北京
近日，蔚來汽車董事長兼CEO李斌公開發表了自己對電池壽命和車身重量的看法。李斌稱，雖然增大電池能夠提升續航，但是會帶來重量增加的問題。他強調，許多人忽視了車輛的重量對安全和公共設施的影響，越重的汽車不僅安全挑戰更大，對馬路的破壞也更嚴重。他提到，許多國家已經根據車重來征稅，以應對這一問題。
李斌認為，行業內盲目追求大電池的做法并不可取，因為會帶來全生命周期成本的增加，而蔚來更傾向于通過技術優化和運營策略來解決續航問題，而非單純增大電池。李斌坦言“電池越來越大，其實說服不了自己，明明有更好的方案來解決這個問題”。李斌還提到了電池老化問題，稱電池壽命普遍為8年，而車輛的使用周期往往超過10年，因此如何解決電池老化問題成為行業關鍵，蔚來的目標是實現電池15年內不限里程使用，并保持85%的健康度。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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