沒想到還真讓洪森說中了，6月24日洪森在社交平臺上懟惡評，大言不慚表示：泰國3個月內就會出現新的總理，我知道誰會成為總理，但我不說，大家就猜去吧。

當時大家都以為他說大話，沒想到7月1日，泰國法院就受理了總理佩通坦“是否存在違憲行為”的請愿書，并且宣布佩通坦暫停總理職權。

而且在72小時之內，泰國總理就連換3個，政府人員迎來重大改變。

政治變動往往帶來一些不確定性，好在中國早就留了后手。

泰國連換3總理

誰能想到僅僅是一通電話，就讓佩通坦的8個月的總理生涯迎來中止。

6月18日柬埔寨媒體公布泰國總理佩通坦私下給柬埔寨前總理洪森打電話，請求他協調泰柬邊境問題時稱呼洪森為叔叔，還吐槽軍方第二軍區司令本辛，引發泰國國內一片嘩然。

此前與她因為內閣改組問題鬧不和的自豪泰黨直接退出執政黨聯盟，泰國民眾也喊話讓她下臺，沒想到一語成讖，7月1日泰國憲法法院真的讓佩通坦停職了。

當然不是因為泰國民眾呼吁憲法法院就聽了，而是在6月20日泰國國會上議院議長蒙坤分別向反貪委、憲法法院提交了彈劾佩通坦的請求。

4天后憲法法院院長納卡琳·梅克特拉拉就向外界透露，這項請求可能在7月1日開始審議。

就在同一天，洪森因為在社交媒體上發布了他三個兒子的照片，評論區就出現了各種惡評讓他很是憤怒，遂而下場懟黑評。

他說那些在評論區罵他的人都是泰國政府請的水軍，目的就是轉移泰國內部的沖突，還透露了一個消息：泰國將會在三個月內出現新的總理，他知道誰會成為新總理，但是他不說。

對于洪森的推測，第二天佩通坦參加2025年東盟海岸警衛隊論壇和聯合搜救演習時還被問到對此事的看法，并沒有直接回答，只是笑笑就走了。

當時大家都以為佩通坦是懶得回答，因為她正忙著到關閉的泰柬邊境去慰問民眾，努力找回自己失去的民心，民眾對她的到來熱烈歡迎，還給她送了鮮花。

事情發生后她一直都真誠地道歉，并且盡力做出補救措施，然而依舊于事無補，7月1日憲法法院冷冰冰的通知宣布：暫停佩通坦的總理職務。

正所謂國不可一日無君，雖然總理不是泰國最高的官，但也至關重要，因此佩通坦被停職后，副總理兼交通部長素里亞·莊龍瑯集順理成章成為看守總理。

不過素里亞屁股都沒坐熱，7日3日內閣決議又宣布：由副總理兼內政部長普坦執行代理總理職務。

不到72小時，就換了3個總理，這是怎么做到的？這與此前佩通坦提出的改組內閣有關。

7月1日在宣布佩通坦停職的消息的同一天，泰國政府憲報也公布了國王同意改組內閣的公報，這意味著內閣有超過10個職務會面臨改動，佩通坦就兼任文化部長。

這樣一來，即便她之后無法再回到總理之位，還能當文化部長，依舊是在內閣中靠近權力中心。

此外，改組后普坦成了代理總理第一順位，素里亞成了第二順位，于是代理總理職位就輪到了普坦。

而普坦是他信的前顧問、執政黨為泰黨的元老人物，他當代理總理意味著他信家族的勢力依舊在，洪森想搞垮他信家族的目標還是難以實現。

不過，也是在7月1日這天，他信涉嫌違反刑法第112條冒犯君主罪一案到了審理原告證人的階段，這對于他信家族來說不是個好消息。

泰國的政局動蕩，引發泰國國內擔憂，行業協會紛紛發聲，呼吁趕緊恢復穩定，要不然政府可能會推遲財政付款和2026年預算制定，對國內經濟產生影響。

最重要的是，美國總統特朗普此前宣布的“對等關稅”90天寬限期馬上就要到截止日期了，泰國面臨的關稅雖然只有18%，但是如果生效對泰國的經濟影響也不可小覷，可能讓經濟增速放緩1.5%。

中方留后手

政局變動會讓國家政治方向變得不確定，新的領導人可能會延續前任的政治方向，也可能背道而馳，就像菲律賓前總統杜特爾特對華友好，現任總統馬科斯卻極端親美一樣。

至于泰國未來的政治方向會如何，外界還不可知，不過根據一些現有情況猜測，佩通坦回歸的機會不太大，畢竟發起彈劾請愿的人是上議院議長。

上議院250席都是軍方那邊的人，而且佩通坦所屬的為泰黨的支持率急速下降，所以她安心當個文化部長，結果比他信和英拉要好得多。

至于新總理的人選，同時為泰黨的猜卡森是熱門人選，如果他當選，或許會延續佩通坦的政治方向，對中國友好。

當然，猜測這么多作用不大，畢竟泰國總理也是為國王打工的，最高權力掌握在國王哇集拉隆功和王室手里。

泰國這些年與中國的友好，是因為哇集拉隆功對華友好，這些年泰國王室成員頻繁訪華，詩琳通公主更是44年訪華近50次，說得一口流利的普通話，被稱為“中國通”。

有詩琳通從中聯絡，中國和泰國的關系一直都挺友好，合作也很多。

至于柬埔寨，原本2006年17個亞洲國家簽訂的《泛亞鐵路網協議》規劃了三條鐵路線，東線是從中國大陸經過越南、柬埔寨到達泰國；中線是中國大陸經過老撾到泰國；西線從中國大陸開始，經過緬甸到達泰國。

按照這“張”鐵路網，東線會經過柬埔寨到達泰國的，如果搭上這“張”鐵路網，柬埔寨的經濟肯定會騰飛。

然而如今洪森使手段與他信家族交惡，導致泰柬兩國也劍拔弩張，關閉了雙方的邊境往來通道，如果持續下去東線就無法通過柬埔寨到泰國，或許就要廢了。

好在除了東線，還有中線和西線還能進行，2021年玉溪-磨憨、磨丁-萬象路段已經開通。

中老鐵路在2024年底正式運營，已經為老撾帶來超大利益，其他幾個國家看得眼紅，趕緊催促鐵路的項目進程。

中泰鐵路一期工程已經完成35%，二期工程也得到內閣批準，計劃在2031年建成。

中越鐵路河內-老街路段在2024年也開始動工，南寧·東興路段進行環評階段，緬甸段已經完成70%左右，馬來西亞東海岸鐵路鋪軌完成227公里了。

如今洪森搞這出，東線怎么展開還是個問題，或許作為“一帶一路”的發起人和主要負責國，中國作為中間人調解兩國關系，能達到一定效果。

不論怎么說，個人恩怨是次要的，最重要的是國家利益，為了國家和人民的利益，領導人也應該以國家利益為重，化干戈為玉帛，合作共贏。

參考信息：
央視新聞：泰國副總理普坦代理總理職務-2025-07-03
觀察者網：“泰總理三個月內會換人，我知道是誰”？佩通坦對洪森“預言”不予置評-2025-06-26
界面新聞：被停職的佩通坦宣誓就任文化部長，泰國行業協會呼吁政治穩定-2025-07-03
央視新聞：泰國和老撾跨境鐵路客運列車正式運行-2024-07-21