今日話題:為何西方不看重新能源汽車市場?接下來小編就帶領大家來看看,網友們是怎么看待這個問題的。
產業鏈問題,就是強如特斯拉也得來中國開廠!
中國煤多油少,還有大量水電光電,發展電車是必然的。
歐洲只是取消電動騎車完全取代燃油車的計劃,但是電車他們還是有發展,畢竟他們估計跟我國一樣意識到完全取代燃油車不現實,鼓勵一些對于長途旅行需求不高的人換電車,偶爾有長途旅行的人上混動或者增程才是王道
競爭不過唄,現在歐洲想要把軍火出售當新的經濟增長點了。馬克龍已經把這一點寫入法國的發展計劃
我們這里陽光充足,家庭太陽能板普及,電車很多。但是我還是喜歡油電兩用。 加油時間短, 里程長,油價跟快充比,也沒貴多少
通行有好多方式,油車也好,電車也好,只要能通行就行!歐美可以以相對低廉的價格購入中東或者美國的石油,從而制備汽油,柴油,但歐美在獲取電這種能源的方面,就沒那么好了,看看歐洲德國,沒有核能,煤炭發電廠都炸了,用所謂的綠色能源發電,西班牙天氣異常,全國停電!我國的石油是戰略資源本身就少,所以油價偏高,但我國電價便宜,且有各種方式發電,所以電車在我國是優于油車的,因為使用成本低?。∫虼耍蛙嚥]有比電車落后多少,只是電車在我國電價遠低于油價的情況下是最優選擇,不是說油車就落后于電車
國內市場也為了配合國家政策各種鼓吹電車優于油車的概念,好多人以為咱國家電車遙遙領先了,其實,只是在國內市場,大家都看不見現代了吧,可是現代,豐田在國際市場上活得好著呢!所以,大家要理性對待油車和電車,虛心看到電車不足,繼續支持我國新能源市場
看完網友的這些精彩分享,手機屏幕前的你們是不是也有一肚子的話想說,歡迎大家評論區留言哦。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.