最近雷總的小米YU7爆單了，但大部分車主預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)都是提不到車的。針對(duì)這一問(wèn)題，雷總也在直播間回應(yīng)了，實(shí)在等不及的可以考慮一下小鵬G7和特斯拉Model Y等車型。

這不，小鵬G7終于在7月3日正式上市了，新車僅有三款車型可選，售價(jià)區(qū)間是19.58萬(wàn)-22.57萬(wàn)元，純電續(xù)航分別是602公里和702公里。雖然小鵬G7的車身和軸距比小米YU7小一些，但比特斯拉Model Y大。同時(shí)小鵬G7還是上市即交付，不用等。

先看外觀，前臉依舊是小鵬汽車的家族式設(shè)計(jì)，貫徹式燈帶搭配分體式大燈，很有辨識(shí)度。側(cè)面和尾部則是比較凸顯科技感和運(yùn)動(dòng)氛圍，配備有無(wú)邊框外后視鏡、隱藏式門把手、造型個(gè)性的尾燈和尾翼。

內(nèi)飾布局則是比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，兩幅式多功能方向盤搭配15.6英寸的中控屏和8英寸后排娛樂(lè)屏，同時(shí)取消了儀表盤，改為了投影尺寸87英寸的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)。此外，車內(nèi)還搭載了XOS天璣系統(tǒng)，Max版車型采用了高通驍龍8295座艙芯片，Ultra版車型采用了圖靈AI芯片，算力和人機(jī)交互功能都是沒(méi)問(wèn)題的。

配置方面，新車全系標(biāo)配2.17㎡全景天幕、方向盤加熱、電動(dòng)后尾門、三個(gè)50W風(fēng)冷無(wú)線充電、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能、第二排小桌板、20個(gè)揚(yáng)聲器、256色氛圍燈、流媒體內(nèi)后視鏡、后排隱私玻璃、前排多層隔音玻璃和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。

同時(shí)7月31日前下單，可以免費(fèi)贈(zèng)送電吸門和Nappa真皮座椅等等。

智駕輔助方面，Ultra版車型采用了圖靈AI智駕芯片，達(dá)到了L3級(jí)算力，也就是說(shuō)后期可以直接升級(jí)L3級(jí)智駕。Max版車型則是采用了英偉達(dá)Orin-X智駕芯片，同樣支持高階智駕輔助功能，支持城市NOA、高速NOA和自動(dòng)泊車等功能。

動(dòng)力上，全系標(biāo)配了后置單電機(jī)，總功率218kW，總扭矩450N·m，采用磷酸鐵鋰電池組，容量分別為68.5kWh和80.8kWh，支持5C倍率快充，10分鐘補(bǔ)能436公里。

簡(jiǎn)單來(lái)看，小鵬G7也是做到了全系高配，相比小米YU7，小鵬G7也只是續(xù)航里程短一些，且車身尺寸有些差距。但在智駕、快充和能耗方面，小鵬G7都是不錯(cuò)的。

所以，大家是等小米YU7，還是選小鵬G7呢？