來源：中新網、南美僑報網 等

編輯整理：雙一流高教

7月5日，由北京航空航天大學、中國人民大學和巴西里約熱內盧聯邦大學共同舉辦的中巴攜手?共創未來——中巴科技創新合作與文明交流互鑒啟動儀式在里約熱內盧聯邦大學歷史建筑巴西高等研究學院大樓舉辦，活動受到中巴學界熱烈關注。中國人民大學黨委書記張東剛、北京航空航天大學黨委書記趙長祿、巴西里約熱內盧聯邦大學校長羅伯托·梅德隆霍、米納斯吉拉斯聯邦大學外事副教務長阿齊茲·薩利巴、中國三峽巴西公司董事張軍出席活動并致辭。

活動上，北京航空航天大學巴西創新研究院正式揭牌。同時，北京航空航天大學與里約熱內盧聯邦大學合辦孔子學院正式揭牌。

趙長祿表示，里約熱內盧聯邦大學孔子學院的成立，將為巴西青年學習漢語、了解中國文化提供重要窗口，也將為中巴文明互鑒搭建橋梁。他并表示，期待通過語言教學、文化活動和學術研討，增進兩國人民的相互理解，夯實中巴命運共同體的民意基礎。

同時，趙長祿也指出，中巴文明交流互鑒合作研究中心將致力于推動兩國在人文社科、歷史傳統、社會發展等領域的深度對話，打造新時代中巴思想交流的重要平臺。此外，還有中國人民大學和三峽巴西公司也將共同參與巴西創新研究院的建設。他表示，這標志著中巴合作已從高校延伸到企業和社會各界，形成了多元參與、協同推進的新格局。

在活動結束后，中巴兩國的學者與嘉賓還展開了熱烈而友好的交流。他們互換聯系方式，深入探討合作意向與研究方向。

據北航官網介紹，1950年，抗美援朝戰場上，敵我空軍力量懸殊。戰爭的迫切需求推動了新中國航空工業從修理向制造過渡，國家“急需辦一所航空大學”。1951年，國家決定將北洋大學、廈門大學、西北工學院航空系并入清華大學航空工程學系，成立清華大學航空工程學院；將云南大學航空工程系并入四川大學航空系；將西南工業專科學校航空專修科并入華北大學工學院航空工程系。1952年，根據全國高等學校院系調整的要求，設立北京航空學院，由北京工業學院航空系（1951年11月18日，華北大學工學院更名為北京工業學院）、清華大學航空工程學院、四川大學航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學院成立大會在北京工業學院禮堂（原中法大學舊址）舉行。

1988年，北京航空學院更名為北京航空航天大學（簡稱北航）。作為新中國第一所航空航天高等學府，北航萌發于民族覺醒之時，誕生于國家奮發之際，成長于民族復興之中。從航空救國到航空報國、航天報國，再到服務航空強國、航天強國建設，學校始終傳承紅色基因，把服務國家作為最高追求，矢志不渝培養一流人才，打造國之重器，始終奮進在中國高等教育第一方陣前列。100位兩院院士和27萬余名優秀建設者從這里走出，踐行“德才兼備，知行合一”的校訓，弘揚“艱苦樸素、勤奮好學、全面發展、勇于創新”的校風，研制發射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內多項空白，譜寫出了一篇篇培育棟梁、為國鑄劍、追求卓越的絢麗華章。

北航現隸屬于工業和信息化部，在北京市擁有學院路校區、沙河校區，2023年建成啟用北航杭州國際校園。學院路校區、沙河校區、杭州國際校園總占地約4000畝。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，1995年進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。學校第十七次黨員代表大會提出，要加快建設中國特色、世界一流大學，走出一條特色鮮明、內涵引領、系統提升的高質量發展之路。