來源：中新網(wǎng)、南美僑報網(wǎng) 等

編輯整理：雙一流高教

7月5日，由北京航空航天大學、中國人民大學和巴西里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學共同舉辦的中巴攜手?共創(chuàng)未來——中巴科技創(chuàng)新合作與文明交流互鑒啟動儀式在里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學歷史建筑巴西高等研究學院大樓舉辦，活動受到中巴學界熱烈關注。中國人民大學黨委書記張東剛、北京航空航天大學黨委書記趙長祿、巴西里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學校長羅伯托·梅德隆霍、米納斯吉拉斯聯(lián)邦大學外事副教務長阿齊茲·薩利巴、中國三峽巴西公司董事張軍出席活動并致辭。

活動上，北京航空航天大學巴西創(chuàng)新研究院正式揭牌。同時，北京航空航天大學與里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學合辦孔子學院正式揭牌。

趙長祿表示，里約熱內(nèi)盧聯(lián)邦大學孔子學院的成立，將為巴西青年學習漢語、了解中國文化提供重要窗口，也將為中巴文明互鑒搭建橋梁。他并表示，期待通過語言教學、文化活動和學術研討，增進兩國人民的相互理解，夯實中巴命運共同體的民意基礎。

同時，趙長祿也指出，中巴文明交流互鑒合作研究中心將致力于推動兩國在人文社科、歷史傳統(tǒng)、社會發(fā)展等領域的深度對話，打造新時代中巴思想交流的重要平臺。此外，還有中國人民大學和三峽巴西公司也將共同參與巴西創(chuàng)新研究院的建設。他表示，這標志著中巴合作已從高校延伸到企業(yè)和社會各界，形成了多元參與、協(xié)同推進的新格局。

在活動結(jié)束后，中巴兩國的學者與嘉賓還展開了熱烈而友好的交流。他們互換聯(lián)系方式，深入探討合作意向與研究方向。

據(jù)北航官網(wǎng)介紹，1950年，抗美援朝戰(zhàn)場上，敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭的迫切需求推動了新中國航空工業(yè)從修理向制造過渡，國家“急需辦一所航空大學”。1951年，國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系，成立清華大學航空工程學院；將云南大學航空工程系并入四川大學航空系；將西南工業(yè)?？茖W校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。1952年，根據(jù)全國高等學校院系調(diào)整的要求，設立北京航空學院，由北京工業(yè)學院航空系（1951年11月18日，華北大學工學院更名為北京工業(yè)學院）、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學院成立大會在北京工業(yè)學院禮堂（原中法大學舊址）舉行。

1988年，北京航空學院更名為北京航空航天大學（簡稱北航）。作為新中國第一所航空航天高等學府，北航萌發(fā)于民族覺醒之時，誕生于國家奮發(fā)之際，成長于民族復興之中。從航空救國到航空報國、航天報國，再到服務航空強國、航天強國建設，學校始終傳承紅色基因，把服務國家作為最高追求，矢志不渝培養(yǎng)一流人才，打造國之重器，始終奮進在中國高等教育第一方陣前列。100位兩院院士和27萬余名優(yōu)秀建設者從這里走出，踐行“德才兼?zhèn)?，知行合一”的校訓，弘揚“艱苦樸素、勤奮好學、全面發(fā)展、勇于創(chuàng)新”的校風，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白，譜寫出了一篇篇培育棟梁、為國鑄劍、追求卓越的絢麗華章。

北航現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部，在北京市擁有學院路校區(qū)、沙河校區(qū)，2023年建成啟用北航杭州國際校園。學院路校區(qū)、沙河校區(qū)、杭州國際校園總占地約4000畝。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，1995年進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十七次黨員代表大會提出，要加快建設中國特色、世界一流大學，走出一條特色鮮明、內(nèi)涵引領、系統(tǒng)提升的高質(zhì)量發(fā)展之路。