北京
來源：中國新聞網
中新網南寧7月10日電 (鄭大慶 覃健輝)平陸運河集團有限公司7月10日介紹，平陸運河子材大橋主塔全部完成封頂，標志著大橋核心支撐結構施工圓滿結束，正式進入纜索系統安裝階段。
子材大橋是廣西欽州市主城區跨越欽江的重要橋梁，為滿足平陸運河的船舶通行需求，2024年施工方對子材大橋進行提級改造。
圖為平陸運河子材大橋主塔。平陸運河集團供圖
平陸運河子材大橋主橋跨徑270米，寬42米，相比舊橋橋面加寬了11米，建成后將有效緩解交通擁堵局面；設計通航凈高18.9米，相比舊橋增高8.9米，可滿足5000噸級船舶通航。
大橋主塔總高70.5米，全塔混凝土用量達5991立方米，鋼筋用量超過1600噸。目前，主塔已完成60.2米混凝土段施工。
圖為平陸運河子材大橋主塔塔頂。平陸運河集團供圖
在主塔施工過程中，由平陸運河集團有限公司、廣西交通設計集團有限公司、武漢橋梁建筑工程監理有限公司以及中交第二公路工程局有限公司組成的平陸運河建設管理團隊，采用“分段澆筑、智能爬升”工藝，共劃分為14個節段，標準段高4.5米；主搭設全封閉爬模操作平臺，配備防墜器、臨邊護欄及應急逃生梯，并定期進行安全巡檢，強化高空作業安全防護；預應力施工采用智能張拉設備，確保張拉力與伸長量精準控制；橫梁支架通過堆載預壓消除非彈性變形，保證結構受力均勻性。(完)
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