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享界S9登30萬以上新能源轎車銷量榜首 享界旅行車秋季上市

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【文/財圈社&道哥說車 李雅萱】7月8日,在享界用戶星享之夜的活動現場,華為常務董事、終端BG董事長余承東與北汽集團黨委書記、董事長張建勇攜手發布了享界汽車新車標,正式開啟品牌標識的煥新升級,致力于為用戶打造更卓越的豪華出行體驗。新車標發布時,鴻蒙智行眾界聯動發聲,引發行業內外廣泛關注。

北汽集團黨委書記、董事長張建勇在活動開場便強調:“享界需要一個全新的視覺符號。北汽‘ALL IN 享界’是對用戶的承諾,也是對自身的鞭策。我們推進三年躍升行動,享界就是行動的核心。從向豪華學習到再造豪華的創新,這是北汽高端制造能力的自我革命。享界的研發投入和品質標準——只做加法,永不妥協。”這番話語擲地有聲,展現出北汽集團對于享界品牌的堅定決心與全力投入。



享界新車標居然有五個界

享界新車標設計靈感源于對星辰的探索,融入了品牌對未知的追求,賦予車標豐富的文化內涵與情感價值。在設計美學上,新車標延續了寰宇美學設計,基于鴻蒙智行家族化logo的六邊形外輪廓,加入白銀比例與G3曲率,展現優雅格調與動態美感。其獨特的中央雙層星標設計,上層通過放射狀裝飾線條聚焦“STELATO”字標,增強辨識度;下層運用微米級電鑄工藝,近3000圈細膩線條打造出“見光不見紋”的精密質感,在光影中璀璨奪目。新車標不僅是品牌豪華高端定位的生動體現,更承載著“手可摘星”的浪漫愿景,將為用戶帶來專屬的尊崇感與儀式感。

華為常務董事、終端BG董事長余承東進一步闡釋了新車標設計背后的思考:“我們本來是想用一個車標來承接鴻蒙智行所有車型,但相關的產業政策不允許,因此打造了五個‘界’。五個‘界’的車標外輪廓保持一致,享界車標以六邊形為骨架,延續了鴻蒙智行的家族基因,并通過白銀比例與G3曲率重構視覺節奏,讓硬朗輪廓多了份東方特有的‘留白’意境。車標中心采用雙層設計,上層星芒向外舒展,下層采用微米級電鑄工藝,近三千圈細密紋理在金屬上凝練成‘見光不見紋’的精致質感。從用戶‘想要新Logo’的樸素訴求,到最終呈現的每一處設計細節,都表明享界對‘用戶想要什么’的回應,從來不是聽聽就算了,更不是淺嘗輒止的符號疊加,而是一次深入審美邏輯與價值共識的深度共鳴。”



享界表現強勁,都是因為...

新車標的發布,也伴隨著享界汽車在市場上的強勁表現。7月1日,北汽新能源公布6月銷量成績單,整體交付量達14,560臺,同比增長140.65%;1-6月累計銷量67,152臺,同比增長139.73%。其中,高端車型享界S9表現尤為突出,6月交付量首次突破4000臺,達到4154臺,榮登30萬以上新能源轎車銷量榜首。享界S9憑借華為ADS 3參數圖片).3智能駕駛輔助系統、鴻蒙座艙4.0等先進科技配置,以及出色的選材和精湛的做工,滿足了中高端用戶對科技豪華的追求,構建起全新的價值體系。

作為首款搭載華為ADS 3.0系統的車型,享界S9的智能駕駛標定環節至關重要。北汽自研的首個滿足華為ADS 3.0智能駕駛標準的標定間,能夠對激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等進行同步全自動標定,實現L4級別的智能駕駛能力,確保車輛在各種路況下都能精準應對。

享界S9誕生于北汽新能源享界超級工廠,該工廠位于北京市密云區的中關村科技園區,是北汽集團布局的高端車型生產基地,也是中國新能源汽車產業智能化、綠色化轉型的標志性項目。工廠融合國際領先制造理念,采用高度自動化生產設備,如沖壓車間的6700噸5序高速伺服沖壓線,精度可達±0.3mm;車身車間由527臺機器人組成自動化生產線,配合先進測量系統,有效保障產品質量。同時,工廠引入工業互聯網技術,實現生產過程的實時監控與優化。在綠色環保方面,享界超級工廠采用硅烷薄膜前處理工藝、沸石轉輪濃縮吸附技術等,確保生產過程符合嚴苛的環保標準。

此外,北汽新能源與優必選合作,在享界超級工廠引入人形機器人“質檢員”,通過純視覺方案精準檢測汽車零件,智能化檢測準確率達99%,進一步提升了生產的智能化水平與產品質量。



近年來,中國豪華汽車市場格局正發生深刻變化。傳統豪華品牌如奔馳、寶馬、奧迪,由于部分傳統燃油車型競爭力下降以及新能源轉型滯后,在中國市場銷量出現不同程度下滑。而以享界為代表的自主品牌,憑借新能源與智能化技術優勢,迅速崛起。消費者購車觀念也逐漸轉變,更加注重產品的實際性能和智能化體驗。

余承東還在活動中透露:“享界下一款車型將于今年秋季上市,新車型將是一款旅行車。”這無疑為享界的產品布局增添了新的亮點,也讓消費者對享界的未來發展充滿期待。

隨著新車標的發布以及市場銷量的持續增長,享界汽車正以創新的設計、領先的技術和卓越的品質,不斷強化其豪華屬性,沖擊豪華汽車市場,為用戶帶來超越期待的出行體驗。未來,享界汽車有望在新能源汽車和智能化技術的驅動下,繼續引領行業發展潮流,推動中國豪華汽車品牌走向新的高度。

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