最近，紐博格林賽道上又出現(xiàn)了奧迪的新身影——全新奧迪Q3 Sportback（參數(shù)丨圖片）測試車正火力全開地進(jìn)行測試。作為奧迪Q3家族的換代車型，這次新車不僅要在外觀和內(nèi)飾上全面革新，還準(zhǔn)備在動力系統(tǒng)上玩出更多花樣，預(yù)計今年夏天晚些時候就會正式亮相，讓不少消費者已經(jīng)按捺不住期待。

先說說最抓眼球的外觀。全新Q3 Sportback延續(xù)了轎跑SUV的溜背造型，從B柱開始車頂線條流暢下滑，配上大傾角C柱設(shè)計，運動感瞬間拉滿。前臉換裝了奧迪最新的分體式大燈設(shè)計，上部是犀利LED日行燈，下方遠(yuǎn)近光燈疑似搭載奧迪招牌的矩陣式燈光技術(shù)，照明效果堪比“夜視儀”。中網(wǎng)升級為更大尺寸的八邊形蜂窩格柵，內(nèi)部采用大孔徑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口，整個前臉攻擊性十足，氣場完全不輸更高級別的車型。車身側(cè)面線條簡潔飽滿，車門把手回歸常規(guī)設(shè)計，但配合全新造型的輪轂，運動范兒依舊在線。車尾部分，隱藏式排氣布局搭配貫穿式尾燈組，夜晚點亮?xí)r辨識度爆表，小尾翼的加入更是讓整車的空氣動力學(xué)表現(xiàn)值得期待。

走進(jìn)車內(nèi)，科技感與豪華感撲面而來。全新Q3 Sportback的內(nèi)飾與Q3保持同步，11.9英寸全液晶儀表+12.8英寸MMI觸控屏組成的連體屏堪稱“視覺盛宴”，操作界面流暢度堪比智能手機。最特別的是新車采用了一體式轉(zhuǎn)向柱控制桿，通過撥動、按壓、旋鈕就能搞定所有功能，這種新穎的操作方式絕對能讓你在駕駛時“手不離盤，眼不離路”。材質(zhì)方面，Alcantara與金屬面板的混搭既冷酷又科幻，細(xì)節(jié)處的縫線工藝和氛圍燈更是把豪華質(zhì)感拿捏得死死的。

動力方面，奧迪這次直接給出了“全家桶”選項。燃油版提供1.5T高低功率發(fā)動機（150馬力/190馬力）和2.0T發(fā)動機（265馬力），匹配7速S tronic變速箱，高配車型還會搭載Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，無論是城市穿梭還是賽道撒野都能輕松應(yīng)對。更值得一提的是新增的1.5T插混版本，綜合功率272馬力，純電續(xù)航可達(dá)119公里，支持50kW快充，30分鐘就能補能80%，完美解決“續(xù)航焦慮”和“用車成本”兩大痛點。對于追求環(huán)保又不想放棄性能的年輕人來說，這套動力系統(tǒng)絕對是個香餑餑。

作為奧迪首款入門級豪華緊湊型轎跑SUV，Q3 Sportback的誕生填補了市場空白。它不僅兼顧了Coupe的優(yōu)雅線條和SUV的實用空間，還在電動化浪潮中給出了誠意滿滿的解決方案。對比同級競品寶馬X1和奔馳GLA的轎跑版，奧迪這次在設(shè)計和科技配置上顯然下了狠功夫，再加上Quattro四驅(qū)和燈廠招牌技術(shù)的加持，競爭力不容小覷。

目前新車已在紐博格林接受嚴(yán)苛測試，看來奧迪對它的操控和穩(wěn)定性信心十足。對于追求個性、拒絕“大眾臉”的年輕消費者來說，全新Q3 Sportback或許就是那個既能滿足日常實用，又能偶爾“激情一下”的理想選擇。今年夏天末，當(dāng)它正式亮相時，相信又會掀起一波轎跑SUV的熱潮。