北京
葉永永
近日，在金華蘭溪市馬澗鎮(zhèn)五豐村山頭的楊梅大棚基地，一架無人機載著30公斤新鮮楊梅騰空而起，幾分鐘即送達山下服務(wù)點。
“上山難、下山更難”曾是五豐村梅農(nóng)多年的心頭之痛。“雖然‘客貨郵’班車可以帶貨，但是耗時長，中途難免顛簸磕碰，難以保障楊梅的品質(zhì)。”梅農(nóng)方啟生說，現(xiàn)在無人機單程僅需1至2分鐘，這在以前想都不敢想。
近年來，金華抓住低空經(jīng)濟風(fēng)口，積極探索拓展“低空+物流”應(yīng)用場景，設(shè)立低空物流集散中心、集散基地、物流節(jié)點，布設(shè)“干—支—末”低空配送網(wǎng)絡(luò)。針對武義、磐安、蘭溪等地山區(qū)物流難題，創(chuàng)新推廣“無人機+客貨郵”融合模式，通過“定時、定點、定線”的無人機配送服務(wù)，實現(xiàn)特色農(nóng)產(chǎn)品“朝采夕達”。
目前，金華已開通“水果市場—鹿田村—洞前村—盤前村”“水果市場—北山口”等5條航線，建成無人配送指揮中心及華東(金華)水果市場無人機物流金華樞紐站。
今年，金華計劃建設(shè)20個起降場，開通“無人機+物流”線路9條，日配送快遞郵件1000件以上，進一步打造“農(nóng)產(chǎn)品空運下山”等特色品牌，打通山區(qū)物流“最后一公里”。
作為浙江省智慧物流試點城市，金華還積極推動無人配送技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用。金華郵政在全市投入8輛無人車，覆蓋城鄉(xiāng)社區(qū)、高校、農(nóng)產(chǎn)品集散中心等重點區(qū)域，承擔(dān)起城市配送“末梢神經(jīng)”。
金華市郵政公司運管部負責(zé)人介紹，目前每天通過無人車投遞快件4000件，累計已配送約72萬件，“對比傳統(tǒng)投遞方式，無人車配送可提高15%的投遞效率，單件投遞成本可下降30%左右。”
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