編輯導(dǎo)語：增程版的到來讓享界迎來高光時(shí)刻，新的Logo將進(jìn)一步鞏固品牌形象。

作為享界品牌首款車型、同時(shí)也是鴻蒙智行沖擊高端豪華轎車市場的第一款產(chǎn)品，享界S9推出增程版車型后銷量迎來爆發(fā)，完整交付的第一個(gè)月就突破了2000臺，剛剛過去的六月份更是達(dá)到了4154輛，成為30萬以上新能源轎車銷量榜首。不過值得一提的是，享界S9上市半年多時(shí)間一直沒有正式的Logo，不少車主表示比較遺憾，畢竟一串字母不太好記更不夠形象。

在7月8日的2025享界用戶星享之夜上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東與北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇正式發(fā)布享界全新車標(biāo)，和問界、尊界品牌的Logo一樣，以六邊形為骨架，延續(xù)了鴻蒙智行的家族基因，并且通過白銀比例與G3曲率重構(gòu)視覺節(jié)奏，讓硬朗輪廓多了份東方特有的“留白”意境。根據(jù)官方的說法，Logo中心采用雙層設(shè)計(jì)，上層星芒向外舒展，如星光漫射，恰是對用戶“浪漫感”期待的呼應(yīng)；下層采用微米級電鑄工藝，近三千圈細(xì)密紋理在金屬上凝練成“見光不見紋”的精致質(zhì)感，非常好的滿足了用戶的訴求。

說回產(chǎn)品本身，現(xiàn)場有不少車主和大家分享了自己用車的感受，享界S9作為難得的國產(chǎn)豪華轎車，的確在很多方面的表現(xiàn)都相當(dāng)出色。作為出自鴻蒙智行的產(chǎn)品，享界S9在智能化方面的體驗(yàn)自然大可放心，車機(jī)內(nèi)置Harmony OS系統(tǒng)，智能輔助駕駛部分搭載HUAWEI ADS系統(tǒng)，無論語音交互、功能性以及智能輔助駕駛都處于目前行業(yè)比較領(lǐng)先的水平。

此外，作為一臺主打豪華行政的轎車，享界S9的后排擁有很多炫酷的功能配置。新車配備零重力座椅，提供座椅通風(fēng)、加熱和按摩，搭載激光巨幕投影系統(tǒng)2.0，支持1/4幕布精準(zhǔn)懸停于駕駛艙頂部，而且車內(nèi)后排扶手屏上還集成了一鍵影院模式、一鍵小憩模式及一鍵超級隱私模式等功能，可以為后排乘客提供十分尊貴的乘坐體驗(yàn)，而且現(xiàn)場的不少車主也都表示，這些功能也是這臺車很大的亮點(diǎn)。

相比享界S9純電版本，增程版除了動力形式的不同，最關(guān)鍵的還是定價(jià)，此前純電版享界S9的起售價(jià)為39.98萬元，而增程車型的起售價(jià)來到了30.98萬元，相比純電版降低了近10萬元。享界S9增程車型的推出，一方面解決的是里程焦慮，更重要的是還是價(jià)格下探后得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，畢竟10萬元左右的差價(jià)對于一臺三四十萬的車型來說還是非?？捎^的，而且以30萬價(jià)格衡量的話，享界S9后排越級的功能配置相比傳統(tǒng)豪華轎車有不少優(yōu)勢。

值得關(guān)注的是，余承東透露：享界全新旅行車將于今年秋季上市。這款新車的加入，不僅標(biāo)志著享界產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步完善，更彰顯了品牌持續(xù)深耕用戶需求的決心，豪華中大型旅行車目前對于國產(chǎn)汽車來說還是比較空白的領(lǐng)域，希望享界S9旅行版的到來可以為我們帶來驚喜。