買車不是小事，尤其是預(yù)算在10幾萬這個區(qū)間，既要考慮性價比，又得兼顧安全和舒適性。畢竟，誰不想讓家人坐得舒服、開得放心呢？經(jīng)過對比市面上熱門車型，如果你正在為選車發(fā)愁，不妨看看以下這三款，安全又舒適，或許能幫你省去不少糾結(jié)的時間！

亞洲龍

2024款亞洲龍?zhí)峁?款車型，官方指導(dǎo)價17.88萬-25.68萬元，提供2.0L燃油、2.0L混動、2.5L混動三大動力版本。入門版“2.0L進取版”拉低購車門檻，頂配“2.5L雙擎旗艦版”主打豪華配置，終端普遍有5.5萬-6萬元優(yōu)惠，實際落地價具有不錯的吸引力。

外觀上，它的前臉設(shè)計采用了豐田家族的設(shè)計語言。大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自適應(yīng)遠近光、自動大燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關(guān)閉等功能。同時外后視鏡也擁有電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊、鎖車自動折疊功等能

尺寸方面，車身長寬高分別為4990×1850×1450mm，軸距2870mm，軸距接近中大型車標準，后排腿部空間充裕，以試駕者179cm的身高為例，前排頭部空間約為一拳四指，后排頭部空間為一拳兩指，腿部空間則達到三拳；后備廂容積達506L，支持后排座椅比例放倒。

內(nèi)飾方面，整體采用T字型座艙布局，以黑色為主顯得大氣，中控臺層次感分明。方向盤是真皮的，支持上下+前后調(diào)節(jié)功能；中控區(qū)采用懸浮式12.3英寸觸控屏（中高配），取代傳統(tǒng)物理按鍵，搭配12.3英寸全液晶儀表（低配7英寸的全液晶儀表盤），營造科技氛圍。車機搭載高通8155芯片，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)、K歌等功能；中高配設(shè)有AR-HUD抬頭顯示，投射導(dǎo)航、車速等信息，駕駛便利性增強。

配置上，搭載了Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、DOW開門預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助、道路交通標識識別、胎壓顯示、前后部倒車雷達、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車、上坡輔助等配置。

動力上搭載有2.0L燃油版、 2.0L混動版和2.5L混動版可選，其中燃油版搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為127kW，最大扭矩為206N·m，傳動方面匹配的是CVT（模擬10擋）。WLTC綜合油耗為6L/100km，最高車速可達205km/h。

2.0L混動版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為112kW，最大扭矩為188N·m。前置單電機額外提供最大功率83kW，最大扭矩206N·m。2.5L油電混合的發(fā)動機最大功率為136千瓦，發(fā)動機峰值扭矩為221牛·米，配備的電動機總功率100千瓦，電動機總扭矩208牛·米，配備的是三元鋰電池，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱。混動版WLTC綜合油耗分別為4.31L和4.36L。底盤方面搭配的均是前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架。

哈弗梟龍MAX

2025款哈弗梟龍MAX官方指導(dǎo)價13.18萬-16.98萬元，提供5款配置。其中Hi4 110 Air（13.18萬）。入門標配360°全景影像、座椅加熱，適合預(yù)算有限的純電通勤用戶（CLTC純電續(xù)航110km）。Hi4 165 Ultra 智駕版（16.98萬）：頂配專屬AI HUD、前排座椅通風/按摩、城市NOA領(lǐng)航輔助，適合追求高階智駕和舒適享受的用戶（純電續(xù)航165km）。

尺寸方面，車身長寬高分別為4780/1895/1725mm，軸距2810mm，妥妥的中型SUV規(guī)格，后排腿部空間比緊湊型競品多出5cm，配合27°/32°兩檔可調(diào)后排靠背，長途乘坐還挺舒服的。后備箱常規(guī)容積540L，支持4/6比例放倒，擴展后可達1366L。新車輪胎規(guī)格為235/55 R19。車門部分采用了較為傳統(tǒng)的拉手式門把手。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)提供天鏡白、峽谷棕、探秘黑三款顏色。中控臺大面積皮質(zhì)包覆，搭配“X”型紋路縫線，觸感細膩不廉價；座椅采用雙密度發(fā)泡工藝，主駕12向電動調(diào)節(jié)+副駕4向調(diào)節(jié)。全系標配前排座椅加熱和全車標配50W無線快充，高配額外通風/按摩功能。中控采用12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮中控屏+AI HUD抬頭顯示（頂配專屬）組成三屏聯(lián)動，導(dǎo)航信息直接投射在前擋風玻璃，視線無需下移；車機搭載Coffee OS 3系統(tǒng)，支持語音控制、手勢交互和OTA升級等功能。

