今日話題：新能源車徹底取代油車會是鬧劇嗎？接下來小編就帶領(lǐng)大家來看看，網(wǎng)友們是怎么看待這個(gè)問題的。

電車在燃油車之前就有了，后來被市場淘汰了，要拿馬車做比喻電車才是馬車，恢復(fù)購置稅，電車充電加上和燃油附加稅一樣的電稅，養(yǎng)路費(fèi)都交上，取消政策的優(yōu)待，你再看電車能不能行

以前叫海馬，現(xiàn)在叫小鵬。 以前叫力帆，現(xiàn)在叫理想。 以前叫小康，現(xiàn)在叫問界。 以前叫長安，現(xiàn)在叫深藍(lán)。 以前叫吉利，現(xiàn)在叫領(lǐng)克。 以前叫北汽，現(xiàn)在叫極狐。 以前叫東風(fēng)，現(xiàn)在叫高合。 以前叫長江，現(xiàn)在叫零跑。 以前叫朋友，現(xiàn)在叫老鐵。

都說彎道超車，彎道超車。。。但是你要知道豐田的專利過期了，他們才一股腦的上馬。。。但是專利沒過期的時(shí)候，為什么豐田不大規(guī)模上馬呢？其他品牌為什么不大規(guī)模上馬呢？我們可以自信，但是是什么促使你一下子可以趕英超美？一下子超越世界著名豪車品牌？最關(guān)鍵的是，原來他們生產(chǎn)的汽油車都不暢銷不達(dá)標(biāo)不優(yōu)秀呢，一轉(zhuǎn)身，電車，世界第一了？？？這到底是盲目自大還是掩耳盜鈴??？

國產(chǎn)燃油車用了幾十年證明，車子的配置和內(nèi)飾用料是成本最低的。新能源車用定位和價(jià)格告訴你，發(fā)動機(jī)和變速箱是價(jià)格最高和技術(shù)含量最高的。純電不說了嘛，只要你有錢就能造出來，增程成本基本除了電池就是發(fā)動機(jī)。為什么問界理想只有增程沒有插混，因?yàn)闆]技術(shù)，造不出變速箱，如果研發(fā)或采購成本太高不利于資金回籠。所以你們還覺得這些車高端？高端在哪里？配置用料？這些車只能說是貴，買車的人有人，但是要說這些車高端，額真看不出來高端在哪里，技術(shù)沒有，花錢買個(gè)老舊發(fā)動機(jī)和三電，找個(gè)代工廠就能生產(chǎn)的汽車企業(yè)你們居然覺得高端。？說是華為提供的車機(jī)，所以問界就是高端？寶馬發(fā)動機(jī)裝五菱車上，五菱就是高端車了嗎。

有氫能源可以考慮，最起碼安全上還有點(diǎn)保證，目前沒考慮電車，一是續(xù)航，我個(gè)人原因，我想開著省心一點(diǎn)，不用一直考慮電夠不夠，充電要多久，我是一個(gè)特別沒耐心的人，就算開油車，剩半箱油，我也一定要加滿，已經(jīng)成了毛病了，二是安全，個(gè)個(gè)品牌的都有，自然爆炸的消息實(shí)在太多了，幾率有點(diǎn)高，我這人運(yùn)氣不好，不敢賭

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