。這次新規執行后只是數量有所增加,我們也將相關情況及時通報回收企業,提醒他們做好回收處理工作。
通訊員 陶世卿
揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越
校對 胡妍璐
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