交通事故的發生
往往帶有一定的突發性
哪怕再小心
一些容易被忽略的細節都可能成為隱患
這些細節看似微小
卻可能在瞬間影響駕駛安全
更有不少車輛
哪怕在原地停著
也會被來車波及
唐山一地街頭突發
1女子開車造成多輛車被破壞后逃逸
現查明:2025年06月21日01時35分許,趙xx駕駛xxxxxx小型普通客車,沿遵化市文北街由西x行駛至領秀嘉園北門口東與公路南側停放的多輛車發生事故,造成車輛損壞,發生事故后趙xx棄車逃逸。
以上事實有本人陳述與申辯、受害人筆錄、證人證言、現場勘查等證據證實。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條第一款第三項、第二款之規定,現決定對趙xxx行政拘留五日。
執行方式和期限由遵化市公安局送唐山市遵化市拘留所執行行政拘留五日。
造成事故時候逃逸
會受到法律懲罰
棄車逃逸是指發生交通事故后,當事人為逃避法律責任,遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。
法律規定
行政責任
根據《道路交通安全法》第九十九條規定,造成交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的,由公安機關交通管 理 部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留 。
根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定,造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的, 一次記 12 分 ;造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的, 一 次記 6 分 。
根據《道路交通安全法》第一百零一條規定,造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。
刑事責任
根據《刑法》第一百三十三條規定,違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故, 致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 交通運輸肇事后 逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑 。
民事責任
根據《道路交通事故處理程序規定》第六十一條規定,當事人有發生道路交通事故后 逃逸或故意破壞、偽造現場、毀滅證據行為的 ,承擔全部責任。為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有故意破壞、偽造現場、毀滅證據情形的,不予減輕。
依法文明出行
是交通安全的重要保證
無論是機動車駕駛人
還是交通參與者
都應該時刻謹記
繃緊安全這根“弦”
預防道路交通事故
從這些“細節”入手!
【注意視覺盲區】
大型車輛有較大的視 覺盲 區,離大車很近時,司機有很大概率注意不到你。
注意:行人和小客車駕駛員,都應遠離大型車輛,尤其不要跟大型車輛搶道通行。
警惕“開門殺”
瞬間打開的車門、躲閃不及的騎手……如此“開門殺”時常在路邊上演。
注意:車內的乘客可用 離車門較遠的那只手拉開一條縫隙,順勢觀察后方來車,確認安全后再完全打開車門。
拒絕超員載客
面包車超員 易導致側翻,造成群死群傷。 車可以等下一趟,但生命只有一次!
注意:勿開超員車,拒乘超員車。須按車輛噴漆的核載人數進行清點,確定安全再出發。
防范“鬼探頭”
有時,一些安全意識淡薄的行人 會突然從路邊或路口闖出 ,令正常行駛的車輛措手不及。
注意:即使周邊沒有車,行人也應遵守信號燈指示,并走人行橫道,駕駛員經過公交車站或路口時,也要減速慢行,備好剎車。
駕乘電動自行車佩戴安全頭盔
有研究顯示,在涉及電動自行車的交通事故中,導致死亡最重要的傷型是頭部傷??梢?, 安全頭盔對于電動自行車駕駛人來說是遇到危險時的最后一道防線。
注意:駕乘電動自行車,都需要正確佩戴安全頭盔。這在《河北省電動自行車管理條例》中也有明確規定。
切勿開“斗氣車”
遇緊急情況,猛打方向容易造成車輛失控側翻。
注意:勿搶道、勿搶行, 不開“斗氣車”“賭氣車” ,遵守交通法規,注意調整情緒,共創良好的行車環境。
除了在街邊
路口也同樣是
交通事故多發的地區
晚高峰路口十分危險
放學點、下班點...人多車多
路口是交通狀況比較復雜的地方
各個方向都會有來車、行人
稍有疏忽
就會導致事故的發生!
如何安全通過路口?
機動車篇
減速慢行一慢二看三通過
駕駛人駕駛機動車通過交叉路口時要減速慢行,做到“一慢二看三通過”,即減速慢行,仔細觀察周圍情況,在必要時可停車瞭望,確保安全后再通過。
做好預判 注意禮讓
機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。
駕駛人一定要觀察周圍環境,保持對車輛周圍情況的警惕性,有意識地預防可能從路口、路側突然竄出的行人,提前做好減速避讓準備。
此外,機動車通過沒有交通信號燈控制、也沒有交通警察指揮的交叉路口時,有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
警惕盲區 留心觀察
無論是大型車輛還是小型車輛,都會存在駕駛盲區。在車輛啟動前,駕駛人最好先觀察車子周圍,遇轉彎時一定要左右留心查看,減慢車速。
駕駛人在遇到多輛機動車通過斑馬線時,要注意同向車道行駛情況,謹慎行駛,不當“出頭車”,防止有行人、非機動車從其他車輛前面穿過。
行人、非機動車篇
紅燈停、綠燈行
行人、非機動車通過路口前,首先要提前觀察路口總體通行情況,對人流、車流復雜或車速快的,要提高警惕、做好預判。走過街設施和斑馬線,按照“紅燈停,綠燈行”的規則走。
遠離大車 小心“內輪差”
行人、非機動車等候信號燈時要站在指定的等候區,不要與過往車輛距離太近,既保證自身安全,也避免影響車輛正常通行;特別是要注意右轉彎大型車輛的后輪,避免因大車右轉內輪差以及司機盲區,發生碰撞、碾壓事故。
快步通行 注意觀察
行人、非機動車在通過斑馬線前,可采用“招招手”“點點贊”的文明手勢,提醒司機停車讓行。在確認車輛停車讓行并在確保安全的前提下,應快速通過斑馬線。
此外,夜間、惡劣天氣以及前方有建筑物、綠化帶、其他車輛(包含停放的和正在行駛的)等影響視線時,行人、非機動車更應提高警惕、加強觀察、謹慎通行。
來源:唐山城記
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