還記得去年4月小米SU7的首批交付儀式嗎？當(dāng)時雷軍在交付現(xiàn)場親自向準(zhǔn)車主鞠躬，并且親自給車主開車門，和每位車主合影留言，這一波操作引起了全網(wǎng)熱議。

有網(wǎng)友說：20多萬的車能夠讓千億老總為你開門！也有網(wǎng)友稱：雷總給你開門值10萬，給你鞠躬值10萬，跟你合影值5萬，合著小米SU7是白送的。

關(guān)鍵是人家躬身給車主開門這事兒已經(jīng)過去一年多了，有足夠長的時間留給友商們學(xué)習(xí)，可結(jié)果有幾家友商真正借鑒學(xué)習(xí)過這份“真誠”！

作秀也好，流量也罷，身價超千億的老總確確實實給首批車主彎腰屈膝開門了，關(guān)鍵是效果真的特別好，一時間千億老總給車主開門的內(nèi)容頻頻登上了熱搜。

但凡友商老總學(xué)習(xí)一下雷軍的這套操作，引發(fā)的關(guān)注效果都要比花巨額資費投放廣告好得多，雷軍已經(jīng)打好了樣，可愿意學(xué)習(xí)的車企老總真沒多少。

而最終能夠超越雷軍的只有雷軍本人，正如劉強(qiáng)東當(dāng)時的名言那樣：“不要跟雷軍比營銷，這塊我們比不過他”，這句話放在今天來看，含金量還在提升。

時隔一年多，在2025年7月6日小米YU7的首批交付儀式上，雷軍還是用了同樣的配方。

但不同于上次的開車門動作，此次雷軍選擇以更具儀式感的方式呈現(xiàn)新車。

引人注目的是，雷軍在合影環(huán)節(jié)向每位車主行90度鞠躬禮，并親手獻(xiàn)上鮮花，這一舉動再次引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。

雷軍在社交媒體上對此回應(yīng)道：“希望這臺車陪伴每一個熱愛生活的你和你們，解鎖更多美好體驗。”

從簡單的開車門到深度的鞠躬感謝，雷軍的姿態(tài)變化，反映了小米汽車對用戶情緒價值理解的不斷深化。

在SU7交付時，雷軍注重的是物理接觸的親切感，開車門、握手、擁抱等動作拉近了與車主的距離；而YU7交付則更強(qiáng)調(diào)精神層面的尊重與感恩，90度鞠躬成為東亞文化中最崇高的禮節(jié)表達(dá)。

雷軍兩次親自為首批車主交付車輛的舉動，絕非一時興起的表演，而是深諳消費心理學(xué)與品牌建設(shè)規(guī)律的戰(zhàn)略性行為。

在中國汽車市場同質(zhì)化競爭日益激烈的背景下，傳統(tǒng)以產(chǎn)品參數(shù)為核心的營銷方式邊際效益遞減，而能夠直擊消費者情感需求的情緒價值，正成為差異化的關(guān)鍵突破口。

雷軍的謙卑營銷，本質(zhì)上是一場精心設(shè)計的情感投資，回報不僅體現(xiàn)在短期銷量上，更在于長期品牌資產(chǎn)的積累。

從成本效益角度分析，雷軍親自交付的成本極低，僅需幾個小時的時間投入和小批量定制禮品，但產(chǎn)生的傳播價值卻難以估量。

當(dāng)消費者感受到被特殊對待時，會產(chǎn)生強(qiáng)烈的歸屬感與擁有感，這種心理狀態(tài)會顯著提高產(chǎn)品評價與品牌忠誠度，

雷軍兩次為首批車主親自交付車輛的舉動，表面看是一場營銷創(chuàng)新，實際上此舉既包含了傳統(tǒng)東方處世之道的現(xiàn)代表達(dá)，也體現(xiàn)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代品牌建設(shè)的全新邏輯。

長遠(yuǎn)來看，雷軍兩次為首批車主舉行高規(guī)格交付儀式的深遠(yuǎn)影響，遠(yuǎn)不止于為小米汽車贏得短期關(guān)注那么簡單。

當(dāng)電動化技術(shù)使各品牌產(chǎn)品性能差距逐漸縮小，情緒價值、共情能力，很可能成為決定車企未來市場地位的關(guān)鍵變量，通過這類交付儀式，雷軍也傳達(dá)出了對產(chǎn)品的自信。

或許未來，當(dāng)消費者在選擇汽車時，不僅會比較汽車的續(xù)航里程、加速性能，還會考量品牌提供的情緒價值參數(shù)，從交付儀式規(guī)格到售后服務(wù)情感溫度，都將納入選購范疇！