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經過長期觀察,家用車不是越大就越好,這兩款皮實耐用,舒適省油

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買車這事兒,我發現身邊不少朋友都陷入一個誤區——總覺得越大越劃算。其實開久了才明白,家用車最重要的是"合適"。大車不僅停車費勁,日常油耗也讓人肉疼。經過這兩年對市面上主流車型的觀察,我盤點兩款適合普通家庭的車型:它們尺寸適中卻空間夠用,三大件扎實開不壞,座椅舒服長途不累,最關鍵的是油耗不高,省油就是省錢啊!這兩款車可能不是最搶眼的,但是是普通人過日子最實在的選擇。

鋒蘭達

鋒蘭達的指導價區間為 12.58 - 18.48 萬元,其中燃油版車型指導價在 12.58 - 16.98 萬元,雙擎版指導價則處于 15.98 - 18.48 萬元。鴨梨覺得,在如今競爭激烈的汽車市場中,這個定價乍一看不怎么樣,不過,目前很多地區都有著不錯的優惠力度,部分經銷商處優惠可達 4.2 萬元,算下來最低起售價格僅 8.48 萬元左右,這就使得它的性價比一下子凸顯出來了,對于預算有限的消費者來說,還是個不錯的價格。



從尺寸上看,鋒蘭達長寬高分別為 4485/1825/1620 毫米,軸距為 2640 毫米 。和同級別熱門選手日產逍客相比,逍客長寬高為 4401×1837×1611mm,軸距 2646mm,鋒蘭達在長度上略勝一籌,但軸距稍短一點;對比本田繽智,繽智長寬高為 4380×1790×1590mm,軸距 2610mm,鋒蘭達在長寬和軸距上都更有優勢。整體來說,鋒蘭達的空間表現處于同級別中等水平,能夠滿足日常家用,不管是載人還是裝載物品,都不會讓你覺得太過局促 。

內飾方面,整體設計走的是簡潔實用路線 ,你能明顯感受到它那典型的豐田家族式內飾風格,沒有太多花里胡哨的元素。鴨梨覺得,對于追求簡約的消費者來說,這種設計會很對胃口,但要是你更傾向于豪華感與科技氛圍,那它可能就不太能滿足你的期待了。

先來說說座椅,除了部分高配車型采用仿皮材質,其余大多是織物座椅。織物座椅的好處是透氣性不錯,夏天長時間乘坐也不容易悶熱,可清潔起來相對麻煩些,要是不小心灑上液體,滲進去就不太好處理了。方向盤呢,只有頂配車型才是真皮材質,其他版本都是塑料材質,握感上肯定是真皮更舒適、更顯檔次,塑料方向盤就稍顯遜色,不過日常使用倒也沒什么大問題。



再看看中控部分,在液晶儀表方面,只有 4.2 英寸或 7 英寸兩種尺寸可選,并非全液晶顯示,和那些配備大尺寸全液晶儀表的車型相比,科技感確實差了點意思。不過好在全系標配了10.25 英寸中控屏,車機標配了Carplay,Carlife及Hicar功能。只有頂配車型有導航和主駕駛語音控制。總體而言,鋒蘭達的內飾實用性是足夠的,各種功能布局合理,操作便捷,但在材質選用和整體質感營造上還有提升空間,算不上特別精致豪華 ,只適合那些注重實用、追求性價比的消費者 。

在配置方面,全系標配了 7 個安全氣囊 ,像主副駕駛安全氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾等都有配備 。同時,也都搭載了 Toyota Safety Sense 智行安全 3.0 系統,具備車道偏離預警、前方碰撞預警、前方交通穿行預警、主動剎車、車道居中保持等功能。

動力方面,鋒蘭達提供燃油版和雙擎版兩種動力選擇,燃油版車型搭載的是 2.0L 自然吸氣發動機,最大功率 126 千瓦 ,最大扭矩 205 牛?米,匹配 CVT 無級變速箱。雙擎版車型則采用由 2.0L 自然吸氣發動機與電動機組成的油電混合動力系統,系統綜合最大功率 144 千瓦 ,匹配 E - CVT 電子無級變速箱。

日產奇駿

日產奇駿的指導價區間為 17.99 - 26.29 萬元,不過在終端市場,最高優惠能達到6萬多元,最低裸車起售價能下探到了12萬元。這樣的價格,和同級別熱門車型,比如豐田 RAV4 榮放、本田 CR-V相比,那性價比還是占優勢的。鴨梨覺得,如果你預算有限,但又想入手一輛品質不錯的緊湊型SUV,奇駿在價格上確實有吸引力。



尺寸方面,奇駿的長寬高分別為4681mm、1840mm、1730mm ,軸距為2706mm。這樣的數據,在緊湊型SUV里只能算中上等水平。實際乘坐體驗,身高 180cm 的體驗者坐在前排,調整好舒適坐姿后,頭部還有一拳多的空間。來到后排,腿部空間能有兩拳左右,頭部也有一拳的余量。而且后排地板比較平整,中間乘客的舒適性也能得到一定保障。不過,有部分車主反饋,后備箱寬度稍顯不足,在裝載一些大件物品時,可能會有點施展不開,但整體空間表現,還是能夠滿足日常家用以及一些長途旅行需求的。

內飾方面,車內整體采用了 T 字形布局 ,以黑色為主色調,搭配少量銀色鍍鉻裝飾條進行點綴,走的是簡約、大方路線。這種風格比較耐看,不會輕易過時,但儀表盤則是采用了傳統的機械指針與 5 英寸小液晶屏相結合的設計搭配9 英寸的中控觸摸屏,也確實少了些當下流行的科技感和時尚感。就拿中控臺來說,線條較為平直,中規中矩,鴨梨覺得它更適合那些追求沉穩、低調風格的消費者,對于年輕的、追求個性的用戶群體,吸引力可能就沒那么大了。不過好在,車機系統操作起來也比較流暢,支持車聯網、OTA 升級、語音識別控制多媒體等功能,日常使用基本能夠滿足。

此外,車內的材質使用還是比較厚道的。大面積采用了軟性搪塑材質包裹,觸感柔軟,像經常會觸摸到的地方,比如中控臺上方、車門扶手處,都給人不錯的質感,提升了車內的整體檔次。座椅則是采用了真皮材質,內部的填充十分厚實,坐上去柔軟且舒適。



配置方面,從安全配置來看,像最低配車型就配備了 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩定控制等基礎安全系統,保障日常行車安全。而中高配車型在此基礎上,還增加了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前方碰撞預警等配置。鴨梨覺得,對于新手司機或者對行車安全比較看重的消費者來說,中高配車型會是更好的選擇。

在舒適配置方面,低配車型可能座椅調節方式比較簡單,且沒有座椅加熱等功能。而中高配車型,座椅則采用了更高級的真皮材質,主副駕座椅還支持電動調節,前排座椅具備加熱功能。此外,中高配車型還配備了自動空調、后排出風口、車內 PM2.5 過濾裝置等,提升車內的舒適環境。

動力上,奇駿提供了燃油版和油電混合版兩種選擇。燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率 113kW ,最大馬力 154PS,最大扭矩 204Nm,傳動方面匹配 CVT 無級變速箱,WLTC綜合油耗7.05L/100km。油電混合版車型則搭載了 1.5T 渦輪增壓發動機 + 電動機組成的混動系統,發動機主要負責發電,驅動車輛的是最大功率 250kW(340Ps) ,最大扭矩 525N?m 的電動機,WLTC綜合油耗6.36L/100km,實測百公里加速時間僅為7.06s,一腳油門下去,推背感十足,超車、爬坡都不在話下。

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