配置方面：全系標配L2級輔助駕駛（全速域ACC、車道居中）、540°透明底盤等功能。高配車型支持城市/高速NOA記憶領(lǐng)航，自動識別紅綠燈、完成路口轉(zhuǎn)向等功能。

動力方面，搭載1.5L發(fā)動機+前后雙電機組成的第二代Hi4插混系統(tǒng)，綜合功率238kW，扭矩595N·m，6.8秒破百，CLTC饋電油耗4.2L/100km。

車型缺點：

1. 車機語音交互識別率高，但菜單層級稍復(fù)雜，初次上手需適應(yīng)（建議提車后花半小時研究快捷設(shè)置）。

2. 高速風噪大：120km/h以上A柱附近風噪較明顯，好在胎噪控制不錯，整體NVH優(yōu)于同級燃油車，略遜于純電車型。

3. 后排座椅靠背角度可調(diào)，但不支持前后滑動，對“葛優(yōu)躺”需求極高的用戶可能不夠靈活（不過2810mm軸距已足夠?qū)挸ǎ?/p>

星途瑤光

2025款星途瑤光目前僅推出一款400T兩驅(qū)探索版，指導(dǎo)價17.28萬，終端優(yōu)惠后實際成交價約16.5萬（含置換補貼），落地價約18.2萬。

尺寸方面，車身長寬高分別為4781×1920×1671mm，軸距2815mm，定位中型SUV。后排腿部空間有980mm，身高1.8m乘客膝部有2拳余量；后備廂常規(guī)容積660L，可容納3個28寸行李箱+2個登機箱，配合電動感應(yīng)尾門（帶位置記憶），日常購物、長途自駕均能勝任。唯一遺憾是溜背造型對頭部空間略有壓縮，身高1.9m以上用戶可能需調(diào)整座椅角度。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)座艙采用"黑色+金屬拉絲"雙拼設(shè)計，標配雙12.3英寸一體式聯(lián)屏，搭載高通驍龍8155芯片，支持蘋果CarPlay/華為HiCar互聯(lián)，語音控制和OTA升級等功能。中控臺下方預(yù)留有儲物空間（深度18cm），可容納平板電腦、折疊雨傘等大件物品，兼顧實用性。

座椅采用仿皮材質(zhì)（高配可選Nappa真皮），主駕6向電動調(diào)節(jié)（帶腰托），副駕手動調(diào)節(jié)稍顯誠意不足；后排配備獨立空調(diào)出風口、USB-C接口，地板純平設(shè)計，中間乘客腳部空間寬裕。全系標配可開啟全景天窗（采光面積0.8㎡）。

配置方面，標配540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、DMS疲勞監(jiān)測、前方碰撞預(yù)警。實測中，全速域跟車邏輯接近人類駕駛習慣，剎車不突兀；透明底盤在非鋪裝路面實用性高，避免托底風險。但缺少自動泊車、高精地圖導(dǎo)航，對比新勢力車型稍顯保守。

動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，零百加速7.8秒，WLTC綜合油耗8.2L/100km，實測城市通勤油耗9.5L/100km，高速巡航可降至7.2L/100km，按年均2萬公里計算，燃油成本約1.3萬元/年。

車型缺點：

1. 車機僅支持基礎(chǔ)導(dǎo)航、音樂APP，缺乏第三方應(yīng)用拓展，語音交互僅能控制車控功能，智能化體驗停留在"夠用"層面。

2. 隔音表現(xiàn)兩極：低速行駛時靜謐性優(yōu)秀（45dB），但高速胎噪較明顯（120km/h時68dB），原廠輪胎（固鉑ZEON C7）靜音性能一般，建議后期更換靜音胎。

3. 售后網(wǎng)點覆蓋不足：三四線城市經(jīng)銷商較少，部分用戶反饋保養(yǎng)需跨省，影響長期使用便利性。