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大陸吹響反擊號(hào)角,臺(tái)海新增航線啟用,賴清德沒(méi)有資格談條件

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據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)消息,2025年7月6日清晨,中國(guó)民航局一份看似尋常的公告,在臺(tái)灣海峽上空悄然投下一枚重磅消息:M503航線的最后一條銜接線——W121正式啟用。這并非突發(fā)奇想,而是空域資源優(yōu)化的一步關(guān)鍵落子。自去年4月W122、W123兩條銜接線由西向東運(yùn)行以來(lái),大陸東南沿海空域的效率瓶頸已在技術(shù)層面被逐一擊破。至此,這條2015年便獲國(guó)際民航組織(ICAO)批準(zhǔn)的M503航線終于全貌登場(chǎng),三條“空中血脈”如流暢的筆觸,串聯(lián)起浙江東山至大陸腹地的廣袤天空。

藍(lán)天的脈絡(luò),從來(lái)不只是簡(jiǎn)單的交通圖。面對(duì)航班量的持續(xù)攀升,這片天空曾經(jīng)擁擠不堪。W121的加入,猶如為堵塞的動(dòng)脈植入了新的血管,其核心價(jià)值直指痛點(diǎn):緩解區(qū)域航班增長(zhǎng)壓力、提升安全冗余、減少旅客在無(wú)盡延誤中的焦灼等待。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人陳斌華所言不虛——這絕非針對(duì)一方的單邊行動(dòng),而是惠及兩岸所有航班與旅客的務(wù)實(shí)舉措。自W122、W123平穩(wěn)運(yùn)行一年有余,兩岸航空運(yùn)營(yíng)的順暢度已有目共睹,人員往來(lái)的無(wú)形壁壘在云端悄然消融。



中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)(資料圖)

然而,總有人習(xí)慣戴著“被害妄想”的眼鏡仰望天空。W121甫一啟用,島內(nèi)某些勢(shì)力如被踩中痛腳。臺(tái)陸委會(huì)的論調(diào)蒼白無(wú)力,竟稱此舉“增加區(qū)域不安”;個(gè)別所謂專家如蘇紫云者,更拋出“壓縮臺(tái)空防縱深”、“抹去所謂海峽中線”的驚悚預(yù)言。這套陳詞濫調(diào)早已不新鮮——自2015年M503主航線劃設(shè)起,每逢航路優(yōu)化,類似“膝跳反應(yīng)”式的抗議與“安全威脅”的喧囂便準(zhǔn)時(shí)上演,仿佛一場(chǎng)編排拙劣的固定劇目。

技術(shù)細(xì)節(jié)剝開(kāi)這些政治表演的浮華外衣,真相便一覽無(wú)余。M503航線及其三條銜接線,完全位于國(guó)際公認(rèn)的上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi),其空域管轄權(quán)清晰明了,何來(lái)“單方面”?從飛行安全看,航線運(yùn)行參數(shù)均嚴(yán)格對(duì)標(biāo)國(guó)際規(guī)范,航線高度與金門、馬祖的既有航線截然不同,沖突之談純屬無(wú)稽。資深研究員張競(jìng)的剖析一針見(jiàn)血:W121連接浙江東山,與臺(tái)灣民航活動(dòng)“完全無(wú)涉”,“實(shí)在難以亂做文章”。所謂“安全幌子”,在科學(xué)坐標(biāo)與國(guó)際規(guī)則面前不堪一擊。



中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)(資料圖)

至于某些人反復(fù)咀嚼的所謂的“海峽中線”焦慮,更是一個(gè)自欺欺人的偽命題。兩岸同屬一個(gè)中國(guó),臺(tái)灣是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的部分,這片碧海之上,何曾存在什么法理意義的“中線”?大陸優(yōu)化其上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)的民航管理,如同耕耘自家院落的田壟,既合法理,亦合常情。任何將主權(quán)事務(wù)降格為所謂“兩岸協(xié)商議題”的企圖,都是對(duì)歷史經(jīng)緯的刻意扭曲。賴清德之流妄圖以此設(shè)限談條件,無(wú)異于蚍蜉撼樹(shù),缺乏最基本的資格與常識(shí)。

航線的價(jià)值,終究要由天空的效率和旅客的笑容來(lái)檢驗(yàn)。M503航線及三條銜接線啟用以來(lái)的實(shí)踐,本身就是對(duì)恐慌制造者的有力回?fù)簟傮w運(yùn)行安全平穩(wěn),兩岸航班運(yùn)營(yíng)切實(shí)改善,人員往來(lái)的紐帶因此更為緊密高效。民進(jìn)黨當(dāng)局與其在每一次大陸常規(guī)空域調(diào)整時(shí)條件反射式地“破防”,不如正視一個(gè)根本現(xiàn)實(shí):真正損害臺(tái)灣民眾便捷出行與切身福祉的,恰恰是那些以政治心魔綁架民生、阻撓兩岸正常交流的短視操弄。



中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)(資料圖)

W121航線在東海蒼穹上劃出的軌跡,是一條務(wù)實(shí)而清晰的現(xiàn)代航路,它承載的是效率,是安全,更是兩岸融合發(fā)展的未來(lái)方向。那些固守冷戰(zhàn)思維、臆造“安全威脅”的噪音,在引擎轟鳴的壯闊行進(jìn)中,終將被歷史拋向沉寂的角落。主權(quán)在我,未來(lái)在我,這片共同家園的天空,容不得任何雜音遮蔽前行的航向。

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