經過四天激烈角逐與深入交流，第十二屆摩納哥新能源船挑戰賽順利落幕。賽事得到了阿爾貝二世親王基金會、瑞銀集團、寶馬和SBM Offshore的鼎力支持，吸引了來自20個國家、29所高校的42支隊伍，逾千名學生參與。賽事設立了人工智能組、新能源組、海上實驗室組和公海組四大類別，是探索和驗證船舶推進系統最新技術的重要平臺。

今年，摩納哥游艇俱樂部主席阿爾貝二世親王殿下再次親臨現場，與學生們親切交流，了解他們在技術創新方面的最新成果，并親自揮旗啟動總決賽，現場氣氛熱烈振奮。

摩納哥游艇俱樂部總秘書長Bernard d’Alessandri指出：“技術日新月異，創新層出不窮，但我們還需加快步伐。政府、企業和船東肩負重任，現在是把承諾轉化為實際行動的時候了。”

多國高校參與，技術突破頻現

今年，新能源組別共吸引了20支隊伍參賽，不少團隊再次突破技術瓶頸。過去四年里，電池儲能能力在保持重量不變的情況下幾乎翻倍，安全性也顯著提升，充分體現了新能源技術的飛速進步。

值得關注的是，今年首次設立了人工智能組別，專為自主航行船只設計，成為全場焦點。該組別的智能船只具備自主操控、自動靠泊甚至完成復雜任務的能力，搭載多種傳感器和AI系統，實現全自動航行。這不僅展示了無人船技術的最新進展，也為行業智能化轉型注入新活力，加快了前沿技術在行業中的應用。

推進系統方面，氫內燃機備受關注，作為現有游艇動力“綠色改造”的潛力方案，有望替代傳統內燃機。與此同時，燃料電池技術也在不斷提升，產品更加輕便且性能更強，正在與電池技術展開激烈競爭。

材料創新同樣精彩紛呈，多支隊伍采用了一種新型環保材料——巴爾沙輕木纖維（Balsa Fiber）。EODev首席執行官、賽事評審委員會主席Jérémie Lagarrigue評價道：“這是一種在性能、環保與成本之間達到理想平衡的材料，兼具玻璃纖維的堅固和碳纖維的輕量化優勢，機械性能優異、環境影響低且性價比高，是海事工業未來重點發展的方向。”

本屆賽事設有四個組別，團隊圍繞未來游艇技術展開探索：

-人工智能組別（AI Class）：專注自主導航技術，船只由AI系統驅動完成自主航行；

-新能源組別（Energy Class）：在統一設計的船體基礎上，測試不同的新能源推進系統；

-海上實驗室組別（SeaLab Class）：真正意義上的“浮動實驗室”，聚焦氫能應用；

-公海組別（Open Sea Class）：面向已通過CE認證的零排放原型船，最長可達25米，需具備實際海況航行能力，且至少能夠搭乘3人。

參賽船只中，30艘為電力驅動，12艘采用氫能源，另有12艘使用水翼技術，實現高速高效航行。賽事采用開源交流模式，促進技術共享與船隊間合作。

本屆賽事體現了三大趨勢：

-人工智能提升能源管理效率，通過實時監控和優化電池充放電，實現性能提升和續航延長；

-氫能技術穩步成熟，多種儲氫方案涌現，為安全靈活的氫氣儲存和運輸奠定基礎；

-環形螺旋槳助力降噪，在提升推進效率的同時，噪音減少50%至80%，降低對海洋生態影響。

Marineshift360未來海洋項目負責人Lizzy Howard指出：“這些創新重新定義了可持續海洋設計。從項目一開始就引導參賽隊伍評估和理解其船只對環境的影響，這不僅是有益的，更是必要的。以生命周期為核心的設計思維，能幫助我們擺脫主觀判斷，以數據為依據，確保每一次設計決策都朝著降低環境足跡的方向前進。”

由Marineshift360主導評選的生態設計獎由意大利熱那亞大學Elettra UniGe團隊獲得，他們在環保材料選擇、能源系統配置和生命周期評估方面表現突出，贏得評委高度認可。

速度與競賽新紀錄

在速度方面，Frauscher Boats在公海組中創造了新的歷史紀錄，以最高時速49.84節打破此前48.6節的紀錄。緊隨其后的是同組的Vita AX/E，速度為46.28節，其次是海上實驗室組別的Inocel，時速達到44.18節。

新能源組方面，來自意大利博洛尼亞大學的UniBoAT隊與熱那亞大學Elettra UniGe團隊以26.63節的速度，打破了去年20.79節的組別最快紀錄。克羅地亞的Adria Racing團隊以25.92節緊隨其后。

博洛尼亞大學UniBoAT隊四度奪冠

他們是本屆賽事的絕對霸主，不僅斬獲了繞標賽、耐力賽和速度挑戰賽多項冠軍，還榮獲了技術創新獎與設計獎兩項殊榮。團隊表現堪稱完美，依靠優化的推進系統、高效穩定的電池、精細調校的傳動系統及自主研發的反轉牽引電機，實現卓越能效。除硬件設備之外，輕量化船體設計和嚴格訓練同樣是成功關鍵。面對強勁對手，UniBoAT隊實力無可匹敵。

ENERGY OBSERVER:
能源觀察者號:零排放航行的“浮動實驗室”

