我是隔壁老王,今兒個(gè)咱不聊虛的,就嘮嘮這捷達(dá)VS7(參數(shù)丨圖片)。為啥?因?yàn)樽罱簧俳址秽従訂栁遥骸袄贤醢。胭I個(gè)SUV,預(yù)算十來萬,比亞迪宋PLUS咋樣?”我一聽就搖頭:“別沖動(dòng)!先瞅瞅捷達(dá)VS7,合資車,中型SUV,現(xiàn)在優(yōu)惠完才7.99萬,比宋PLUS便宜一大截,關(guān)鍵還是大眾的底子,靠譜!”
咱先說這車的身世。捷達(dá)VS7雖然掛著捷達(dá)標(biāo),但骨子里還是大眾的玩意兒,MQB平臺(tái)、EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),連變速箱都是愛信6AT,這套動(dòng)力總成在大眾車上用了多少年了?皮實(shí)耐造,油耗還不高,市區(qū)跑7個(gè)油左右,高速能降到6個(gè)以內(nèi),老百姓過日子,省油就是省錢啊!
再說空間,這車軸距2730mm,比宋PLUS還長(zhǎng)點(diǎn),后排坐進(jìn)去,腿能伸直,翹個(gè)二郎腿也不費(fèi)勁。后備箱548L,拉個(gè)年貨、裝個(gè)嬰兒車綽綽有余。不過有一點(diǎn)得提個(gè)醒,后排座椅放倒后不是純平的,拉大件可能得墊點(diǎn)東西,但日常家用完全夠使。
內(nèi)飾嘛,捷達(dá)VS7走的是實(shí)用路線,沒那么多花里胡哨的玩意兒,但該有的都有——中控大屏、倒車影像、定速巡航、手機(jī)互聯(lián),高配還有全景天窗和電動(dòng)座椅。你要說豪華感,那確實(shí)比不上某些國(guó)產(chǎn)車,但勝在用料扎實(shí),按鍵布局順手,開久了不會(huì)覺得別扭。
駕駛感受這塊,老王我得重點(diǎn)說說。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力,市區(qū)起步輕快,高速超車也不費(fèi)勁,6AT變速箱換擋平順,比某些雙離合靠譜多了。底盤調(diào)校偏德系風(fēng)格,過彎穩(wěn)當(dāng),走爛路也不松散,比某些國(guó)產(chǎn)SUV那種軟綿綿的懸掛強(qiáng)不少。方向盤指向精準(zhǔn),新手開起來也容易上手。
當(dāng)然,這車也不是沒缺點(diǎn)。比如內(nèi)飾塑料感強(qiáng)了點(diǎn),隔音一般,高速風(fēng)噪明顯,車機(jī)系統(tǒng)也沒國(guó)產(chǎn)車那么智能。但話說回來,7.99萬的價(jià)格,還要啥自行車?比亞迪宋PLUS燃油版最低配也得小十萬,配置還沒這車高,油耗還更費(fèi),老百姓買車,實(shí)惠才是硬道理!
最后,老王我得給大伙兒透?jìng)€(gè)底——2024款捷達(dá)VS7 280TSI手動(dòng)先鋒版,新車指導(dǎo)價(jià)10.79萬,現(xiàn)在直接優(yōu)惠28000,裸車價(jià)7.99萬!這價(jià)格,還要啥宋PLUS?趕緊去4S店瞅瞅,晚了可就沒這好事兒了!
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