距離9.3勝利日閱兵只剩不到2個月，解放軍訓練頻率也越來越高。越來越多的空軍編隊被民眾拍到曝光，其中一支由殲-16D、殲-20A、殲-35A組成的編隊，被網友稱作“空中踹門小隊”，標志著中國空軍有了新的“三劍客”。

【新“空軍三劍客”】

近日，隨著93勝利日越來越近，正在準備閱兵式的中國空軍明顯加強了訓練頻率。

越來越多的空軍閱兵機隊被各地民眾拍下照片，發到網上。其中一支由殲-16D電子戰機、殲-20A、殲-35A隱身戰斗機組成的編隊，成為外界討論的焦點。

有國內網友將這支編隊稱為新“空軍三劍客”，和由殲-10C、殲-16、殲-20組成的上一代“空軍三劍客”作區分。

“空軍三劍客”這個概念，在中國空軍2018年12月的一篇報道中首次出現。

這篇名為《國產戰機“三劍客”可同時作戰 構成完整打擊體系》的報道介紹稱，這三款戰機可以利用各自的性能優勢，在同一場戰斗中互相配合，最大限度發揮戰斗力。

不管是進攻性的制空，還是對地面目標進行打擊，這三種飛機都可以構成一個緊密的作戰體系，高效應對各種復雜的戰場威脅。

【上一代空軍三劍客】

當時外界普遍認為，中國空軍未來十年甚至更長的時間里，都會圍繞這三款戰斗機建立新的作戰體系。

誰也不會想到，從2018年到2025年這不到7年的時間里。中國的航空技術會進入飛速發展期，昔日的“空軍三劍客”到今天已經換了兩。

殲-10C和殲-16的位置，已經被殲-35A和殲-16D接替。哪怕是保住“三劍客位子”的殲-20，也在這7年里迎來了一系列升級改進，殲-20改進型在性能上不可同日而語。

【改進后的殲-20A戰斗機】

可以預見，殲-16D、殲-20A和殲-35A的組合，將讓中國空軍構建一個新的完整打擊體系，也就是美國空軍宣傳多年的“踹門體系”。

在上一代“三劍客”中，殲-20戰斗機是唯一可以執行隱身作戰的突擊手，需要利用高隱身性、高態勢感知、高機動性等先進作戰能力奪得制空權。

只有在殲-20完成這一任務后，殲-16和殲-10C戰斗機才能進入交戰空域，開始掃蕩其余空中目標，并對地面目標實施精確打擊。

不難看出，之前殲-20身上的擔子太重了，但殲-16和殲-10C卻存在明顯的任務重疊。非要說有什么差別，就是殲-16擁有更強的航程性能和載彈量，打擊效率更高。殲-10C有勤務性優勢，可以頻繁出動。

【解放軍的殲-16戰斗機】

另一方面，隨著空軍對電子戰需求的增加，上一代“三劍客”缺乏電子戰能力的問題也暴露無遺。

這些因素都在迫使空軍做出改變，而殲-35A和殲-16D的加入，就是解放軍給出的答案。

【殲-35A戰斗機】

“新版三劍客”中的三款戰機都可以參與到踹門任務中：殲-20可以繼續干老本行，和敵軍空軍爭奪制空權。

殲-35A則是空地通吃，既能夠掛空空導彈配合殲-20制空，也可以掛載對地打擊彈藥消滅地面、海面目標。

殲-16D在這期間會為整個機隊提供電子戰掩護，壓制敵軍雷達、通訊等設備，還可以直接參與防空壓制作戰，為殲-20和殲-35A打開進攻通道，保障己方戰機的戰場生存性。

不夸張地說，就算是今天的美國空軍，也很難接住解放軍“新三劍客”這套組合拳。

美國空軍雖然也有F-22、F-35兩款隱身戰斗機，但一來F-22已經人老珠黃，空軍需要性能存在短板的F-35挑大梁，而且美軍這兩款五代機數據鏈也不通用，難以協同作戰，無法對標殲-20和殲-35A的組合。

【美國空軍的F-22戰斗機】

二來，美國空軍沒有裝備專業電子戰攻擊機，只有EC-130這類運輸機改的電子干擾機。他們平時演習都要找海軍協調EA-18G，整個空軍作戰體系存在明顯的電子戰能力缺口。

換言之，這套殲-20攻勢制空，殲-35A精確打擊，殲-16D電子壓制的組合拳，全球目前也只有中國空軍打得出來，美國空軍想擋下來，需要付出沉重的代價。

這也是空軍“新三劍客”一經曝光后，在互聯網上收獲一致好評的原因，它的出現，標志著中國空軍的作戰體系，已經真正意義上的摸到了世界第一的寶座。

要說還有什么遺憾的話，那就是殲-16D的平臺依然是不隱身的殲-16，四代機的底子，和殲-20、殲-35A兩款五代機放在一起，似乎不太協調。

有不少網友發問，解放軍什么時候能裝備隱身電子戰機？

其實電子戰機依靠自身的電子戰能力，可以提供和隱身性能相當的自保能力，隱身并非當下不可或缺的能力。

【演習中的EA-18G和F-22戰斗機】

例如美國海軍的EA-18G電子戰機，就曾在空戰演習中“擊落”過空軍的F-22戰斗機。所以就算殲-16D在氣動設計上不隱身，它也完全可以和殲-20A、殲-35A協同作戰。

未來解放軍肯定會考慮研發隱身電子戰機，只不過那至少也是下一個10年的成果了。