關于神秘的鄰國蒙古,有這樣一組有趣的數據。
2023年蒙古私人轎車保有量為402.3萬輛,每人平均擁有超過一輛轎車。
可優秀的數據背后,蒙古國內卻有大半的轎車時常趴窩。原因很簡單,油不夠用。
蒙古國內石油儲量并不低,但卻沒有提煉原油的技術。
蒙古的燃油,基本全部依賴于中國代工提煉。
為了緩解沒油可用的尷尬境地,蒙古尋求了印度幫助在國內興建煉油廠。
可要開工了蒙古才發現,煉油廠沒那么簡單。它想要順利提煉原油,還得求中國一件事……
蒙古的燃油困境
在工業化進程中,能源一直是制約國家工業發展的重要因素。
有的國家先天資源不足,為了能源花了太多冤枉錢,比如日本。
有的國家能源儲量倒是不低,可技術力量不夠開采提煉也等于零,比如蒙古。
目前蒙古的已探明石油儲量約為3.3億噸,這已經是個還不錯的儲量了。
結合蒙古國內只有三百多萬的人口來看,蒙古也能算是富有國家。
不過老天給了蒙古充足的石油儲備,卻也給這些石油上了一道“鎖”。
蒙古國內的石油儲備多數為頁巖油,開采難度不是一般地大。
而蒙古國內少數的優質油田產的油,蒙古自己還利用不了。
開采出來的原油,并不能直接食用。
原油需要經過煉油廠的復雜提煉工藝,才能產出燃油和石油化工原料。
受限于落后的工業發展水平,蒙古國內的石油化工產業可以說基本為零。
整個國家內,甚至都沒有一座像樣兒的現代化煉油廠。
所以蒙古雖然石油儲備不少,但是可用燃油卻非常緊張。
整個國家汽車都時常趴窩,面對著嚴峻的燃油困境。
自己沒有能力提煉石油,蒙古只能尋求鄰居的幫助。
中國是蒙古石油提煉加工的最大合作伙伴,每年都會替蒙古加工幾十萬噸原油。
可對于主權國家而言,一直讓他國代工煉油始終不是辦法。
在這過程中蒙古不但要承擔原油運輸的成本,還要支付給中國加工費。
這就增加了蒙古的燃油成本,進一步加劇了燃油危機。
為了解決國內的燃油困境,也為了擺脫對中國煉油廠的依賴。
2017年時蒙古決心要建設本國第一座現代煉油廠,實現零的突破。
可現代煉油廠不是小作坊,蒙古自己并不具備這個技術能力。
無奈之下,蒙古只能依靠外部幫助。
而它依靠的對象,則是素來以奇葩聞名的印度。
印度:我來助你!
其實最開始蒙古并沒有想過去找印度,是印度自己找上了門。
印度一直自詡為世界上最大的民主國家,國民自信心十分強烈。
在自信的印度眼中,亞洲第一必定是他們的囊中之物。
所以為了展現出“亞洲大哥”的擔當,印度在2017年實行了對亞洲國家的優惠貸款。
其本意既有擴大印度影響力,也有通過援助打開國外市場。
恰好就在這時,蒙古宣布要建設煉油廠。
于是印度就主動找上了蒙古,表示愿意提供技術支持和適當援助。
在得到了印度的支持后,蒙古政府信心大增。
立即成立了項目組展開前期工作,把煉油廠位置定在了東戈壁省。
不過蒙古顯然沒想到,印度這次又發揮了辦事不牢的基本風格。
在2017年合作計劃敲定后,蒙古又選址又拉線十分積極。
可反觀印度這邊就沒蒙古那么熱情了,頗有些消極怠工的意味。
印度答應蒙古的技術支持,就只是給圖紙和數據。
派出去的技術人員也是零零散散,和蒙古預想中的根本不一樣。
再加上后來全球疫情暴發,印度經濟受創嚴重,已經無力他顧。
印度許諾的優惠貸款和勞務輸出,也成了鏡花水月。
就這樣這座煉油廠2017年就已經敲定,可到了2021年才剛剛開始動工。
時隔四五年,捱過了疫情,蒙古終于等到印度的實質性援助。
整個蒙古都對煉油廠無比重視,蒙古領導人都曾多次視察工程現場。
不過等煉油廠真正開始建設后,蒙古才意識到了一件事。
而這件事,他們必須先得求中國。
求助中國鐵路項目
蒙古在煉油廠建設項目開始后才發現,建筑材料的運輸成本太高了!
煉油廠的選址位于東戈壁省,顧名思義,此處地形大多以石礫戈壁為主。
這里人口密度很低,省內交通基礎條件非常不完善。
建廠材料的運輸只能靠窄軌鐵路和幾條公路,效率低且成本高。
更何況就算先不算建設時期的運輸難題,煉油廠建成后交通照樣是極大制約。
從蒙古各地開采的原油如何運輸到煉油廠就是重大問題。
從煉油廠產出的燃油,也需要克服惡劣的自然環境和破舊道路才能運往烏蘭巴托。
殘破的交通基礎設施,這將對煉油廠的利用率產生非常嚴重地限制。
面對這樣的難題,無計可施的蒙古只能求中國幫忙。
2021年,蒙古請求中國加快中蒙鐵路交通通道建設。
希望通過由中國建設的中蒙鐵路通道,擴大蒙古國內交通網的承載能力。
只有這樣才能把煉油廠的潛力,徹底發揮出來。
蒙古的這次請求是很有誠意的。
蒙古希望能新建7個鐵路陸港,并向中國開放了許多鐵路口岸。
蒙古的這個請求是為了給煉油廠鋪路,但對中國也具有一定戰略意義。
如果中蒙鐵路通道徹底打開,鐵路口岸全部開放。
那么蒙古也會通過交通線被納入中國一帶一路周邊國家之中,在潛移默化中也能將蒙古并入中國經濟的虹吸范圍內。
在求助中國后,蒙古的第一座煉油廠建設進度逐漸加快。
2023年,蒙古稱該煉油廠將于2027年正式投入使用。
這也將是蒙古的國家級工程。它將使蒙古能大大緩解燃油困境,并且為國家能源安全添加更多保障。
結語
客觀來說,蒙古尋求保障本國能源安全和減少對外依賴的努力是值得肯定的。
強國也并非一蹴而就,都是在一次次嘗試中成長起來的。
不過蒙古的政治立場向來多變,在得到幫助后是否又會變臉也很難說。
那么你對這件事又有怎樣的看法呢?
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