山東
IT之家 7 月 8 日消息，據深圳特區報，比亞迪“深圳號”于 7 月 7 日完成跨洋首航，成功返回深圳小漠國際物流港。此次航行跨越 70 天，超過 3 萬公里。
比亞迪“深圳號”于今年 4 月 27 日從江蘇出發開啟出口首航，搭載 7300 輛新能源汽車前往巴西。約一個月后，比亞迪“深圳號”抵達巴西，引發眾多巴西市民圍觀打卡，最后返航回國。
比亞迪“深圳號”由比亞迪自主運營，是比亞迪布局全球市場、完善國際物流體系的重要組成部分，同時也是比亞迪運營的第四艘專業汽車運輸船。該船擁有 9200 個標準裝載車位，相當于一次能把停滿 20 個足球場的汽車運到全球各地。
此次返回的小漠國際物流港位于深汕特別合作區小漠片區，是深圳港首個汽車專用滾裝碼頭，是粵東地區風景秀麗的深水良港。小漠港區一期總投資 13.34 億元，包括 2 個 5 萬噸級多用途泊位和 1 個 3000 噸級工作船泊位，已實現對外開放，為國家一類開放口岸。
IT之家查詢發現，比亞迪截至目前已投放運營開拓者 1 號、常州號、合肥號、深圳號、西安號、長沙號 6 艘汽車運輸船，累計運輸超 7 萬臺新能源汽車。
此外，比亞迪第七艘“鄭州號”完成試航，將在本月交付運營；第八艘“濟南號”汽車運輸船即將出塢。屆時比亞迪汽車運輸船總裝載量將躍升至 6.7 萬輛，年運力超百萬輛。
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