2025年7月初，見證比亞迪又一歷史時刻。比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里市舉行了具有里程碑意義的巴西乘用車工廠首車下線儀式，這一事件不僅標志著比亞迪全球化布局的又一重大突破，更被視為拉丁美洲新能源汽車產業發展的關鍵轉折點。從破土動工到首車下線僅用15個月時間，展現了比亞迪深耕海外市場的決心與執行力，同時也為拉美地區綠色交通轉型注入了強勁動力。

工廠概況與生產能力

據了解，比亞迪巴西工廠規劃產能達到15萬輛，并預計為當地創造約2萬個就業崗位。該工廠主要生產純電動車型以及插電式混合動力車型，這兩大類車型代表了當前新能源汽車技術的前沿方向，也是未來汽車行業的發展趨勢。

首批下線的車型包括比亞迪海鷗和宋Pro，這兩款車憑借其卓越的性能、先進的科技配置以及環保特性，迅速吸引了巴西本地消費者的關注。不僅如此，這些產品還將輻射至阿根廷、烏拉圭等周邊國家和地區，旨在滿足整個拉美市場對于高質量新能源汽車的需求。

比亞迪海鷗是一款純電車型，以其小巧靈活的車身、時尚動感的外觀和高效節能的性能，成為了城市通勤的理想選擇；而SUV車型宋Pro插混版本則憑借其大氣的外觀、寬敞舒適的空間和高效的動力性能，可油可電，滿足了家庭出行和長途旅行的多樣化需求。

在巴西的市場表現

自2021年比亞迪新能源乘用車首次進入巴西市場以來，憑借著出色的產品力和服務體系，比亞迪在當地接連取得令人矚目的銷售成績。截至2025年初，比亞迪新能源汽車在巴西市場的累計銷量已經超過13萬輛，并且在2025年Q1登頂成為當地新能源汽車銷量冠軍，其中純電車型在當地市場份額達到92.16%。在南美市場取得好成績的背后，反映了消費者對比亞迪品牌的認可度日益提高，以及市場對新能源汽車接受程度的持續增長。在巴西，比亞迪將進一步擴大生產規模，豐富產品線，滿足不同消費者的需求。

當前，比亞迪新能源產品現已遍布全球六大洲超過110個國家和地區，預計2025年的海外銷量將超過80萬輛。隨著巴西工廠的順利投產，比亞迪進一步鞏固了在全球新能源汽車產業中的領跑地位，并加速推動全球向清潔能源交通工具的轉變。

總的來看，中國汽車廠商在拉美、東南亞、歐洲等市場的布局，不只是帶去了高性價比的電動車型，更輸出了充電基礎設施、電池回收體系等完整生態，助力當地可持續發展。海外建廠帶動了當地就業和產業鏈升級，如巴西工廠創造的數萬個崗位、泰國基地帶動的配套供應鏈發展等。而中國新能源汽車所蘊含的科技元素和創新理念，隨著產品和服務的輸出傳播到世界各地，加深了其他國家對中國企業科技實力和文化魅力的認知，為構建更加緊密的國際關系奠定了基礎。