據環球網報道，中國外交部發言人8日宣布，應國務院總理邀請，澳大利亞總理阿爾巴尼斯將于7月12日至18日對中國進行正式訪問。阿爾巴尼斯當天表示，他計劃前往中國，尋求加強與澳最大貿易伙伴的關系。阿爾巴尼斯強調，澳中“貿易自由流動，造福兩國，惠及雙方人民和企業”，澳方“將繼續耐心而審慎地努力，以對話為核心，與中國建立穩定的關系”，同時“將提出對澳大利亞人民和該地區至關重要的問題，包括我國政府對維護澳大利亞國家利益的持久承諾”。

阿爾巴尼斯（資料圖）

中方誠意滿滿，澳大利亞總理除了來談合作，還想跟中方談一筆敏感的交易。據知情人士透露，阿爾巴尼斯此次訪華的重點任務之一，是向中方闡釋澳方對中企投資的立場，特別是關于達爾文港所有權的問題，以及政府介入可能引發爭議的潛在交易。說了這么多，澳方還是對達爾文港歸屬問題“念念不忘”，想要強行以某種方式將其收回，重新為澳方所有。當初中企是通過公開競標的方式，以99年的租期拿下達爾文港的所有權，投入了大量的資金和人力物力，將一個原本虧損荒廢的港口，變成一個經營狀況良好的知名港。

2015年，中企嵐橋集團通過公開競標，以5.06億澳元拿下達爾文港99年經營權，還獲港口80%土地所有權。當時港口經營不善、連年虧損，中企投入大量資金改造，如今港口年貨物處理量超2000萬噸，帶動當地經濟發展、創造就業崗位。但澳方在港口盈利時，卻妄圖收回，違背商業契約精神。

阿爾巴尼斯為爭取連任，迎合部分選民和政治勢力訴求，拿達爾文港說事，稱即便找不到其他買家，也要由國家收回作為國有企業。同時，美國在背后慫恿，想借此遏制中國在南太平洋地區的影響力，澳大利亞依賴美國軍事保護，在外交上對美言聽計從，此次對達爾文港的態度，不排除向美國“表忠心”。

中企獲取達爾文港經營權程序公平公正公開，項目合理合法。十年來中企的付出有目共睹，澳方在港口虧損時出租，盈利時收回，做法“無恥”，租約是商業合同，不是兒戲，澳方應認真履行承諾。若澳方強行違約，中國企業可依法索賠，按2025年及以后每年一定增長率遞增計算余下租期總收益，賠償金額可能是天文數字。中國還會向國際社會曝光澳方毀約行為，使其國家信譽受損，未來吸引外資和開展國際商業合作受影響。此外，中國可強化與南太國家合作，減少對澳依賴。

達爾文港（資料圖）

澳大利亞希望中國擴大對其產品出口和投資，尤其鐵礦石采購。但達爾文港爭端若處理不好，會破壞中澳經貿合作氛圍，影響雙邊貿易，澳方相關產業出口或受沖擊。

中澳關系近年不斷改善，阿爾巴尼斯此訪本是加強溝通的契機。但澳方在達爾文港問題上的做法，若處理不當，會損害政治互信，影響兩國在各領域的合作推進。

阿爾巴尼斯（資料圖）

澳大利亞應認清現實，遵守契約，以此次訪華為契機，加強與中國的溝通合作，共同推動中澳全面戰略伙伴關系向前發展。因此，這次阿爾巴尼斯能如愿訪華，就說明達爾文港這事還有的談。最后，咱們得清楚一點。現在這個國際局勢下，誰都不傻。澳大利亞想繼續吃中國市場的紅利，那就得在關鍵問題上講規矩、守契約。如果只想一邊做生意，一邊捅刀子，那這條路是走不長遠的，也必定會遭到中國的重拳反擊。