天津
AMG G 63 4X4側面線條依然是很硬朗的那種，側窗有三個獨立的玻璃，車頂是一平到底的那種，整個就是一方盒子。輪拱突出車體很多，這樣車輪的寬度更佳，有利于穩定。尾部外掛備胎，占到了很大的面積，底部的保險杠造型相對簡陋，似乎是隨時可以更換的部件。
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動力部分，AMG G 63 4X4使用的是一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力達到了593Ps，匹配9AT變速箱，G系列傳統的三把差速鎖也是配有的。
AMG G63 4X4側面線條依然是很硬朗的那種，側窗有三個獨立的玻璃，車頂是一平到底的那種，整個就是一方盒子。輪拱突出車體很多，這樣車輪的寬度更佳，有利于穩定。尾部外掛備胎，占到了很大的面積，底部的保險杠造型相對簡陋，似乎是隨時可以更換的部件。
奔馳AMG G63 4X4加寬了輪眉，新增加了車頂行李架，并還設置了專門的梯子可以方便拿取行李，尾部備胎也看上去更大，整個新車離地間隙變得更高，尾部還新增了一個輔助保險杠。
細節來看，全新的AMG G 634X4配備了更多更硬核的車身組件，包括車頂探照燈、行李架、后備胎支架等，同時配備22英寸的輪圈和越野輪胎。數據來看，AMG G 63 4X4離地間隙為13.8英寸，與G 63相比增加了4.3英寸，新車的涉水深度達到35.8英寸，并擁有45度的最大攀爬坡度。
外觀上來看，AMG G63 4X4和G 63車型差別不是很大，前臉依然是豎向的格柵，中央有奔馳的三叉星標志，兩側大燈是圓形的環狀日行燈，是硬派ORV的標志之一，下部保險杠很是硬朗，橫平豎直的設計。新車的官圖還展示了車頂的輔助燈光，越野的味道很濃厚。
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