7月8日，央視在報道殲-15T艦載機的畫面中，無意間曝光了一個“重磅消息”——沈飛廠房內多架尚未涂裝和已完成噴涂的殲-35隱身艦載戰斗機堂而皇之地出現在鏡頭中。

這一次，央視鏡頭沒有任何遮擋，仿佛在向全世界宣告：中國第五代艦載隱身戰機已正式走出驗證階段，全面轉入量產。

一架架綠皮和灰色涂裝的殲-35整齊排列，生產節奏之快、數量之多，引發了全球軍事界的高度關注。而這背后的意義遠不止“亮相”兩個字那么簡單。它代表著中國在高端艦載戰斗機領域，已經實現對美軍F-35C的正面超越，并打破了西方在隱身艦載機領域的技術壟斷。

十六年前，殲-35的前身FC-31還只是沈飛為外貿自籌項目。2009年立項，2012年端午節首飛曝光，并因此被網友戲稱為“粽子機”。而今，這架曾經的“外貿候選”，已然蛻變為中國三型航母通用的主力艦載平臺。

2021年，FC-31正式轉正為殲-35，并在后續的數年中，完成了從滑躍起飛到電磁彈射的全流程適配。2024年，央視紀錄片《淬火》中首次披露殲-35在遼寧艦完成滑躍起降，并成功通過福建艦電磁彈射測試，標志其具備多航母通用部署能力。

殲-35的技術配置堪稱“殿堂級”：最大起飛重量30.8噸，未來換裝渦扇-19后將突破35噸；空機重14.5噸，掛載能力高達8噸，作戰半徑超過1300公里，具備全面遠程打擊能力。

在雷達系統上，殲-35采用了氮化鎵T/R組件有源相控陣雷達，探測距離超過250公里。配合EOTS光電瞄準系統、分布式孔徑系統（EODAS）和被動紅外探測裝置（PIR），實現360度全域感知，哪怕在沙塵暴中，也能精準鎖定目標。

動力系統是另一個“殺手锏”。目前使用的是渦扇-13E發動機，而未來將全面換裝的渦扇-19，加力推力達到12噸，推重比高達10，使殲-35具備2.2馬赫超音速飛行能力，在實戰中擁有極強的突防與突擊能力。

與美軍F-35C相比，殲-35雙發設計在安全性與冗余性上更勝一籌。F-35C作為單發戰機，其在戰場上的容錯率極低，而殲-35的雙發設計則為復雜任務提供了穩固保障。

同時，中國在隱身結構設計上大膽創新，一體化蒙皮、激光焊接、3D打印鈦合金結構，不但減輕重量，還提升了抗疲勞能力。

2025年3月的那次起飛測試，發生在渤海灣某海域。福建艦甲板上一架殲-35呼嘯升空，標志著中國成為全球第二個掌握電磁彈射隱身艦載機技術的國家。一張衛星圖傳回美國，72小時內五角大樓召開三次緊急會議——他們終于意識到，F-35C在亞太的技術優勢正在消失。

更讓外界震驚的，是沈飛的生產節奏。目前殲-35采用脈動式自動化裝配線，從框架到整機只需72小時。

3D打印技術替代傳統鉚接，一次成型減少1782顆鉚釘和34道工序，既縮短了制造周期，也保證了極高的精度。央視曝光的畫面中，短短幾個鏡頭中就出現了5架不同階段的殲-35，顯示其產能已實現“暴兵級”擴張。

一架灰色涂裝的殲-35A也悄然出現在鏡頭里，專為空軍打造的陸基版本，雖然目前為“低配版”，但其結構已為未來升級預留了充足空間。這架戰機將承擔起與殲-20協同作戰的任務，定位靈活、造價適中，成為中高端航空旅的主力機型。

2024年11月珠海航展上，殲-35首次公開亮相，隨后在各種飛行編隊彩排中頻頻現身，空軍與海軍航空兵已開始小規模列裝。預計到2026至2027年，殲-35三種型號將實現年產50架，形成全球最大規模的隱身艦載機生產能力。

國產發動機的突破也為殲-35提供了堅實后盾。渦扇-19發動機采用卡扣式接口設計，可實現野戰快速更換，維護周期減少70%，壽命達12000小時，比F135多出2000小時，節省維護成本超過8000萬美元。

除了自用，殲-35的外貿版殲-35AE也已進入出口準備階段。首個潛在買家或將是巴基斯坦。據悉，首批訂單為個位數，小批量交付用于建立保障體系和培訓飛行員，為后續大規模列裝奠定基礎。對中國來說，這不僅是軍貿收益，更是戰略威懾布局的重要一環。

殲-35在海軍的部署也早有安排。福建艦將搭載36架殲-35，山東艦混編12架殲-35與16架殲-15T，遼寧艦則繼續使用殲-15T，逐步改裝適配殲-35。三航母編隊形成了“滑躍+彈射”雙模式，配合殲-35“全航母適配”的能力，構建起中國海軍的多層次遠海作戰體系。

這款戰機的戰術搭配同樣值得關注。殲-35與殲-15T形成高度互補，前者隱身突防“踹門”，后者重載導彈實施飽和打擊。實戰演習中，殲-35帶領攻擊-11無人機蜂群在15分鐘內“癱瘓”模擬航母編隊，其戰術靈活性遠超傳統艦載機。

F-35C雖然曾是全球唯一的實戰隱身艦載機，但其諸多技術問題早已飽受詬病。800多項軟硬件缺陷、跨國供應鏈協同困難、單發設計故障率高，美方甚至被迫轉向采購F-15EX。而中國的殲-35，已以“后來居上”的姿態，全面展示了技術超越與系統優勢。

三航母全面隱身化的背后，是中國航空制造體系的“工業鐵拳”。從設計建模、材料成型，到自動化組裝、快速維護，每一個環節都展現出中國軍工的深厚底蘊和強大能力。殲-35不再只是“技術突破”，而是中國真正意義上的戰略裝備。

未來的戰場，從不等待落后者。殲-35不僅肩負制空、對海打擊、電子戰等多重任務，還將在六代機正式服役前，成為中國遠海作戰體系的“頂梁柱”。其廣泛部署必將進一步壓縮西方在亞太的軍事空間，重塑區域力量對比。

這一次，央視沒有“意外曝光”，而是主動展示。背后是對自身實力的底氣，也是對未來信心的宣言。

殲-35的出現，不僅填補了中國艦載隱身戰機的空白，更讓世界看到，中國不僅能造五代機，還能造得又快又好。從“看得見”到“用得上”，從“試驗機”到“量產型”，殲-35已經成為新時代中國軍工崛起的象征，也是中國空海一體化作戰體系的核心支柱。

信息來源：
［1］中國戰機巴黎吸睛，殲-35A海外首展 中國青年網
［2］殲-15總設計師最新發聲：殲-15T有著更強的作戰能力，殲-35追求的是信息化 大江網