比利時已正式確認決定購買11架F-35A戰(zhàn)斗機,這是基于2018年簽署的34架飛機的先前命令。經(jīng)濟部長David Clarinval在2025年7月1日在LaPremière進行的發(fā)布,在聯(lián)邦政府對一項資本蓋恩稅協(xié)定后,這一宣布是在LaPremière的。稅收的采用終止了統(tǒng)治聯(lián)盟內(nèi)的政治僵局,解除了其他一些改革檔案,包括勞動力市場改革,失業(yè)福利重組和財政政策調(diào)整。
根據(jù)克拉林瓦爾(Clarinval)的說法,在未來十年中,國防部的總努力將超過300億歐元,不會觸發(fā)新的國防稅。他拒絕了有關(guān)新稅收的提案,例如LesEngagés的MaximePrévot提出的“辯護稅”,并表示政府將依靠債務(wù)工具,包括BNP Paribas的股票以及減少支出的國家資產(chǎn)銷售。在涉及整個聯(lián)盟的各方的多晚談判會議之后,對新飛機的購買確認,預(yù)計將在未來的部長會議委員會中正式批準(zhǔn)。
2018年10月,比利時選擇了F-35,理由是所有七個評估標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢,最終成本為40億歐元,包括到2030年至2030年的基礎(chǔ)設(shè)施和維護支持。盡管2018年和2019年的泄漏導(dǎo)致人們猜測預(yù)定的結(jié)果,但議會聽證會和隨后的審計都得出結(jié)論,競爭是在法律框架內(nèi)進行的。 2020年4月,簽署了采購合同,第一架飛機的生產(chǎn)開始于美國。
在北約的能力計劃的背景下,比利時必須提供55架可部署的F-35A飛機,以確保國家空中警戒,北約波羅的海空氣警務(wù)任務(wù)和參與核共享安排的覆蓋范圍。大約10至15個美國B61核彈駐扎在比利時的Kleine Brogel空軍基地,比利時F-16維持了核輸送認證。 F-35A將繼承這一角色。比利時空軍必須同時保持國內(nèi)監(jiān)視,聯(lián)盟部署和準(zhǔn)備核威懾的能力。鑒于這些任務(wù)以及預(yù)計的維護和培訓(xùn)需求,北約預(yù)計比利時最終將運營69架飛機。 2025年6月,德韋弗政府評估了購買21架飛機的可行性。但是,由于財務(wù)限制,該決定降至11個,將預(yù)計的總艦隊降至45。國防部長西奧·弗蘭肯確認了購買,并強調(diào)了這些新飛機是同盟承諾要求的。他還說,根據(jù)預(yù)算可用性和北約指導(dǎo),未來的政府可能會進一步擴大車隊。初始批次完成后,只有在2033年之后才能在2033年之后交付。
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