最讓我心潮澎湃的,是漢L那套"油電同速"的技術(shù)殺招。兆瓦閃充5分鐘跑400公里,充電加速全能強(qiáng)漢,三萬轉(zhuǎn)電驅(qū)爆發(fā)出1102匹馬力,2.7秒破百的加速讓千萬級超跑都黯然失色。但更戳中我的,是比亞迪對"用戶共創(chuàng)"的執(zhí)念——從《黑神話:悟空》聯(lián)名痛車到車主自改的潮流座駕,從賽道日的專業(yè)培訓(xùn)到每年開放的賽道體驗(yàn),這哪是賣車?分明是在和年輕人一起造夢!
看著漢L在金卡納繞樁中穩(wěn)如磐石,在直線加速里風(fēng)馳電掣,我忽然懂了"性能不該是少數(shù)人的專利"這句話的分量。當(dāng)中國品牌用頂尖技術(shù)把超跑體驗(yàn)"平民化",用潮流設(shè)計(jì)讓個(gè)性"可視化",用賽道日把專業(yè)駕駛"趣味化",這何嘗不是一場汽車文化的革命?百萬輛交付不是終點(diǎn),而是中國汽車從"追趕"到"引領(lǐng)"的新起點(diǎn)——漢L用實(shí)力證明:新能源汽車可以很酷,中國汽車更可以很驕傲!
當(dāng)比亞迪漢L的百萬輛交付儀式在合肥賽車場燃情啟幕,作為中國汽車愛好者,我的眼眶竟有些發(fā)熱——這不僅是漢家族五年深耕的里程碑,更是中國品牌在20萬級市場撕開合資圍城、讓世界看見"中國造"高光的熱血時(shí)刻!前女足冠軍趙麗娜親自接過第100萬輛漢L的車鑰匙時(shí),我忽然明白:這輛被年輕人瘋搶的"劃時(shí)代旗艦",早已超越了交通工具的范疇,它是技術(shù)信仰的具象化,是個(gè)性表達(dá)的畫布,更是中國汽車向上突圍的戰(zhàn)旗。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.