距離特朗普4月9日宣布的90天關(guān)稅暫緩期結(jié)束，只剩最后24小時了，這兩天，白宮幕僚們正抱著計算器算關(guān)稅清單，可兩大“硬骨頭”，日本和歐盟，愣是沒談下來。

眼瞅著時間要到了，特朗普又把算盤打到了中國頭上，先拿越南轉(zhuǎn)口貿(mào)易開刀，再琢磨著給金磚國家加稅，這波操作到底啥來頭？咱們慢慢理清楚。

關(guān)稅大棒揮了半年，日歐成“最難啃的骨頭”

特朗普這兩年最愛的戰(zhàn)術(shù)，就是用關(guān)稅當“逼降書”，從4月開始，他先給90天“緩沖期”，說只要談得攏，關(guān)稅就少點，談不攏，8月1日起最高加到70%，可這招對日本和歐盟，壓根不好使。

日本首相石破茂最近在記者會顯得有些不滿，要知道汽車產(chǎn)業(yè)是日本命根子，尼桑、gtr等都能大家耳熟能詳，日本憑啥聽美國的？

原來，美國盯著日本每年賣給美國的170萬輛汽車，要求要么多買美國車和大米，要么加25%甚至35%的關(guān)稅。

可日本人不傻，他們的豐田、本田在本土生產(chǎn)，出口美國本身就是賺差價，要是加稅，日本車企要么漲價丟市場，要么把廠子搬到美國，可美國人工成本高、工會強勢，哪有在日本劃算？

日美多輪談判下來，雙方連“降價多少”都沒談攏，石破茂干脆撕破臉面，表示日本的底線，美國得先讓步。

而歐盟好像更“抗揍”一點，美國要加50%的鋼鋁關(guān)稅，歐盟反手就準備了一份200億歐元的報復清單，從威士忌到哈雷摩托，全列好了。

更關(guān)鍵的是，歐盟內(nèi)部吵翻了，德國車企依賴美國市場，希望“忍口氣簽協(xié)議”，但法國卻咬著牙說“不能慣著美國”，寧可少賣點車也不能丟面子，拖到7月9日最后期限，歐盟只能嘆氣，表示再寬恕一下多給點時間。

為何日歐這次能這么硬氣起立了？說白了，他們的產(chǎn)業(yè)和美國深度綁定，誰也不想先認慫，就像日本汽車協(xié)會所言，日本給美國創(chuàng)造了130萬個就業(yè)崗位，真要加稅，先問問美國工人答不答應吧。

越南、金磚成“新靶子”，中國企業(yè)和經(jīng)濟要小心了

既然日歐啃不動，特朗普又把目光轉(zhuǎn)到了“間接目標”，那就是中國，特朗普最近又在搞歪點子，先給越南經(jīng)轉(zhuǎn)口的商品加40%關(guān)稅，然后琢磨著對金磚國家統(tǒng)一加10%關(guān)稅，這么搞，即便是聰明的朋友們也都看得出是“項莊舞劍意在沛公”了。

這越南轉(zhuǎn)口，也是有點說道的，2024年數(shù)據(jù)最實在，中國經(jīng)越南轉(zhuǎn)口賣到美國的商品，光電子產(chǎn)品就有三分之一，但手機殼、電腦零件居多，紡織品也有百分之三十。

那為何非走越南？以前是關(guān)稅低，現(xiàn)在越南自己也在加稅，但架不住中國企業(yè)“曲線救國”，在越南租廠房、雇工人，把半成品拉過去組裝，貼個“越南制造”標簽，就能躲過美國的高關(guān)稅。

可特朗普這次直接盯上“轉(zhuǎn)口”，說“不管中間轉(zhuǎn)幾道，源頭是中國”，要加40%關(guān)稅，例如廣東一家做電水壺的廠子，以前把零件運到越南組裝，再賣到美國，利潤能賺15%，現(xiàn)在加40%關(guān)稅，每賣100個水壺，成本漲30塊，利潤直接砍半。

再者還有金磚國家，巴西、印度、南非都是金磚成員，中國更是“核心”，特朗普說要對金磚加10%關(guān)稅，表面上是“反制”，實則是想“一箭雙雕”。

因為金磚國家和中國貿(mào)易量大，加稅能間接影響中國經(jīng)濟，再加上挑撥金磚內(nèi)部關(guān)系，比如印度本來就和華有貿(mào)易逆差，加稅后矛盾可能更大。

不過，金磚國家也不是軟柿子，巴西剛和中國簽了農(nóng)產(chǎn)品大單，印度最近也在擴大對華電子產(chǎn)品進口，南非更直言他們的礦產(chǎn)賣給誰不行？不差美國這一個買家。

中國早有準備，網(wǎng)友：這波操作“傷敵八百自損一千”

面對特朗普的新招，中國早就在“排兵布陣”，首先就是稀土這張牌，中國控制著全球60%的稀土精煉產(chǎn)能，從手機芯片到戰(zhàn)斗機雷達，都得用稀土，要是限制出口，美國軍工企業(yè)先喊疼，他們生產(chǎn)的F-35戰(zhàn)機，每架需要400公斤稀土。

所以我們對此也回應地很堅決，貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，我們不想打，但也不怕打。

最近金磚國家開了個會，商量著擴大本幣結(jié)算，減少對美元依賴，印度央行行長表示以后買中國手機，用盧比結(jié)算，這樣一來，特朗普的關(guān)稅大棒就沒那么好使了，畢竟，用自家貨幣交易，加稅也得看企業(yè)愿不愿意買單。

但最實在的，還得是內(nèi)需拉動，中國今年前5個月社會消費品零售總額漲了7%，超市里的新能源汽車、智能家電賣得火，普通民眾手頭有錢，就算國外市場波動，內(nèi)需也能撐住經(jīng)濟。

網(wǎng)友們也都看得出來，特朗普這是搬起石頭砸自己腳，加稅的是美國進口商，漲的是美國消費者賬單，最后買單的還是他自己。

最后一天，懸念還在，但趨勢已定

現(xiàn)在離8月1日只剩24小時，特朗普到底會不會下狠手？

從日本和歐盟的態(tài)度看，就算簽了協(xié)議，也是“城下之盟”，日本可能讓步買點美國牛肉，歐盟可能多進口點頁巖氣，但汽車關(guān)稅肯定降不到10%，而對中國來說，轉(zhuǎn)口貿(mào)易的損失能通過其他市場補上，金磚國家的團結(jié)也能扛住壓力。

說白了，特朗普的關(guān)稅大棒，砸下去的力度越來越弱，畢竟，全球經(jīng)濟早就不是美國一家說了算，中國有產(chǎn)業(yè)鏈，歐盟有技術(shù)，東盟有成本，誰也不怕誰。