工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 錢程 蘆昊
近日,隨著線路絕緣測試完成,中鐵武漢電氣化局承建的瑞梅鐵路廣東段首條110千伏線路遷改工程圓滿收官。此次遷改工程創新應用無人機技術,攻克了復雜地形組塔架線等技術難題,成功打通制約瑞梅鐵路建設的“卡脖子”難點,為后續橋梁架設主體工程全面鋪開掃清障礙,標志著瑞梅鐵路建設邁入提速新階段。
據悉,新建瑞金至梅州鐵路(廣東段)“三電”及管線遷改工程項目位于廣東省梅州市境內,正線全長75.06公里。“考慮到傳統的架線方式存在諸多困難,我們想到用無人機進行牽引放線,確保工程安全高效施工。”針對工程量大、地形復雜、安全管控難等問題,項目團隊組織骨干攻堅突破,決定改變傳統的架線方式,利用無人機展放牽引繩進行導線架設,實現與地面零接觸,地形零受阻,植被零破壞,大大縮短工期,降低安全隱患。
施工現場,項目工作人員手持控制器,操控著一架無人機徐徐升起,機下懸掛的導引繩迎風展開。隨著無人機盤旋上升,繩索在空中御風起舞,精準穿過線塔滑輪,被展放在鐵塔之上。緊接著,牽引繩又連著導線向上向前爬升,當牽引繩與導線成功連接起兩側鐵塔的瞬間,一段嶄新的110千伏輸電線路便在這崇山峻嶺間成型。
來源:工人日報客戶端
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