南航機(jī)長李某某先捅傷兩位領(lǐng)導(dǎo),然后自己跳樓自殺的新聞,這兩天瘋傳整個網(wǎng)絡(luò)。
對比起其他殺人傷人而后畏罪自殺的案件,南航機(jī)長李某某這個案件顯然更有爭議點(diǎn),因?yàn)楹芏嗳硕颊f“他沒錯,他是個好人”。
此說法是真是假,網(wǎng)友們是不是被輿論牽著鼻子走了?
先來看一下警方的通報(bào),字?jǐn)?shù)非常少,而且寫得很簡單,除了當(dāng)事人姓氏跟年齡,幾乎沒有任何細(xì)節(jié)。
其中“工作糾紛”四個字是關(guān)鍵,這四個字讓人不禁疑惑:是怎樣的工作糾紛才會讓一個30出頭有大好前途的新機(jī)長情緒失控到?jīng)_動拿刀呢?
從網(wǎng)友的爆料來看,起因很簡單,李某某要被降級降薪了,飛行部領(lǐng)導(dǎo)給的理由是“能力不過關(guān)”。
說實(shí)話,如果能力不過關(guān),這個標(biāo)簽貼上去了,李某某以后想要在職業(yè)道路發(fā)展上再前進(jìn)一步,都不可能了。
關(guān)鍵就在于該理由是真是假呢?
據(jù)了解,李某某是去年10月才被升為機(jī)長的,他當(dāng)時跟妻子站在一起眉開眼笑,拿著機(jī)上聘任書的照片,現(xiàn)在依舊清晰。
短短幾個月過去,李某某突然能力不過關(guān)了?
同時聯(lián)想到他被降級以后,工作量猛增,薪資猛降的情況,讓人不禁懷疑,考核機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)有沒有問題?這一次的考核標(biāo)準(zhǔn)合不合格?考核不合格以后的待遇,完全可以成為一個懲罰,用來給不滿意的下屬穿小鞋。
因?yàn)槌死钅衬尺@一次的死無對證以外,南航不止一次被爆料“內(nèi)部腐敗”。
一個名叫李波的飛行員實(shí)名舉報(bào)飛行部的領(lǐng)導(dǎo),他說自己被穿小鞋了,因?yàn)椴恍匈V也不上供,所以被考核之后,拿到了一個技術(shù)能力始終無法達(dá)標(biāo)的結(jié)果,以及被停飛的待遇。
網(wǎng)絡(luò)上很多實(shí)名爆料都是走投無路,而且拿出來的爆料幾乎都是真的。照這個規(guī)律來看,李波如果所說的是事實(shí),那李某某突然變成不合格,指向性也就非常明顯了。
李某某的妻子在事發(fā)后的24小時之內(nèi),很快站出來發(fā)聲。從她的描述來看,南航有很明顯的心虛痕跡。
李某某拿刀捅了人,然后跳樓自殺,這么大的事情應(yīng)該要通知家屬的,結(jié)果李某某的妻子以及其他家人是最后知道的。
南航為什么不敢告知其家屬呢?按照受害者的角度來看,最應(yīng)該先通知的就是李某某的家屬,畢竟他們有責(zé)任為李某某捅傷的兩個人墊付醫(yī)藥費(fèi)以及進(jìn)行賠償。身為受害者,怎么可能會主動躲著兇手的家屬呢?
其次,是李某某本人的情況。他作為一個工作了十年的飛行員,在疫情期間,依舊奔赴一線。哪怕從工作時間以及付出當(dāng)中,看不到工作能力,也應(yīng)該看得到李某某的貢獻(xiàn)。
特別是李某某只拿刀捅向了疑似自己的領(lǐng)導(dǎo),而不是帶著全飛機(jī)的乘客們一塊奔赴黃泉,來泄憤。從這一點(diǎn)便可以看出,李某某是善良的。
這一點(diǎn),在李某某的日常生活當(dāng)中,也可以看得到。他的朋友從側(cè)面證明,李某某常做善事。
種種跡象都讓人更加好奇,那一天談話究竟談的什么內(nèi)容?被捅的兩個受害者能不能拿出當(dāng)天的監(jiān)控,用來徹底證實(shí)自己的清白以及李某某的不無辜。
但目前來看,不僅南航回避李某某的事情,另外兩個當(dāng)事人也借著受傷住院的借口,拒絕任何交流。
這擺明了是心虛。
不過,有人在網(wǎng)絡(luò)上爆料了另外一層真相,那就是罪魁禍?zhǔn)祝抢钅衬车膸煾担瑢Ψ接靡痪淅钅衬痴f話有問題,就想把他撤下來。
不管怎樣,只要南航?jīng)]有拿出能夠證明李某某飛行能力不達(dá)標(biāo)的證據(jù),網(wǎng)友傾向他這一邊的天平,就沒辦法再平衡。
因?yàn)榇蚬と硕记宄钅衬潮槐频搅私^境。
被逼到無路可退的打工人肯定時常想象過創(chuàng)毀這個世界,而李某某作為一個有能力有機(jī)會制造大悲劇的打工人,卻沒有選擇向無辜人下手,這一點(diǎn)就值得廣大網(wǎng)友為他發(fā)聲,讓南航把所有細(xì)節(jié)都公布出來。
李某某今年32歲,有一個尚在襁褓中的孩子。按照他這個情況來看,肩膀上背負(fù)著養(yǎng)家的重任,的確經(jīng)受不起降職又降薪,而且還要多干活的打擊。畢竟,李某某跟妻子都不可能把孩子塞回去。
如果說,李某某真是能力不過關(guān),那他有此一劫,大家也無話可說。可偏偏李某某是一個十年零事故的優(yōu)秀飛行員,為什么他升職以后會被考核為不合格呢?其中肯定內(nèi)幕。
看著李某某的案件,讓人唏噓又感嘆。在如此重要的運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中,為何會出現(xiàn)這樣的悲劇?
大家肯定還記馬航,肯定也想得起印度各種飛機(jī)事故,這些事故的背后是很多家庭的悲劇。
如果人們已經(jīng)跳過了因?yàn)轱w機(jī)質(zhì)量以及其他客觀因素而導(dǎo)致悲劇的一個點(diǎn),卻陷入了因?yàn)槿藶橐蛩蒯勗斐龈鞣N悲劇的漩渦當(dāng)中,這豈不是笑話?
現(xiàn)在的各種行業(yè),已經(jīng)非常卷了。像李某某這樣的機(jī)長,在南航竟然成了過剩的人才,這一幕是該夸贊此行業(yè)的進(jìn)步還是得讓人批評培養(yǎng)機(jī)制的不合理。
十年零事故飛行標(biāo)兵被打擊打壓,成為南航縮減成本的犧牲品,此做法真是讓人大為驚嘆。這么想掙錢的南航真不應(yīng)該經(jīng)營關(guān)乎萬千人性命的飛機(jī)客運(yùn),而應(yīng)該下海挖礦。
這個案件,涉及到了南航這么大一個利益集體,想必結(jié)果大家都猜得到,那就是李某某的罪名坐實(shí)到底,他的能力不夠的標(biāo)簽永遠(yuǎn)撕不下來。畢竟,只要一潭水依舊是渾濁的,真正的兇手便可以隱藏住自己。除非把這潭水放干了,把所有魚都捕撈上來,才能看得清楚那條魚吃的最飽。
只希望李某某的家屬不要放棄,一定要拿到整件事情的細(xì)節(jié)。
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