“汛期”臨水臨崖路段

安全出行指南

— 駕駛員們注意 —

“汛期”又稱“雨季”

即每年降水比較集中的濕潤多雨季節

汛期經常會出現多霧、雷雨等天氣

造成路面濕滑、積水、能見度降低

駕駛員們要記得

及時切換自己的“駕駛模式”

尤其經過臨水、臨崖路段

臨水臨崖路段行車條件十分有限

會車時稍有不慎

便容易發生事故墜入深淵或水中

十分危險

請一定謹慎駕駛

臨水臨崖路段時要注意

一、出門前應對車輛狀況進行檢查

在出發前往山區公路前，必須做好充分準備，對車輛進行仔細檢查。重點檢查轉向和剎車系統是否靈敏可靠；冷卻液和機油是否充足，是否存在滲漏現象；喇叭和雨刷是否正常工作；輪胎氣壓是否正常等。如發現問題或隱患，務必及時處理，確保車輛狀態良好，這樣才能安心駕車出行。

二、規劃好行程安排及行車路線

自駕游行程要安排得當，避免行程過于緊張導致超速駕駛、疲勞駕駛等。同時，要提前了解行車路線，盡早掌握山區臨水臨崖危險路段，并盡量避免在雷電、雨霧等低能見度天氣下出門長途行車。

三、拒絕疲勞駕駛

長途自駕游容易導致疲勞駕駛。一旦疲勞，駕駛人的判斷力會下降，反應變得遲鈍，操作失誤的概率增加，尤其是在臨水臨崖等危險路段時，更容易失去對車輛的控制，從而引發交通事故。因此，在出發前，務必避免過度疲憊，確保精力充沛，以保持良好的駕駛狀態。

四、控制車速、保持車距

由于山區的路況比城市復雜，特別是在雨霧等能見度低的天氣，經常會出現一些不可預見的情況。所以，開車要注意控制車速，尤其在臨水臨崖、窄橋窄路等路段行駛時，要與路側保持必要安全距離，同時提前減速，避免急踩油門。道路狹窄會車困難時，可減速停車，切勿強行會車，禮讓車輛右側臨水臨崖的一方先行。

五、彎道處應減速，嚴禁超車、占線行駛

山路連續彎道和急轉彎多，路標多有指示，應多注意路邊標識標牌。當看到這些路標時，應該及時減速。彎道禁止超車，在進入彎道前，可以鳴笛提醒迎面過來的車輛，并注意緊靠自己車道右側行駛，不要占道或壓中線行駛，避免與對向車輛在彎道發生碰撞。

六、下坡要控制車速，禁止空擋滑行

俗話說“上山容易下山難”。由于車輛慣性的作用，下坡時車輛更難控制。因此，下坡時應集中精力、謹慎駕駛，嚴禁空擋滑行。車速不宜過快，要充分利用發動機制動，并合理使用剎車來控制車速。如果遇到較長且陡峭的坡道，應使用更低擋位來控制車速，以避免車輪制動器過熱導致剎車失靈。

七、夜間山區行車應合理使用燈光

夜間行駛山路時，應合理使用燈光，過彎道、上坡時應提前變換使用遠近光燈示意，隨時提防對面來車，進行避讓準備。筆直路段會車時禁止開遠光燈，以防對向車輛駕駛員產生“瞬間盲區”。

雨季汛期安全行車要“穩住”

一、

降速：

下雨天開車，首先要做到將車速降到安全范圍，避免急加速、急減速、猛打方向。

二、

控距：

雨天路面濕滑，剎車距離變長，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距，注意觀察前車狀態，以提前做好應對準備。

三、

亮尾：

根據降雨情況和路面狀況，適時開啟車輛尾燈、示廓燈、近光燈等，在自己看清路況的同時，也讓別人能看到你的車。

汛期易發生山體滑坡、塌方、泥石流等

自然災害，駕駛需注意這些：

一、車輛行駛在山區道路時，應注意交通警告標志提示，盡量避開經常發生塌方、泥石流的路段。

二、駕駛時遇到山體滑坡、塌方、泥石流，應先停車仔細觀察道路情況，確認安全后，盡快通過。

三、山體滑坡、塌方、泥石流災害較為嚴重的路段，車輛無法通行時，不應強行通過，要駛至安全地段觀察情況等待救援部門清理道路，或選擇其他安全路線繞行。

四、要記住人身安全第一原則，在遇到地質災害車子被陷住的情況下，要立即棄車逃生，第一時間遠離危險地帶。

五、提前關注天氣及交通情況，盡量避開容易山體滑坡、塌方、泥石流路段，惡劣天氣減少出行。

車輛落水如何自救？

第一階段：

車子剛落水時（最佳時機）：剛入水時，逃生成功的概率最大。此時車身大部分都在水面之上，車門車窗都還比較容易打開，這是棄車逃生的最佳時機。

第二階段：

水已漫過車門（關鍵時機）：當水位漫過車門時，因為車輛內外巨大的水壓差，此時車門已經很難打開，你要做的就是砸碎車窗，破窗要注意幾點：高跟鞋、座椅頭枕無法有效破窗，要盡量借助安全錘、破窗器等工具。所以車上一定要常備破窗器！用衣物等布料、織物包裹上頭面部及皮膚裸露部位，避免破窗瞬間水流裹挾碎玻璃劃傷自己。前擋風玻璃是雙層，不易砸破，應就近選擇側窗擊砸。

第三階段：

水完全淹沒車頂（最后時機）：如果錯過前面兩個時期，你還剩最后一次機會，等待水完全灌入車輛，車內外水壓一致的那一刻。深吸一口氣，用力打開車門，然后隨著氣泡的方向逃生。

道路的安全暢通

除了廣大駕駛人朋友

要嚴格遵守交通規則

養成文明行車的好習慣以外

群眾也要提高安全出行意識

開車無小事，守法平安行！

信息來源|網絡

編輯|田朝婷

審核|澤旺世杰

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