2025 年 7 月，美國海軍宣布其現(xiàn)役航母數(shù)量將在未來一年左右的時(shí)間里從 11 艘縮減至 10 艘，這一消息在全球軍事和政治領(lǐng)域引發(fā)了廣泛關(guān)注。這一變化不僅反映了美國海軍面臨的技術(shù)和預(yù)算挑戰(zhàn)，也標(biāo)志著全球戰(zhàn)略格局的重大調(diào)整。

一、航母數(shù)量減少的原因

導(dǎo)致美國航母數(shù)量減少的直接原因是福特級(jí)航母二號(hào)艦 “約翰?F?肯尼迪” 號(hào)的交付延遲。根據(jù)美國海軍 2026 財(cái)年預(yù)算論證文件，“肯尼迪” 號(hào)的交付日期從 2025 年 7 月推遲至 2027 年 3 月，以完成先進(jìn)攔阻裝置的認(rèn)證工作并繼續(xù)推進(jìn)先進(jìn)武器升降機(jī)的安裝工作。與此同時(shí)，服役 50 年的 “尼米茲” 號(hào)計(jì)劃于 2026 年 5 月退役，這意味著在 “肯尼迪” 號(hào)交付前的近一年時(shí)間里，美國海軍的現(xiàn)役航母數(shù)量將減少至 10 艘。

福特級(jí)航母的建造過程一直伴隨著技術(shù)問題和延期。例如，“肯尼迪” 號(hào)的先進(jìn)武器升降機(jī)安裝進(jìn)度緩慢，電磁彈射系統(tǒng)多次測(cè)試失敗，導(dǎo)致作戰(zhàn)能力受限。此外，美國造船業(yè)的衰退也是一個(gè)重要因素。紐波特紐斯造船廠作為美國唯一的航母建造商，產(chǎn)能有限，且面臨供應(yīng)鏈和勞動(dòng)力短缺的問題，導(dǎo)致航母建造周期延長。

二、法律和戰(zhàn)略影響

根據(jù)《美國法典》第 10 篇，美國海軍作戰(zhàn)部隊(duì)?wèi)?yīng)包括不少于 11 艘作戰(zhàn)航空母艦。此次航母數(shù)量的減少將使美國海軍面臨違反憲法的危機(jī)。盡管共和黨控制的國會(huì)可能通過新法案或臨時(shí)豁免條款來解決這一問題，但這一事件凸顯了美國海軍在戰(zhàn)略規(guī)劃和法律合規(guī)方面的困境。

在戰(zhàn)略層面，航母數(shù)量的減少將影響美國的全球軍事部署能力。美國長期依賴航母戰(zhàn)斗群來維持其在亞太、中東和歐洲等關(guān)鍵地區(qū)的存在和威懾力。11 艘航母的配置使美國海軍能夠在多個(gè)熱點(diǎn)地區(qū)同時(shí)保持軍事存在，而減少至 10 艘可能導(dǎo)致其部署靈活性和反應(yīng)能力下降。例如，在西太平洋地區(qū)，美國海軍可能需要從其他區(qū)域調(diào)派航母來填補(bǔ)空缺，這可能削弱其在其他地區(qū)的戰(zhàn)略影響力。

三、造船業(yè)衰退與經(jīng)濟(jì)壓力

美國造船業(yè)的衰退是導(dǎo)致航母數(shù)量減少的深層次原因之一。自二戰(zhàn)以來，美國造船業(yè)經(jīng)歷了顯著的萎縮，目前僅占全球市場(chǎng)份額的 0.2%。紐波特紐斯造船廠的產(chǎn)能有限，且面臨技術(shù)工人短缺和供應(yīng)鏈問題，導(dǎo)致航母建造周期延長。相比之下，中國在相同時(shí)間內(nèi)可以建造更多航母，顯示出其造船工業(yè)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)濟(jì)壓力也是一個(gè)重要因素。美國國債已突破 37 萬億美元，軍費(fèi)預(yù)算龐大，而航母的維護(hù)和建造成本極高。一艘尼米茲級(jí)航母的年運(yùn)營成本約為 7 億美元，而新型福特級(jí)航母的年運(yùn)營成本更高達(dá) 9.5 億美元。2025 財(cái)年美國國防預(yù)算高達(dá) 8950 億美元，其中航母項(xiàng)目占據(jù)了相當(dāng)大的比例，導(dǎo)致其他軍事項(xiàng)目的預(yù)算受到擠壓。

四、國際反應(yīng)與戰(zhàn)略調(diào)整

美國航母數(shù)量的減少引發(fā)了國際社會(huì)的廣泛關(guān)注。俄羅斯媒體關(guān)注美國航母的調(diào)動(dòng)，指出其在中東地區(qū)的部署調(diào)整可能影響地區(qū)穩(wěn)定。中國則通過快速發(fā)展航母和造船業(yè)，逐漸縮小與美國的差距。截至 2025 年，中國擁有 3 艘航母，并計(jì)劃在未來十年內(nèi)進(jìn)一步擴(kuò)大其航母艦隊(duì)。

為了應(yīng)對(duì)航母數(shù)量減少的挑戰(zhàn)，美國海軍正在采取一系列戰(zhàn)略調(diào)整措施。例如，延長部分 “尼米茲” 級(jí)航母的壽命，以緩解短期壓力；加大對(duì)無人艦艇和無人機(jī)的投入，以彌補(bǔ)有人平臺(tái)的不足；加強(qiáng)與盟友的軍事合作，分擔(dān)全球安全責(zé)任。此外，美國海軍還在探索 “分布式海上作戰(zhàn)” 概念，通過分散部署作戰(zhàn)單元來提高生存能力和作戰(zhàn)效能。

五、未來展望

美國航母數(shù)量減少至 10 艘是一個(gè)重要的戰(zhàn)略信號(hào)，標(biāo)志著美國海軍正面臨技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略上的多重挑戰(zhàn)。盡管美國仍擁有全球最強(qiáng)大的海軍力量，但其航母數(shù)量的減少可能會(huì)削弱其全球影響力，并為其他國家提供戰(zhàn)略機(jī)遇。未來，美國海軍需要在技術(shù)創(chuàng)新、造船業(yè)振興和戰(zhàn)略調(diào)整之間找到平衡，以維持其海上霸權(quán)地位。

對(duì)于中國而言，這一事件既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。中國應(yīng)繼續(xù)加快航母和造船業(yè)的發(fā)展，縮小與美國的差距，同時(shí)加強(qiáng)不對(duì)稱作戰(zhàn)能力的建設(shè)，形成針對(duì)大型水面艦艇的有效威懾。此外，中國還應(yīng)加強(qiáng)與其他國家的合作，共同維護(hù)全球海洋秩序和穩(wěn)定。

總之，美國航母數(shù)量減少至 10 艘是全球戰(zhàn)略格局中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其影響將深遠(yuǎn)而持久。各國需密切關(guān)注這一變化，并根據(jù)自身利益和戰(zhàn)略需求做出相應(yīng)的調(diào)整。