最近，奔馳造了一臺車。

準確來說，是AMG整了個怪物——

Concept AMG GT XX

這車馬力拉到 1341 匹、850kW快充、電池用的是 F1 技術，還把尾燈改成了會動的 LED 屏幕。

不過比小米su7 Ultra的1548匹馬力、零百加速1.98秒還差點

但AMG也開始不講武德了嘛？

別人電車最多雙電機，這車一上來，先給你三臺電機

后橋雙電機：一左一右獨立控制，像是兩條腿跑步

前橋再加一顆：專門負責起步、補扭矩、提升穩定性

總功率 1341 馬力：比布加迪威龍還高，但它是電的。

也就是說，驅動系統基于 AMG Electric Architecture（AMG.EA），后橋裝兩臺軸流電機，前橋裝一臺“助推”電機，總峰值功率超 1,341?hp（≈1,000?kW），可持續輸輸出遠超此前 AMG 電動車標準。

這不是普通性能電車，這是 AMG 把“電”玩成了內燃機

Reddit 上已經有人喊話了：

這車是 AMG ONE 的電動皮膚包吧？我就看看，你們先沖

要知道，普通電車快充250kW，特斯拉差不多也是這個水平

AMG GT XX干到850kW，5 分鐘補電400公里。

意思是我剛掃完外賣碼，它就快充完了？

電壓超高：和 F1 賽車同一套高性能架構

液冷直冷結構：每塊電芯都有獨立溫控，就像是開著水冷在跑分

能源回收也頂：制動時能回收大功率能量，還能用方向盤控制回收等級

有F1內味兒了

外觀嘛，有點難評

奔馳這次走得非常不 AMG：

后臉一整塊 LED 像素屏（能顯示圖案、狀態燈、動畫）

700 顆 LED 內藏式燈帶，全封閉輪轂

前燈內置揚聲器，用來模擬 V8 吼聲

你能想象你正充電，旁邊傳來一陣轟鳴，結果發現是喇叭在“表演V8”？

Reddit 網友已經繃不住——

喜歡的說：這才是電動超跑該有的樣子

嫌棄的說：又一臺只會做 PPT 的車

貼一些經典評論你們看看：

@cyberflex：“They’re building cars for Cyberpunk NPCs now.”

@range_anxiety_911：“It’s fast, futuristic, and useless unless you’re in Germany.”

@mpghotdog：“Finally, a car faster than my mobile data.”

你打開車門進艙——

一整個賽車桶椅

HUD 抬頭顯示直接投在前擋

F1 風格方向盤，全物理控制區，能量再生調節、駕控模式、聲音模擬全整合

中控和儀表臺用了新材料叫 LABFIBER，環保、輕質，還透著種“高壓電纜風格”

這樣子怎么看都是概念車吧？

AMG 居然說會量產，但你可能一輩子都買不到

官方口風很明確——

這車不是展臺擺拍，而是“基于 AMG.EA 架構的量產前展示”

上面貼了 VIN（車架號），意味著測試車是真的能合法上路

預計 2026 年左右推出量產版，定位是高性能電動旗艦

簡單來說，這就是一輛看起來像游戲里的車，設計師可能真喜歡玩賽博朋克吧......