近日
《泰州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
(2021—2035年)》發(fā)布
泰州的S2線規(guī)劃跨市連接無錫S1線
而濱湖的南方泉站
是無錫S1線的始發(fā)站
也就是說
可以乘地鐵從濱湖出發(fā)
去吃泰州早茶啦!
具體來看
泰州市公布的市域鐵路布局方案中
S2預留線(江陰預留線)的
起點為靖江東站
終點為江陰市
備注中提到
預留對接江陰城市軌道1號線(錫澄線)
詳細介紹中也提到
穿過靖江城區(qū)向南銜接
江陰城市軌道1號線(錫澄線)
泰州S2號線是強化沿江區(qū)域的加密線,沿新長鐵路、城東大道、新洲路、城西大道穿過靖江城區(qū)向南銜接江陰城市軌道(1號錫澄線),線路全長73.1千米,設(shè)站17座,其中江陰預留線長度為11.4千米。
根據(jù)這條規(guī)劃
這也是蘇州、常州之后第三個市
明確提出與無錫地鐵相連的規(guī)劃
無錫的
城際鐵路、市域(郊)鐵路
一直備受市民關(guān)注
在今年4月底公布的《無錫市國土空間總體規(guī)劃 (2021-2035年)》提到,我市將——
構(gòu)建“四橫一縱”的高速鐵路網(wǎng)。其中“四橫”為京滬高鐵、滬寧城際鐵路、寧杭高鐵、滬寧沿江高鐵,“一縱”為鹽泰錫常宜鐵路和宜興至湖州鐵路;
預留蘇錫常城際鐵路通道。通過強化樞紐聯(lián)動,串聯(lián)無錫市、常州市、蘇州市中心城區(qū),支撐蘇錫常都市圈協(xié)同發(fā)展;
構(gòu)建T型開放式市域軌道系統(tǒng)。通過開通錫澄軌道交通S1線、錫宜軌道交通 S2 線,實現(xiàn)無錫市、江陰市、宜興市中心城區(qū)之間30分鐘可達。
從濱湖出發(fā)
交通越來越便利
一整個期待住了
來源:無錫日報
編輯:長方
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