來源:中新網(wǎng)、南美僑報網(wǎng) 等
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7月5日,由北京航空航天大學、中國人民大學和巴西里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學共同舉辦的中巴攜手?共創(chuàng)未來——中巴科技創(chuàng)新合作與文明交流互鑒啟動儀式在里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學歷史建筑巴西高等研究學院大樓舉辦,活動受到中巴學界熱烈關注。中國人民大學黨委書記張東剛、北京航空航天大學黨委書記趙長祿、巴西里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學校長羅伯托·梅德隆霍、米納斯吉拉斯聯(lián)邦大學外事副教務長阿齊茲·薩利巴、中國三峽巴西公司董事張軍出席活動并致辭。
活動上,北京航空航天大學巴西創(chuàng)新研究院正式揭牌。同時,北京航空航天大學與里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學合辦孔子學院正式揭牌。
趙長祿表示,里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學孔子學院的成立,將為巴西青年學習漢語、了解中國文化提供重要窗口,也將為中巴文明互鑒搭建橋梁。他并表示,期待通過語言教學、文化活動和學術研討,增進兩國人民的相互理解,夯實中巴命運共同體的民意基礎。
同時,趙長祿也指出,中巴文明交流互鑒合作研究中心將致力于推動兩國在人文社科、歷史傳統(tǒng)、社會發(fā)展等領域的深度對話,打造新時代中巴思想交流的重要平臺。此外,還有中國人民大學和三峽巴西公司也將共同參與巴西創(chuàng)新研究院的建設。他表示,這標志著中巴合作已從高校延伸到企業(yè)和社會各界,形成了多元參與、協(xié)同推進的新格局。
在活動結(jié)束后,中巴兩國的學者與嘉賓還展開了熱烈而友好的交流。他們互換聯(lián)系方式,深入探討合作意向與研究方向。
據(jù)北航官網(wǎng)介紹,1950年,抗美援朝戰(zhàn)場上,敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭的迫切需求推動了新中國航空工業(yè)從修理向制造過渡,國家“急需辦一所航空大學”。1951年,國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系,成立清華大學航空工程學院;將云南大學航空工程系并入四川大學航空系;將西南工業(yè)??茖W校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。1952年,根據(jù)全國高等學校院系調(diào)整的要求,設立北京航空學院,由北京工業(yè)學院航空系(1951年11月18日,華北大學工學院更名為北京工業(yè)學院)、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日,北京航空學院成立大會在北京工業(yè)學院禮堂(原中法大學舊址)舉行。
1988年,北京航空學院更名為北京航空航天大學(簡稱北航)。作為新中國第一所航空航天高等學府,北航萌發(fā)于民族覺醒之時,誕生于國家奮發(fā)之際,成長于民族復興之中。從航空救國到航空報國、航天報國,再到服務航空強國、航天強國建設,學校始終傳承紅色基因,把服務國家作為最高追求,矢志不渝培養(yǎng)一流人才,打造國之重器,始終奮進在中國高等教育第一方陣前列。100位兩院院士和27萬余名優(yōu)秀建設者從這里走出,踐行“德才兼?zhèn)?,知行合一”的校訓,弘揚“艱苦樸素、勤奮好學、全面發(fā)展、勇于創(chuàng)新”的校風,研制發(fā)射(試飛)成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白,譜寫出了一篇篇培育棟梁、為國鑄劍、追求卓越的絢麗華章。
北航現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部,在北京市擁有學院路校區(qū)、沙河校區(qū),2023年建成啟用北航杭州國際校園。學院路校區(qū)、沙河校區(qū)、杭州國際校園總占地約4000畝。建校以來,北航一直是國家重點建設的高校,是全國第一批16所重點高校之一,也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一,1995年進入“211工程”,2001年進入“985工程”,2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十七次黨員代表大會提出,要加快建設中國特色、世界一流大學,走出一條特色鮮明、內(nèi)涵引領、系統(tǒng)提升的高質(zhì)量發(fā)展之路。
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