7月4日，領(lǐng)克10 EM-P直播首秀。新車定位“智能電混四驅(qū)轎車”，標(biāo)配四驅(qū)和激光雷達(dá)，首次將高端配置一同下放至20萬級(jí)主流汽車市場(chǎng)。

設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克10 EM-P以“晨光律動(dòng)”作為全新設(shè)計(jì)靈感，創(chuàng)新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新車色。為打造百萬級(jí)豪車質(zhì)感，鎏光金、天云米兩車色采用默克專利Xirallic?珠光和水晶珠光雙珠光材料，色彩飽和度提升30%以上，綜合成本增加2倍。同時(shí)，豪車專屬的噴涂工藝由30臺(tái)機(jī)器人歷經(jīng)近10小時(shí)噴涂，形成8個(gè)涂層的防刮耐磨耐腐蝕車漆。此外，新車定制運(yùn)動(dòng)套件包括全新設(shè)計(jì)的前唇、側(cè)裙線條、動(dòng)感小尾翼及多輪幅對(duì)稱式輪轂，強(qiáng)化了車輛的穩(wěn)定感與力量感。

座艙內(nèi)部，領(lǐng)克10 EM-P采用18㎡軟性材質(zhì)包覆，搭配Nappa真皮座椅及軟織物頂棚。車內(nèi)搭載哈曼卡頓23揚(yáng)聲器，支持7.1.4多聲道，總功率達(dá)1600W，帶來殿堂級(jí)聽覺盛宴。多功能前排中央扶手采用雙層設(shè)計(jì)，上層可放置證件等物品，下層為5.7L冷熱一體車載冰箱。云感零壓座椅采用打孔設(shè)計(jì)，搭配幾何美感的黑鉆切割絎縫和高定刺繡，盡顯豪華質(zhì)感。此外，前后座椅均配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，以“四座平權(quán)”理念徹底打破傳統(tǒng)豪華車的體驗(yàn)差異。

能耗方面，領(lǐng)克10 EM-P采用行業(yè)最高熱效率達(dá)47.26%的1.5T全新電混引擎+DHT Evo 混動(dòng)電驅(qū)，后橋加入的90kW P4異步電機(jī)，響應(yīng)速度僅為10ms，能夠“無感”切換四驅(qū)模式，顯著降低能耗。這種動(dòng)力組合讓領(lǐng)克10 EM-P在性能和經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到完美平衡，百公里加速最快可達(dá)5.1秒，虧電油耗低至4.2L/100km，是目前市面上能耗最低的四驅(qū)轎車。

智能輔助駕駛方面，領(lǐng)克10 EM-P作為20萬級(jí)首搭英偉達(dá)Thor芯片的車型，擁有700TOPS強(qiáng)大算力，適配性更強(qiáng)、可靠性更高。此外，領(lǐng)克10 EM-P還全系標(biāo)配高端豪華車型專屬的激光雷達(dá)，配合千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統(tǒng)，憑借行業(yè)最大體量的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)與算力儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高階智能輔助駕駛。

2025上半年，領(lǐng)克品牌以154137輛的交付量，成為極氪科技集團(tuán)銷量核心支柱。未來，搭載頂級(jí)智能電混技術(shù)的領(lǐng)克10 EM-P，憑借顛覆性能效表現(xiàn)和智能座艙生態(tài)，有望成為驅(qū)動(dòng)領(lǐng)克下半年增長(zhǎng)的新引擎。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 陳鏡安