俄羅斯靠不住，普京關鍵時刻掉鏈子，被打怕的伊朗痛定思痛，決定找上中國。但事關緊要，中方不一定點頭。

伊朗防長納西爾扎德

日前，港媒報道稱，伊朗消息人士指出，伊方如今想要和中方達成協議，購入殲-10C戰機。而根據伊朗日報《Entekhab》來看，早在幾天前的上合防會議上，伊方就已經有了和中方交易的想法。而報道中提出，現階段伊朗想要盡快補足短板，升級空軍的裝備。但必須強調，目前這一消息尚未被官方證實。

但是，伊朗想完成這一目標，確實面臨多重難題。與沙特阿拉伯、以色列等地區國家裝備的F-35等第四代戰機相比，伊朗空軍的技術代差已達20年以上。這種失衡不僅體現在硬件層面，更導致飛行員訓練水平、空戰戰術體系的全面落后。伊朗如今的F-14戰機，只能依靠逆向工程和"拆東墻補西墻"的方式勉強維持飛行狀態。

F-35

據斯德哥爾摩國際和平研究所數據，伊朗空軍近七成戰機已超齡服役，零配件短缺迫使地勤人員不得不拆卸零件。這種“縫縫補補”的維持方式，在面對如今以色列的攻擊時，顯然是不夠看的。雖然伊朗轉向無人機和導彈力量的發展，看似是制裁下的"彎道超車"，實則反映了常規空軍建設的無奈。

報道中指出，伊朗此前也曾向“老朋友”俄羅斯發出請求，并且已經決定采購蘇-35戰斗機，但是俄方至今無法交貨。確實，如今俄羅斯前線消耗巨大，俄方被迫將大量武器裝備優先供給國內戰場，導致對外軍售合同出現嚴重延遲，印度、埃及等傳統客戶此前都收到過延期通知。

俄烏

為維持攻勢，克宮不得不調用原定出口的坦克、導彈及防空系統。如今的俄軍工產業實在無法內外兼顧。更何況，西方對俄的制裁層層加碼，關鍵零部件如微電子芯片、精密機床的進口渠道被切斷，迫使俄企轉向本土化替代，但質量與效率均受影響。在俄方的“戰事經濟”模式下，出口的利益自然要為生存需求所讓步。

但如今，以色列步步緊逼，美國也蠢蠢欲動，伊朗實在沒有時間等著“老朋友”交貨。而之所以傳出選定殲-10C的消息，大概和此前殲-10C的“光榮戰績”有關。在此前的印巴沖突中，殲-10C擊落多架法國“陣風”戰機，這足以見得中方產品的過硬性能。而中方也沒有加入到對伊朗的制裁隊伍中，因此才會傳出這一風聲。

殲-10C

但是，這事中方不一定會點頭。中方始終強調，在地區矛盾中保持中立位置，希望各方都能保持冷靜克制，通過談判解決問題。而此時伊以風頭尚未過去，此時點頭很有可能起到“火上澆油”的作用，中方自然會仔細斟酌。