江蘇
東興高速興化段
蚌蜒河大橋箱梁架設圓滿完成
6月30日，隨著最后一片35米預制箱梁精準落位，東興高速DX-XH2標蚌蜒河大橋順利完成箱梁架設關鍵節點，標志著橋梁主體結構初步形成，為橋面系施工奠定基礎。
作為東興高速興化段的重點控制性工程，蚌蜒河大橋全長733米，除鋼箱梁外，共需架設30米、35米預制箱梁136榀。項目部通過優化施工方案、科學調配資源，協調外部供應單位，順利達成節點時間，為東興高速全線組織銜接起到了決定性的作用。
項目團隊嚴格踐行“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，錨定省級“平安工地”“平安百年品質工程”創建目標，將施工標準化管理深度融入建設全流程。
創新采用實體可視化模型桌面推演交底、檢驗施工組織及方案，幫助作業人員提前掌握各工位操作要點；引入架橋機智慧監管“黑匣子”系統，對架橋機運行狀態進行全時段動態監測，實時捕捉并響應預警信息，實現架梁作業“數據全感知、風險秒響應”，為施工安全筑牢智能防線。
目前項目已全面轉入橋面系及附屬工程施工階段，項目管理團隊將繼續秉承“以干促攬”理念，深化精細化管理舉措，全速推進剩余工程建設，確保項目如期高品質收官。
來源 | 興化交通
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