7月1日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里市隆重舉行乘用車工廠首車下線儀式。巴伊亞州州長杰羅尼莫·羅德里格斯、巴西文化部長等政要及比亞迪高管李柯等共同見證，標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略在拉美核心區(qū)域邁出關(guān)鍵一步，見證比亞迪又一歷史時刻。

該工廠被視為撬動整個拉美新能源市場的戰(zhàn)略支點(diǎn)。州長杰羅尼莫盛贊其不僅象征產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更開啟巴中合作新篇章，將推動本地經(jīng)濟(jì)與就業(yè)，引領(lǐng)技術(shù)轉(zhuǎn)型。李柯強(qiáng)調(diào)比亞迪將領(lǐng)先技術(shù)注入巴西，項目從動工到首車下線僅用15個月，是拉丁美洲可持續(xù)交通發(fā)展的新起點(diǎn)。

工廠選址卡馬薩里市，依托當(dāng)?shù)爻墒斓钠嚠a(chǎn)業(yè)鏈與港口設(shè)施。2023年7月，比亞迪宣布在此投資55億雷亞爾（約71億人民幣），建設(shè)含三座工廠的大型基地。其新能源整車生產(chǎn)線規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛純電及混動車型，預(yù)計創(chuàng)造2萬個本地崗位，并將協(xié)同本土供應(yīng)鏈伙伴，構(gòu)建可持續(xù)新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

自2021年進(jìn)入巴西市場，比亞迪新能源車已贏得超13萬家庭青睞，今年一季度銷量破2萬臺，穩(wěn)居當(dāng)?shù)匦履茉雌嚬谲姡?月更以9.7%市占率躍居巴西汽車品牌零售榜第四。面對復(fù)雜市場環(huán)境，比亞迪以本地化生產(chǎn)突破壁壘，實現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到生態(tài)共建的跨越。

作為新能源出海標(biāo)桿，比亞迪上半年海外銷售超47萬輛，同比激增132%。巴西工廠的落地，不僅以“中國智造”重塑拉美競爭格局，更將助力全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革。