作為海洋能源轉型的象征，能源觀察者號于本屆挑戰賽期間停泊于摩納哥游艇俱樂部碼頭，向參賽者和公眾開放參觀。它不僅是科研與創新的橋梁，也讓學生們直觀感受新能源技術在船只上的使用。值得一提的是，能源觀察者號是全球首艘完全實現能源自給自足的船只，依靠太陽能、風能、水流能和船上制氫技術自2017年起開始環球航行。作為一座真正的“浮動實驗室”，它已航行超過68,000海里，訪問了50多個國家，充分驗證了零排放技術在多樣海況下的可靠性與適用性。

產業界全力支持，人才招聘活躍

通過企業導師計劃，Monaco Marine、SBM Offshore、圣勞倫佐以及阿茲慕-貝尼蒂集團等行業巨頭，為學生團隊提供了全年持續的專業指導和技術支持。此外，今年現場舉辦的人才招聘會共促成了90場面對面交流，為年輕人才搭建了實現職業夢想的平臺。以印度團隊Sea Sakhti為例，去年他們的成員通過該招聘會獲得了四份工作邀請。

EODev首席執行官兼評審委員會主席Jérémie Lagarrigue表示 :“這是一場獨一無二的全球海事盛會。學生、游艇產業和研究機構緊密合作，推動行業脫碳。我們看到許多項目正準備走向國際舞臺，這正是我們最初的目標——連接青年人才與游艇產業，加速綠色轉型——正在成為現實。”

為未來而思考——主題論壇精彩紛呈

挑戰賽期間，舉辦了兩場主題論壇，匯聚50余位行業專家，圍繞海洋新能源與可持續發展展開深入探討。

先進游艇技術研討會

本次會議深入討論了船上碳捕集技術、海洋噪音污染、創新與脫碳融資機制、技術驅動下的成本與排放降低、海事網絡安全，以及人工智能與太空技術在船舶脫碳中的應用等關鍵議題。Bureau Veritas創新與環境產品經理Eric Baudin特別強調了水下噪音對海洋生態的影響，指出國際海事組織（IMO）正在推動的相關測量和減排標準。網絡安全方面，Rolls-Royce Solutions移動自動化副總裁Kevin Daffey分享了AI在游艇發動機異常檢測與預測性維護中的應用，指出游艇行業數據整合復雜，歐洲監管框架正逐步完善。專家一致認為，乘客網絡必須與船舶網絡嚴格隔離，保障系統安全。

第六屆氫能與可替代燃料研討會

由阿爾貝二世親王基金會、摩納哥能源轉型機構及摩納哥游艇俱樂部聯合主辦，論壇重點探討了氫能的儲存與補給解決方案、甲醇在超級游艇中的應用及雙燃料發動機的未來角色。Feadship研發負責人Giedo Loeff指出液態氫存儲占用空間大，不適合豪華游艇，行業能源轉型將通過混合動力和多燃料方案逐步推進，包括電動推進、甲醇-柴油雙燃料和燃料電池。與會者一致認為，技術進步固然重要，但船員培訓、法規完善和基礎設施建設同樣關鍵。

超級游艇生態指數SEA Index?擴展應用，助力綠色轉型

由摩納哥游艇俱樂部與瑞銀集團聯合打造的SEA Index?，作為推動綠色游艇發展的重要工具，持續發揮著關鍵作用。為了進一步促進游艇行業的可持續發展，該指數在原有的超級游艇碳排放的基礎上，擴展至本地污染物排放的評估范疇，助力行業全面提升環境績效。

在第十二屆摩納哥新能源船挑戰賽期間，SEA Index?宣布了兩項重要合作：一方面與AtmoSud攜手，納入細顆粒物（PM）和氮氧化物（NOx）排放的監測；另一方面與必維國際檢驗集團（Bureau Veritas）合作，開發水下噪聲自愿評估體系。這些舉措體現了行業共同的愿景——更全面地量化游艇對環境的整體影響，推動游艇產業鏈切實減少氣候及局部環境足跡。

第十二屆新能源船挑戰賽再次彰顯了摩納哥作為航海創新“活實驗室”的重要地位，這里不僅誕生了眾多創新理念，更將其轉化為切實可行的解決方案，助力實現更清潔、更負責任的航行未來。

2025年第十二屆摩納哥新能源動力船挑戰賽獲獎名單

2025年總冠軍

UniBoAT– 博洛尼亞大學（意大利）

新能源組冠軍

UniBoAT（第四次奪冠，2021、2022、2023及2025年）

人工智能組冠軍

UAntwerp Solar Boat Team - 安特衛普大學（比利時）

海洋實驗室組冠軍

Red Wave– 博洛尼亞大學- Alma Mater Studiorum（意大利）

阿爾貝二世親王基金會獎

博洛尼亞大學- Alma Mater Studiorum（意大利）

創新獎

UniBoAT -博洛尼亞大學（意大利）

設計獎

UniBoAT -博洛尼亞大學（意大利）

宣傳獎

Team Sea Sakthi - Kumaraguru理工學院（印度）

生態設計獎

Elettra UniGe -熱那亞大學（意大利）

評審團心動獎

DHAMMA BLUE（西班牙）

“新隊伍”特別獎

DTU Float Forward -丹麥技術大學（丹麥）

速度紀錄獎

Frauscher Boats（公海組，奧地利）

海上實驗室組16海里紀錄

Inocel（法國），用時30分09秒

電子競技錦標賽冠軍

BME Solar Boat Team -布達佩斯技術與經濟大學（匈牙利）