要不是這句話出自日本前首相鳩山由紀夫，很多人第一反應可能是——假消息。但他真的說了。他在北京的第13屆世界和平論壇上，面對來自幾十個國家的政界、學界精英，說了個觀點：中國不應獨自對付美國，需要盡快和日本、韓國合作。

這話一出，現(xiàn)場一片嘩然。

鳩山由紀夫是日本前首相，不僅了解日本政壇風向，也對中美日韓之間那點復雜關系有深刻的體會。而這番話，正是在全球局勢搖擺、世界經(jīng)濟頻繁受挫的背景下，說出來的。

現(xiàn)在，美國已不再是那個高高在上的“世界老大”，但它的習慣還停留在過去。問題是，全世界都在變，連曾經(jīng)最聽話的盟友——日本和韓國——如今也在重新思考他們的位置。

“不安定的因素”是美國，不是中國

鳩山在演講里說得很明白，美國的輝煌時代已經(jīng)過去了。現(xiàn)在的美國，不僅是全球最不穩(wěn)定的因素，還是很多麻煩的制造者。這個判斷，不是他一個人在說。

先看看關稅戰(zhàn)這一仗打到現(xiàn)在，特朗普政府已經(jīng)把棋走死了。就在前幾天，美國商務部又對中國C919的大飛機項目下了絆子，妄圖通過卡發(fā)動機來遏制。可問題是，國內市場依然在強力支持國產替代，中國早在兩年前就開始布局關鍵部件的國產化。

與此同時，特朗普不得不在芯片和軟件出口問題上做出讓步。6月底，美國財政部發(fā)布公告，將允許部分芯片企業(yè)向中國出口非高端AI芯片，理由是“為了照顧商業(yè)利益”。這可不是講情懷，而是因為英偉達、高通都急了，這兩家公司超過20%的海外收入來自中國市場。

更有意思的是，特朗普最近悄悄放軟口風，說不排除“重新評估對華關稅政策”。這話是什么意思？說白了就是：他發(fā)現(xiàn)自己沒了退路。

此時，鳩山由紀夫卻站出來發(fā)聲，說中國不該單獨扛下這些壓力，應該和日韓聯(lián)手。這不是感情用事，而是現(xiàn)實的倒逼。

日本也撐不住了

別看日本表面上風平浪靜，其實壓力山大。前陣子，美國揚言要對日本部分汽車征收高達35%的關稅，這個數(shù)字聽起來可能沒感覺，但對日本經(jīng)濟來說，簡直是致命打擊。

日本汽車是其支柱產業(yè)之一，占出口總額的14%以上。如果關稅真被抬到35%，日系車在美國的市場份額將大幅縮水。不僅是豐田、本田這些巨頭壓力倍增，更可怕的是他們的產業(yè)鏈、零部件供應商也會遭到牽連，數(shù)百萬工作崗位會直接受影響。

而現(xiàn)在的日本政府，拿不出像樣的對策。首相石破茂仍在試圖通過談判緩和矛盾，可對面坐著的是特朗普——一個完全不按常理出牌的生意人。他只要覺得對美國“賺得少”，哪怕是盟友，也照砍不誤。

于是，日本政界一些有遠見的人開始轉向。他們看到了中國的底氣，尤其是在經(jīng)濟穩(wěn)定和制造業(yè)韌性方面。而且，中日之間雖然過去有不少歷史包袱，但經(jīng)濟合作從未中斷。2023年，中國仍是日本最大貿易伙伴，雙邊貿易額接近3100億美元。

正如鳩山所說，“日本與中國的合作，是彼此的機會。”

韓國也走到了十字路口

和日本相比，韓國的處境更為窘迫。

這兩天，韓國總統(tǒng)李在明的團隊已經(jīng)派代表團赴華盛頓，希望就半導體出口限制問題“溝通解決”。但剛落地，拜登政府就傳出消息：韓國三星和SK海力士未來兩年內不能擴大在華投資。

