在15萬級新能源轎車市場，東風風行星海S7以“超低風阻轎跑+長續航”為核心賣點，憑借4935mm中大型車身、0.191Cd全球領先風阻系數及650km CLTC續航，成為家庭用戶與年輕消費者的高性價比之選。其獨創的“行云流水”東方美學設計語言，結合增程/純電雙動力布局，重新定義了該價位段的產品價值標準。日前，我們獲悉，2025款星海S7至尊版上市，指導價18.99萬元。星海S7定位為中大型車，至尊版采用純電驅動，CLTC純電續航650公里。而追求性價比的朋友可以看之前在售的鴻運版車型，售價僅為10.99萬起，接下來就為大家詳細介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，星海S7采用封閉式前臉搭配“千尺流銀”LED燈組，燈帶形似數字“7”并向兩側延伸，夜間點亮時呈現瀑布式光效，辨識度極高。前包圍采用三段式進氣口設計，主動閉合格柵可根據車速調節開合度，兼顧散熱與空氣動力學性能。激光雷達版車型將傳感器隱藏于車頂弧線中，保持造型整體性。4935mm修長車身配合溜背式車頂，2915mm軸距實現0.618黃金比例分割。隱藏式門把手與19英寸低風阻輪轂（高配車型升級赤色卡鉗）進一步優化氣流走向。無框車門+掀背尾門設計兼具實用性與儀式感，尾門開口高度達1.1米，裝載便利性顯著提升。

車身尺寸與空間方面，新車長寬高分別為4935×1915×1495mm（長寬高），軸距2915mm，全面超越Model 3（參數丨圖片）等同級競品。后排膝部空間達952mm，純平地臺實現三人滿載舒適乘坐；仿皮座椅支持12°-35°靠背調節，主駕配備通風/加熱功能。而儲物能力，新車掀背式尾箱基礎容積496L（放倒后排拓展至1600L），前備箱容積55L，全車設計27處智能儲物格，滿足了日常出行所需。

車尾部分的造型式新車的亮點，2010mm超長貫穿式尾燈采用立體浮雕工藝，內部208顆LED燈珠構成“流光飛舞”動態效果。小鴨尾擾流板與底部擴散器協同降低尾部湍流，梯形隱藏式排氣裝飾強化運動屬性。尾門支持電動開閉及高度記憶功能，實用性媲美豪華車型。

進入車內，新車平直的對稱式中控臺造型厚重，配備有15.6英寸2.5K中控屏（8155芯片）+8.8英寸液晶儀表，支持23種方言交互及120秒連續對話。扁平的雙幅式多功能方向盤結合懷擋設計駕駛起來很舒適。舒適性方面新車有著1.9㎡全景天幕+電動遮陽簾、12揚聲器音響、三區自動空調及50W無線快充。

配置方面，星海S7至尊版作為新增頂配車型，標配DOW開門預警、BSD盲區監測、內置行車記錄儀、駕駛模式選擇、懸架軟硬可調、全速自適應巡航、高德導航、電動尾門、隱藏電動門把手、外放電、不可開啟全景天窗、前排座椅加熱、主駕座椅通風等配置。

動力方面，星海S7至尊版繼續搭載后置單電機，最大功率200千瓦，峰值扭矩320牛·米。官方0-100公里/小時加速時間為5.9秒，最高車速為165公里/小時。電池方面，星海S7至尊版匹配容量為70.26千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航里程為650公里，30%-80%電量快充時間為0.43小時。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸架，高配搭載FSD自適應減震器，麋鹿測試成績81.9km/h。

總結：新車整體在同價位車型中的性價比表現出色，而且出色的純電續航以及年輕時尚的外觀滿足了當下消費者的用車需求，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！