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JC君和你一起聊摩托
兄弟們,在國內,拿到駕照你甚至可以買輛公升級的車來入門,但是在成熟的歐洲摩托車環境里,入門用戶只能騎125cc或更小排量摩托車,這還沒完,摩托車的功率也做了限制不超過11kw也就是15匹。
最近外網媒體整理了一下英國受歡迎的入門摩托車,看完還是蠻感慨的,新手車型選擇比較多,還有兩個國產品牌在列~,我們列了部分大家熟悉的車型一起來看看。
1.
阿普利亞RX125 :4290英鎊
124cc單缸
15馬力
134公斤
905mm坐高
對于高個子的人來說入門有得選這是非常難得的事情,RX 輪轂采用前21,后18,避震器行程也是非常長前240,后210,坐高905毫米,雖然排量小整體騎乘姿勢還是可以滿足身材魁梧的新手需求,125cc水冷發動機,在10500轉可輸出符合 L 牌標準的 15 馬力,如果你不喜歡這種偏野性的車,還可以買另外一個滑胎版本 SX125:價格相同,坐高仍舊有880毫米。
2.
KTM 125 Enduro R :4899英鎊
125cc單缸
15馬力
159公斤
890mm坐高
雖然排量小,配置可不低,WP 避震器具有高達 230 毫米的行程,前21 后18 輻條輪,坐高890mm。TFT 儀表板、另外一個滑胎版本因為前后17寸輪轂座高減小到860mm。
3.
KTM 125 Duke:4899英鎊
125cc單缸
15馬力
154公斤
800mm坐高
年輕人喜歡的摩托車,這外形,配置不用太多介紹吧~
4.
雅馬哈MT-125:5250英鎊
125cc單缸
15馬力
142公斤
810mm坐高
就像它的前輩 MT-07、MT-09 和 MT-10 一樣。125車型也配備了性能提升的可變氣門驅動系統、帶有智能手機連接功能的 5 英寸大型彩色 TFT 儀表盤,甚至還有牽引力控制系統。根據宣稱的整備質量數據,MT-125甚至 比 KTM 125 Duke 輕了 12 公斤,但是這個超過5000英鎊的價格著實有點嚇人。
5.
本田CB125R:4699英鎊
125cc單缸
15馬力
130公斤
816mm坐高
本田的Neo Sport cafe 系列既有現代感,又有獨特的復古氣息。它配備了一款單缸125cc四氣門發動機, TFT 儀表盤。滿油時重量僅為 130 公斤,Showa SFF-BP 前叉、油箱續航里程可達400公里以上。
6.
Keeway RK V125C:3649英鎊
125ccV型雙缸
14馬力
164公斤
680mm坐高
原來凱威在國外細分市場吃得這么香,小排量v缸在英國市場還是很少,再加上這個680的坐高親和力一下子就上來了,這個重量對于125cc的車型來說并不是友好,不過國內車友看到這個價格,不知道作何感想?
7.
Zontes ZT125-C:3049英鎊
125cc單缸
14馬力
153公斤
700mm坐高
你沒看錯,就是升仕,升仕的這個造型估計老外都有點懵,街車和復古巡航的拼接款?配置還挺全 LED 大燈和尾燈、LCD 顯示屏、無鑰匙點火、胎壓監測器以及 USB-A 和 USB-C 充電插座。
JC君:
我們可以看到,因為政策限制的原因,在英國排量125cc可以選擇的跨騎車型比較豐富,而且也照顧到各種身高人群的需求,這個價格按照當地的費用換算應該還ok,但是換成人民幣就高了,但是至少對于新手不會存在國內這種起步就公升車型的可能。
車輛設計上,大多數125cc摩托車的設計都充分考慮了新手騎手的需求,這意味著它們舒適、不會太過于激進危險、易于上手駕馭。它們通常價格相對實惠,發動機排量小、相應的保險費用和其他稅費也低一些。
這些規定既規范了摩托車騎行環境,同時也通過制度保護新手安全,那么你對于這個事情怎么看?你覺得國內會出臺這樣的政策嗎?
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