日前，高鐵紹興北站TOD綜合體交通樞紐正式投入運營，紹興市城市軌道交通1號線支線北段開通，正式開啟紹興地鐵與高鐵“無縫銜接”的“新地鐵時代”。“雙鐵聯動”，不僅僅為市民帶來全新的出行體驗，更為城市能級提升、產業轉型升級帶來新的發展機遇。

立體換乘 出行更為便捷

充滿藝術氣息的巨幅穹頂，開放流動的空間形態，通透明亮的換乘環境，智慧高效的服務系統……走在高鐵紹興北站TOD綜合體交通樞紐綜合換乘大廳，只見不少往來的旅客不由自主地拿出手機拍照留影，有的還忍不住在朋友圈夸贊一番。

“原先出站要走很長的走廊，遇到刮風下雨很不方便，現在好了，下冰雹都不怕了。”經常坐高鐵出行的市民朱先生說。“檔次很高，環境很好，沒想到紹興發展得這么好。”第一次從南京來紹興旅游的王先生一家，一出站就被寬敞明亮的換乘大廳吸引住了。“非常方便，原先要提前半個小時來趕高鐵，現在換乘5分鐘就夠了。”聽說紹興北站通了地鐵，市民李女士專門和朋友搶先來體驗了一把。

北站交通樞紐是一座擁有兩條高鐵線、地鐵交通、快速公交、交旅客運、市政道路交通、水上客運等多種交通方式的綜合體交通樞紐和區域換乘中心，市民在這里可以實現高鐵、地鐵、公交、出租車、網約車、社會車輛等多種交通工具“無風雨”換乘。

為更好輔助市民、旅客進出高鐵紹興北站，北站交通樞紐投運后還同步上線了“紹小北”微信小程序，用于進行室內導航。紹興北站站地鐵運營時間也相應調整，紹興北站站開往會展中心站首班車時間為6：08，末班車時間為22：38，開往黃酒小鎮站首班車時間為6：03，末班車時間為22：48，讓從高鐵末班車下車的乘客出站后仍有時間趕上地鐵。

站城融合 城市不斷提能

高鐵紹興北站位于柯橋區、越城區與鏡湖新區的黃金交會點，高鐵紹興北站TOD綜合體項目的定位，從來不只是交通樞紐，更是城市門戶，通過推動交通功能與城市功能深度、高效融合，致力打造站城融合、功能綜合的現代化、智慧型城市綜合交通樞紐功能片區。

北站交通樞紐的投運，在滿足高鐵站綜合換乘、人流車流聚集疏散樞紐功能的基礎上，也加速了人流、物流、信息流、資本流匯聚。當前，站前片區和周邊地塊有關項目正如火如荼地建設中。據了解，這里將綜合開發商務辦公空間，引入國際品牌星級酒店，打造面向數字經濟、科技創新的孵化研發載體，建設現代化會議中心與展覽空間，配置商業綜合體與休閑娛樂設施以及完善的居住與生活服務配套設施，通過交通流與商業流、工作流、生活流的有機交織，激活區域經濟社會高質量發展的新引擎。

“傳承創新，彰顯特色”是高鐵紹興北站TOD綜合體項目秉持的其中一個理念。不管是在綜合換乘大廳、紹興北站地鐵站站廳，還是在站前廣場，“中國水鄉”“文化之都”“黃酒之都”等紹興元素隨處可見。特別是在站前廣場，通過烏篷船水景、人行連橋、黃酒文化景墻、名人雕塑等載體，將“水鄉、橋鄉、酒鄉、名士鄉”的文化基因厚植其中，充分展現了千年古城的歷史文化底蘊。

交通賦能 產業加速升級

從紹興北站開出的列車能直達北京、上海、重慶、深圳等100多個城市。在這里乘坐高鐵，10多分鐘可以到達杭州，未來，杭紹臺高鐵還將由紹興北站延伸至蕭山國際機場，“杭紹同城”的步伐正邁得更快更穩，也為柯橋產業升級帶來新的發展機遇。

此次紹興市城市軌道交通1號線支線北段開通，啟用了紹興北站站、會展中心站兩座車站，往來兩站之間僅需2分鐘。除了通勤時間縮短，更重要的是將曾經相對獨立的紹興國際會展中心，以前所未有的便捷度納入紹興主城區乃至杭甬都市圈，極大地提升了紹興國際會展中心的輻射范圍和服務半徑，為舉辦各類大型會展活動提供了有力的交通保障，進一步鞏固了柯橋在長三角及全國會展版圖中的重要地位。

同時，高鐵與地鐵的“無縫銜接”，也為紡織、印染等傳統產業轉型升級帶來新的契機，借助便捷的交通網絡，企業可以更快速地連接國內外市場，吸引更多的投資和技術合作，推動產業升級和高質量發展。交通網絡的持續完善將助力營商環境持續優化，為優質項目和優秀人才落戶柯橋、扎根柯橋，培育壯大新質生產力提供更為堅實的基礎。此外，“雙鐵聯動”將進一步帶動文旅產業發展，吸引更多的游客前來紹興、柯橋觀光旅游，感受這座古城的歷史韻味和文化魅力，為經濟社會高質量發展注入更多新的活力和動力。

柯橋傳媒集團 全媒體記者 俞立權/文 高潔/攝