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雅安火車站
作為外地游客踏入雅安的第一站
亦是展現城市形象的關鍵窗口
然而,前段時間有市民反映
火車站周邊交通狀況需進一步優化
“火車站片區出租車上車地點設置不科學,
乘客上下極為不便?!?/p>
“優化乘車指示牌”......
這些問題影響著市民與游客的出行體驗
民有所呼,警有所應。為切實提升群眾的出行滿意度,雅安公安交警迅速行動,聯合雅安市交通運輸局、公交公司、交建集團、出租車公司等多部門和單位,共同召開座談會,聚焦雅安站交通組織方式的優化問題展開深入討論。
經過廣泛的意見征集與實地調研,雅安公安交警部門制定了一套全新的交通優化方案。
的士、公交各走各道,出站乘車一目了然
7月7日,從雅安站出站口走出來,親身感受交通組織優化帶來的新變化,首先映入眼簾的便是站前廣場上醒目的平面區域示意圖,清晰標注著變化后的各個功能區域的位置。
在廣場的顯眼處,指示牌林立,分別指向社會車輛停車區、網約車停車區、公交車旅游專線乘車區、出租車乘車區以及接送站即停即走區等,旅客們只需跟隨指示牌的指引,便能輕松找到目的地。
在交通組織方面,新方案實施了一系列有力舉措。站前三路改為由南向北的單行道,同時禁止站前二路右轉,形成了一個集散密集區域環島,有效增強了車輛的集散流通能力。各類車輛各行其道,出租車、網約車、私家車、公交車相關車道規劃清晰、分離明確,道路標識標牌指引和相關禁令標志也一應俱全,行車秩序井然有序,旅客出行更加便捷高效。
為了加強對臨停車輛的管理,現場增設了電警抓拍設施,同時公安交警部門還加強了與運管、城管的聯合執法力度,確保周邊秩序和運營規范有序。在即停即走區,公安交警部門貼心設置了喇叭,循環播放提示語:“這里是即停即走區,請勿長時間停留,避免造成交通擁堵,遵守交通,文明出行……”溫馨的提醒讓每一位駕駛員都能自覺遵守交通規則。
此外,考慮到公交車上車點的變化,相關部門還貼心安裝了遮陽傘,為乘坐公交車的乘客遮風擋雨、躲避烈日,盡顯人文關懷。
優化背后:提升市民出行體驗
為何要進行交通優化呢?雅安公安交管支隊民警任俊旭介紹,雅安公安交警部門經過多次實地查勘研判發現,周邊道路車輛臨?,F象十分突出。
站前三路、站后路以及兩者的交叉口,因車輛隨意臨停,嚴重擾亂了公交車和出租車的上下客秩序,破壞了交通流的順暢性。站后路容車空間有限且利用率不高,公交車實際排隊空間僅約180米,現狀下約能???0輛公交車。然而,網約車及社會車輛卻時常進入公交區域,與公交車產生交織與沖突,極易導致車輛回溢至上游T形路口,進而造成站前三路擁堵。
同時,雅安火車站站前廣場面積較大,部分乘客出站后與上下車位置的步行距離較遠,約170米,出行便利性大打折扣。此次交通優化調整,正是為了從根本上解決這些問題,提升道路通行效率,為旅客和司機創造更加便捷、順暢的出行環境。
市民點贊:
新變化獲廣泛認可
對于這些交通組織方式的變化,市民們也紛紛表示點贊
出租車司機彭先生興奮地說:“前幾天就看到交警部門在進行優化,我們都特別高興。如今調整后,不管是出租車還是乘客,都能規范地依次排隊,秩序井然,這真是一件大好事!”
一名從外地回來的阿姨正準備搭乘出租車,她笑著說:“現在相當巴適,特別規范,看起來也整潔多了,標志也清晰得很,再也不用擔心找不到地方了?!?/p>
來自江蘇的郭先生經常往來于成都和雅安之間,對于這次交通變化,他感受頗深:“比之前要清晰多了,也更規范、更好。不過,我建議在指示牌的指引上還可以再進一步優化,這樣會更方便大家。”
“大家都了解了這些變化,也都在積極適應。不過,這一變化對于公交司機來說,調度室和乘客上車點之間的距離有點遠,乘客坐公交車到雅安站也會比之前距離得更遠一些,希望后續能再進行優化。”
△公交車司機曾先生
“改造前是雙向循環,遇到亂穿、亂停的車輛,經常出現擁堵。現在改為單向大循環后,道路通行效率明顯提升,這對車流、人流量都很大的雅安站來說尤為重要?!彼€特別提到:“現在出租車有了專用通道,接客送客更加快捷高效,出租車駕駛員都反映比較好。”
△雨城區出租車汽車有限公司總經理萬珂
交通優化是一項長期而艱巨的任務,需要不斷地調整和完善。下一步,雅安公安交警部門將繼續密切關注交通組織調整措施的實施效果,根據實際情況進行進一步的優化和調整,不斷提升群眾的出行體驗,讓每一位市民和游客都能在雅安享受到更加便捷、高效、舒適的交通服務。
▌來源:雅安交警
▌編輯:彭勇
▌責編:陳澤睿
▌審核:徐召紅
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