“工信部下一步將研究制定汽車行業(yè)結(jié)算支付規(guī)范，推行合同范本。”

作者丨雪銀

編輯丨田哲

為了縮短車企的供應(yīng)商支付賬期，工信部又有了新舉措。

7月9日，工信部在“全國違約拖欠中小企業(yè)款項(xiàng)投訴平臺”，新增“重點(diǎn)車企賬期問題反映窗口”，專門受理中小企業(yè)有關(guān)車企未按承諾付款或支付流程不合理的問題，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門跟進(jìn)處理。

據(jù)了解，該窗口主要受理4類問題（建議）：

• 一是重點(diǎn)車企未踐行60天支付期限承諾，在采購合同中約定的付款期限超過60天；

• 二是重點(diǎn)車企設(shè)定不合理的支付期限起算時間、無正當(dāng)理由拖延出具檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格證明等方式變相延長；支付期限，以及以收到第三方貨款作為支付條件或按照第三方支付比例支付款項(xiàng)；

• 三是重點(diǎn)車企強(qiáng)制或變相強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式：

• 四是重點(diǎn)車企落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》不力的其他問題。

今年6月1日，國務(wù)院頒發(fā)的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》開始施行，該條例主要針對拖欠中小企業(yè)款項(xiàng)問題。

6月11日起，包括一汽、東風(fēng)、廣汽、賽力斯等17家車企陸續(xù)公開承諾，供應(yīng)商支付賬期不超過60天。而此前，車企的支付賬期普遍為三個月、甚至半年以上。

然而，車企并未明確對供應(yīng)商支付流程、支付方式和計(jì)算時間等。多家供應(yīng)商人士告訴雷峰網(wǎng)，車企公開承諾后，沒有接到更改賬期時間的明確通知，因此對車企能否兌現(xiàn)承諾表示懷疑。

此次投訴窗口推出后，或?qū)⑼苿榆嚻蟾倪M(jìn)管理流程、優(yōu)化支付方式。

據(jù)悉，工信部下一步將指導(dǎo)行業(yè)機(jī)構(gòu)研究制定汽車行業(yè)結(jié)算支付規(guī)范，推行合同范本，進(jìn)一步規(guī)范汽車企業(yè)供應(yīng)商貨款支付流程。

本文作者長期跟蹤汽車行業(yè)前沿，歡迎有興趣的朋友添加作者微信xueyin4910溝通交流！