7月3日，《紐約時報》稱“這份法案，讓中國再次偉大”。

靠著副總統萬斯那關鍵的一票落下，“大而美”法案終于以50：51的票數獲得參議院通過。

那一刻，得知這個消息的馬斯克當場“翻了臉”，連續發帖吐槽，直接引得特朗普放話要考慮驅逐他。

除了馬斯克，法案通過當天，美國前總統奧巴馬和布什也發文批評，指責這一法案的出臺。

一時間，眾人紛紛猜測：美國又要變天了嗎？

“大而美”法案被特朗普形容為“現代美國的獨立宣言”，并聲稱這是讓國家擺脫衰退的唯一方式。

他特地把簽署儀式安排在7月4日獨立日下午5點，試圖營造出一種“歷史時刻”的浪漫主義。

回看法案的內容，你會發現它更像是一場風險巨大的賭博。

這份法案的核心邏輯可以歸結為三件事：大幅減稅、砍掉福利、增加軍費。

聽上去似乎熟悉？沒錯，這些是美國自里根時代以來就時不時“復讀”的老調，只不過這次的規模史無前例！

十年減稅超過4.5萬億美元，尤其是對年收入在20萬美元以上的群體極其友好。

直接削減1.2萬億美元的社會保障支出，包括醫保、食品券計劃等。

撥款3500億美元發展金穹防御系統、邊境圍墻、破冰船隊等國家安全項目。

而代價也赤裸裸地擺在眼前：根據國會預算辦公室數據，這項法案將讓美國債務在十年內增加約3.3萬億到3.4萬億美元，總體債務接近40萬億。

企業家不傻，他們讀懂了法案背后隱藏的巨大不確定性。

馬斯克隨即做出了應對，徹底撂挑子了，在社交平臺連發20余條推文批評該法案“背叛未來”之后，真的干了件大事。

他成立了“美國黨”政治行動委員會，正式拉開第三黨挑戰兩黨制的帷幕。

這位首富不再對川普抱有幻想，在法案通過后，他宣布：“我已不是共和黨人，也不是民主黨人，我是美國中產的代表。”

配合的社交平臺投票顯示，超453萬人表達對“美國黨”的支持，短短48小時內官網注冊人數突破100萬。

聽起來像一場變革的黎明，現實呢？阻力比人們想象的要大得多。

馬斯克出生于南非，雖然擁有美國國籍，但按照憲法規定，無法競選總統。

“贏者通吃”的選舉制度，歷史上沒有任何第三黨能在總統選舉中勝出。

特朗普迅速反擊：司法部啟動對SpaceX的合同審查，威脅撤銷特斯拉政府補貼，甚至暗示“馬斯克可能被驅逐”。

如果說馬斯克是那個打破舊格局的革命者，那么奧巴馬的回歸就像是一種沉重的警告。

“特朗普是偽獨裁者。”奧巴馬的這句話，不是在社交平臺上輕描淡寫地發的，而是在芝加哥一次正式演講中，面對全國媒體的直播鏡頭下說的。

他用一連串的數據狠狠拆解法案：關稅政策使美股蒸發6.5萬億美元，清潔能源投資暴跌，引發就業收縮，醫保改革被徹底逆轉，將讓1200萬人失去醫保。

有共和黨溫和派議員甚至公開宣布不再競選連任，明確表示對法案“無法接受”，表示對當前政治氣候感到失望。

表面上看，《大而美法案》的通過是共和黨的勝利，是特朗普的“總統鞏固術”。但更深層次的代價，卻是美國本身制度的動搖。

第三黨生存空間幾乎為零，“贏者通吃”制度使反對者只能選邊站。

共和黨內部矛盾激化，一些議員甚至公開批評法案“只服務于富人”。

民意嚴重撕裂：昆尼皮亞克大學于2025年6月11日發布的全國民意調查結果顯示：

53%的注冊選民反對《大而美法案》，27%表示支持，20%未表態。在共和黨選民中，67%表示支持該法案，而87%的民主黨選民表示反對。

這場投票，不只是法案的生死戰，更是對美國制度承受力的一次實測。而結果是——勉強及格但已裂痕遍布。

接下來的中期選舉將成為試金石，一旦大批選民因為失去醫保、失業、負擔上漲而倒戈，民主黨或將趁勢奪回眾議院控制權。

如果共和黨內部分裂繼續加深，2028年將可能迎來美國建國以來最復雜的一場總統選舉。

美國人可能沒想到，《大而美法案》最大的關注者，不是在美股交易大廳，不是在五角大樓，而是中國的新能源企業。

為什么？因為這個法案把美國可能走向未來的路堵死：電動車稅收抵免取消，馬斯克的核心企業被“精準打擊”，風能、太陽能補貼被砍，原定發展計劃全部叫停，傳統能源再獲扶持，天然氣、石油行業稅負降低。

而中國在新能源布局上早已全面鋪開——電動汽車銷量全球第一，太陽能面板產量全球占比超75%，清潔能源項目正大量出口至歐洲和拉美。

美媒甚至引用弗里德曼的話直言：“這份法案不是拯救美國，是讓中國再次偉大。”

從曾經的清潔能源引領者，到主動“倒車”的戰略選擇，美國這次是用政策為中國讓路。

目前，美國國債已高達36.2萬億美元。美國媒體指出，在美國債務已達歷史高位的情況下，該法案將進一步擴大結構性赤字。“美國日益增長的債務負擔將懲罰子孫后代。”

對美國而言，就像弗里德曼諷刺的那樣：世界上肯定只有美國共和黨和中國為法案歡呼，畢竟沒有什么比特朗普這項“大而美，把美國電力未來拱手讓給北京”的法案，更能讓中國再次偉大。