1984年，我國花3000萬美元向澳大利亞買了一艘廢船，廢船到達廣州黃埔船廠后，便開始進行拆解，其他國家紛紛恥笑，買一艘廢船，有何用處。
1984年， 中國與澳大利亞簽訂合同，交易的內容是一樁大型軍火，但令人奇怪的時，面對這樣的軍火交易，竟沒有任何國家進行阻攔，整個過程頗為輕松，甚至澳大利亞、美國都未對這大型軍火的去處作出限制，這又是為何？
改革開放初期，中國真切認識到航母在海防端的作用，但苦于中國對相關領域投入較少，在相當長一段時間來，產出較少，雖說研究出來一些成果，但不成體系，哪怕是有錢和人才的投入，都無法找到任何竅門，眼看著蘇美等國已經開始第三代航母的建造，我國對此項目更是重視。
但航母為各國絕密技術，都是壓箱底的貨，更別說歐美雖然跟中國關系破冰，但仍有一定忌憚，有航母的國家都把他當作寶貝，經過相關人士的打探，中國偶然知曉澳大利亞有出售航母的打算，其航母命名為墨爾本號，因過于陳舊，且維修費用太過昂貴，不得不出手。
中國相信，澳大利亞是真心實意想要售賣的，早在二戰澳大利亞跟美國就合作無間，給美國攻打日本提供了很大的幫助，二戰結束后，美國更是在澳大利亞修建了不少軍事基地，在軍事上保護澳大利亞。
澳大利亞早年間并不能接受把自己的生命線全部放在美國手上，甚至為了表示自己仍擁有一定的軍事力量，從英國采購了幾艘航母，但英國人的效率眾人皆知，等英國通知澳大利亞將航母駛離港口的時候，墨爾本號已遠遠落后于時代，可對澳大利亞而言，這樣的軍艦已經足夠武裝他們澳大利亞。
但直到把墨爾本號開到太平洋的時候，澳大利亞才發現，這樣的航母并不適合澳大利亞，不僅航速過慢，裝備也比較落后，跟同樣在太平洋巡航的美國船只相差甚遠，發生事故的時間遠遠高于正常航行的時間。
澳洲海軍每天給墨爾本號做保養，生怕他出現故障，更是一點任務都不敢讓墨爾本號承擔，在經歷30多年后，墨爾本號開始退役，隨后在世界范圍內尋找買家。
但對墨爾本號這樁大買賣感興趣的國家很少，要不有自己的航母，要不然看不上這樣的技術，但對中國而言，墨爾本號是他們遇到最好的海軍裝備，必須要拿到手，哪怕是付出再大的代價。
澳美之所以對墨爾本號毫不阻攔，是因為上面除了一塊船架子啥都沒有，即便是中國拿走，也只能得到樣子貨。
在雙方的不斷協商下，墨爾本號以破爛的形態抵達中國，所有人都明白，中國此舉是想發展自己的航母，但他們不相信中國有這樣的實力，更不認為中國能打通所有航母的訣竅，3000萬美元，說多不多，美國研究航母是這的十倍、數百倍才成功，中國想從零開始彎道超車，總之就越是癡心妄想。
中國當然明白，航母是水磨工夫，墨爾本號落后時代很久，但對中國來講講，這樣的設備正適合中國起步來用。
等到航母到碼頭后，所有人都眼巴巴想要看航母的樣子，只可惜航母只是轉了一圈就來到其他地方，在這里聚集了大多的工程師，他們的目的是完全解構這艘航母，哪怕是一顆螺絲釘的位置都要記錄。
可以說墨爾本號讓中國航母進程前進了一大步，更重要的是，中國撿到一套完整的彈射系統，這也使得中國航母尚未動工，便在彈射系統有了較為長遠的發展，經過數年的研究后，我國又購買了明斯克號等兩艘航母，繼續沉淀，汲取技術，最終在遼寧號上實驗中國的研究。
中國的航母從墨爾本號才開始飛速進展，等到遼寧號出現，中國用了相當漫長的時間，但這些都是值得的，當福建號出現在中國視野中的那一刻時，就證明中國這些年的努力沒有白費。
信息來源：百度百科——墨爾本號