這是什么概念？韓國芯片企業(yè)對中國市場依賴極高，中國占了三星芯片出口的27%以上，SK海力士的數(shù)據(jù)甚至更高。美國這一限制，相當于直接卡住了韓國的脖子。

李在明憤怒地表示：“我們一直與美方維持協(xié)作，但他們的政策讓我們很難理解。”這句話，在韓國引發(fā)大量共鳴。社交平臺上，“不再為美國背鍋”成為熱搜詞。

更夸張的是，最近一項民調顯示：有62%的韓國民眾認為，“韓國應該在中美之間保持中立”。還有超過40%的人明確支持與中國開展更多經(jīng)貿合作。

這背后，是韓國企業(yè)家的現(xiàn)實選擇。現(xiàn)代、LG、三星、POSCO，這些巨頭對中國市場依賴極深。尤其是在新能源、電動車、顯示面板、精密制造等領域，中國不僅是他們最大的客戶，還是他們未來發(fā)展的主戰(zhàn)場。

而美國對韓國的要求幾乎就是一句話：“你只能選邊站，不能兩邊都吃。”

可問題是，韓國真選不了美國這一邊。

為何鳩山的建議值得重視？

鳩山由紀夫并不是一個“親中分子”，他更多像一個現(xiàn)實主義者。

他主張東亞國家間“自主對話”，反對任何外部勢力強行插手。他在任時就推動過中日韓三國首腦會議，強調應建立“東亞共同體”。雖然那場努力后來因政局更迭而擱淺，但他當時的思路放到今天，依然很前瞻。

當下，美國不斷“去風險化”，實際上是“脫鉤斷鏈”，其背后意圖不只是打壓中國，也是在拉攏日韓共同參與對抗。但美國的邏輯是：我掌控命脈，你來買單。

問題在于，日本和韓國買不起這個單了。

鳩山指出，“未來的國際秩序，不可能再是美國一家說了算。亞洲國家有權利，也有責任，參與制定新的規(guī)則。”

這話點中了核心。尤其是當前世界面臨的通脹、能源危機、地緣沖突，每一個問題都在要求各國重建信任與合作，而不是抱團排他、拉幫結派。

中國當然不會主動去搞“小圈子”，但中國也從未拒絕合作，特別是在經(jīng)濟領域。中日韓自貿區(qū)的談判雖然多年未果，但現(xiàn)在已是重啟的最佳時機。

合作，未必是“結盟”，更不一定要“對付美國”，但至少可以不再盲從美國，爭取更多自主空間。

事實上，日韓民間和產業(yè)界對中國的態(tài)度，遠比政界柔和。

今年上半年，中國新增外資企業(yè)中，日資企業(yè)同比增長11%，韓資企業(yè)增長近9%。尤其是京東方、寧德時代、華為等中國企業(yè)，在日本與韓國都已展開投資和技術交流，反哺效果顯著。

在半導體設備、化工原料、精密制造領域，日韓的優(yōu)勢中國需要；而在新能源、新基建、大市場方面，中國的潛力日韓同樣離不開。這種互補關系，不是政策可以輕易切斷的。

更重要的是，當前國際局勢越來越“多極化”，像“美西方一言堂”的時代正在快速消散。中日韓三國，恰恰處在亞洲這張新棋盤的中心位置。

有網(wǎng)友評論說得很妙：“我們不是站隊，我們是在構建屬于亞洲自己的平衡。”

這才是鳩山的深意。

當初提出“脫亞入歐”的是日本，而如今提倡“回歸亞洲”的，也是日本前首相。時代已經(jīng)變了，不變的是利益與現(xiàn)實。

這不是誰拉著誰合作，而是到了不得不合作的地步。美國的焦躁，是因為它發(fā)現(xiàn)越來越多國家開始學會思考自己的未來；而中國的底氣，是來自十多年積累的產業(yè)、市場和信心。

鳩山的一語驚人，其實并不驚人。真正該驚的，是還抱著舊思維不放的人。

參考資料：

央視新聞：“第十三屆世界和平論壇在京舉行”