IT之家 7 月 10 日消息，零跑汽車旗下中型 SUV—— 新款零跑 C11 正式上市，作為年度改款車型，新車在外觀、內飾及動力系統方面均進行了多項升級，同步推出純電與增程兩個動力版本，售價 14.98 萬元起。

IT之家注意到，外觀設計方面，新款 C11 采用了統一的前臉造型，不再區分動力版本，整體風格更加簡潔現代。新車配備全新分體式“光影悅動”大燈組，亮度提升 21%，并新增 20 英寸多輻輪圈和“霧凇米”車身配色。車身側面與尾部造型基本延續現款設計，提供電動平出式隱藏門把手、無邊框車門等。貫穿式尾燈得以保留，僅在下包圍處進行了細節優化。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4780/1905/1658mm，軸距 2930mm。新款零跑 C11 將提供 6 種車身顏色，包括新增的霧凇米，以及現款車型已經提供的星河銀、天幕灰、電光白、金屬黑、松嵐灰等車色。

內飾方面，新款零跑 C11 配備全新造型的雙色雙輻式平底方向盤，支持加熱功能，并繼續采用懷擋式換擋機構。新款 C11 取消了原有的三聯屏布局，轉而采用一塊 17.3 英寸 2K 分辨率的中控屏，內置高通驍龍 SA8295P 芯片，并搭載 Leapmotor OS 1.0 PLUS 操作系統，支持 DeepSeek + 通義千問大模型。車內采用雙拼色設計，輔以深色實木飾板，提升整體質感。

配置方面，新車配備 Nappa 真皮座椅、智能香氛系統、50W 手機無線快充、60 英寸 AR-HUD 抬頭顯示、1.49m2全景星空頂、電動遮陽簾（全系標配）、以及 Leap Sound 21 揚聲器音響系統。內飾提供有砂巖棕、浮光灰兩種全新的配色方案。

輔助駕駛方面，新款 C11 搭載超高清激光雷達，具備 300 米超遠視距與 140° 超廣角探測能力，應用高通 8650 駕駛輔助芯片，算力 200TOPS，支持高速領航輔助（NAP）、通勤領航輔助、停車場記憶泊車（HPA），并支持端到端大模型。

動力系統方面，新款 C11 增程版搭載 1.5L 發動機與電機組合，發動機最大功率 70kW，電機最大功率 200kW；純電版則全系升級為 800V 高壓平臺，電機最大功率提升至 220kW，6.1 秒破百。新車全系采用磷酸鐵鋰電池，電池容量由 78.5kWh 提升至 81.9kWh，CLTC 續航里程從 580km 提升至 640km。電池供應商包括中創新航、國軒高科和蜂巢能源等多家企業。

底盤方面，新款 C11 全系標配前雙叉臂后五連桿懸架、FSD 可變阻尼減振器、大陸 Onebox 制動系統、前四活塞固定式卡鉗。