據(jù)印度媒體《今日印度》2025年7月2日的消息，印度軍方擬啟動(dòng)一項(xiàng)全方位的軍事采購審查工作，明確要求對供應(yīng)鏈上的所有中國產(chǎn)零部件展開排查。

因?yàn)?strong>印度不能允許自己的供應(yīng)鏈遭受中國的控制，遭遇中國的卡脖子。

哪怕是要掘地三尺，也要將印度境內(nèi)的中國零件找出清理掉，即使是一顆螺絲，印度也不能容忍其帶有“中國印記”。

但正如那句老話所說，理想有多豐滿，現(xiàn)實(shí)就有多么骨感。印度人在這次掃除中突然發(fā)現(xiàn)，自己的主要裝備當(dāng)中，居然到處都是從中國進(jìn)口產(chǎn)品，尤其是此次排查的重點(diǎn)無人機(jī)和反無人機(jī)設(shè)備。

甚至可以說，離開了中國的進(jìn)口零部件，印度連放飛無人機(jī)都不能做到。

光一個(gè)稀土就能卡印度脖子

不過，就算不能放飛無人機(jī)，印度還是可以放飛自我，用“大掃除”模式來對抗中國制造的影響。

按照印度人原本的計(jì)劃和打算，這么做原本原本沒有任何的問題。印度國內(nèi)的武器裝備大部分都是“俄羅斯制造”（如在五七空戰(zhàn)中慘遭巴基斯坦打下的蘇30和米格29）。

（PS：“光輝”戰(zhàn)機(jī)不是俄羅斯制造，但也算是“拼湊機(jī)”）

除此以外，也有部分美國商品等，甚至還有一部分是法國貨和以色列貨。

比如印度目前最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)陣風(fēng)就是法國索邦公司制造，印度的空射LORA彈道導(dǎo)彈（Air LORA），Rampage空射巡航導(dǎo)彈就是以色列生產(chǎn)。

怎么看怎么都沒有中國武器的痕跡，但遺憾的是，產(chǎn)品可以和中國無關(guān)，但產(chǎn)品里面的零件卻又個(gè)個(gè)都離不開中國制造。

就比如說芯片，都知道現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，芯片對于戰(zhàn)機(jī)航電系統(tǒng)，導(dǎo)彈制導(dǎo)與控制系統(tǒng)，以及雷達(dá)監(jiān)測有著不可替代的重要地位，但偏偏這些芯片的制造，全部都離不開中國進(jìn)口的稀土原料。

美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)上將，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)航空兵飛行員出身的克里斯托弗·J·馬奧尼就曾援引自己駕駛美軍FA/18大黃蜂戰(zhàn)機(jī)，并發(fā)射AIM-9“響尾蛇”導(dǎo)彈的經(jīng)歷指出：

目前，在美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)系統(tǒng)的主力裝備中（包括他駕駛的這款戰(zhàn)機(jī)和發(fā)射的這枚導(dǎo)彈），包括芯片在內(nèi)的主要零部件全部都依賴中國的稀土，據(jù)這位上將的推測，美國軍隊(duì)各部隊(duì)對中國稀土的依賴度普遍達(dá)到80%以上，個(gè)別部隊(duì)甚至可以達(dá)到100%。

連美軍都不能免俗，又何止是一個(gè)印度。要知道全世界每三勺稀土原料就有一勺來自中國的贛南，剩下兩勺還要考慮中國的內(nèi)蒙古等相關(guān)產(chǎn)地，中國已經(jīng)徹底在控制鏈上控制了稀土行業(yè)。

而這種原料，又對于飛機(jī)坦克雷達(dá)軍艦等具有不可替代的作用，印度想要用進(jìn)口中國以外的武器裝備去除中國的影響，在零部件上徹底去中國化，簡直就是癡心妄想。

零部件制造更讓印度難受

而且除了稀土，關(guān)鍵的零部件也讓印度感到難以承承受。

這也正常，冷戰(zhàn)結(jié)束以后，包括美國在內(nèi)的北美歐洲各國都開始了自己的去工業(yè)化道路，而俄羅斯在九十年代后，工業(yè)水平也開始一瀉千里。

全世界可以說，除了中國以外，幾乎沒有任何國家還保留有強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力，能夠滿足各類先進(jìn)武器的精密零部件生產(chǎn)要求。

這一點(diǎn)，就連美國人都要承認(rèn)。據(jù)了解，美國曾對F22和F35的零部件做過調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在F35的關(guān)鍵零部件當(dāng)中，居然有50多種是中國制造。也就是說離開了中國的幫助，F(xiàn)35甚至無法起飛。

F22方面，由于F22研發(fā)制造時(shí)，中國工業(yè)還沒有突飛猛進(jìn)到那個(gè)程度，所以還不存在這樣的現(xiàn)象。

但值得注意的是，有一種說法是，后來美國對F22進(jìn)行調(diào)查以后發(fā)現(xiàn)，由于關(guān)閉了F22生產(chǎn)線，F(xiàn)22諸多零件廠商已經(jīng)破產(chǎn)，如果要重啟生產(chǎn)的話，那么只能求助于中國的同類商品。

這樣的說法，雖然沒有得到證實(shí)，但也從側(cè)面說明了中國零部件對于全世界軍火制造體系的重要性。

而印度單獨(dú)想要靠著在全世界范圍內(nèi)買買買，就想要擺脫被“中國制造”支配的恐懼，簡直就是癡人說夢罷了。

印度背后的阿Q

正是因?yàn)檫@樣的種種原因，很多人都說，印度人的所作所為有一種極為濃厚的“阿Q色彩。”

自從57空戰(zhàn)進(jìn)行至今，印度就開始將中國當(dāng)成了自己的主要假想敵。尤其是考慮到在空戰(zhàn)當(dāng)中，給予自己重大傷亡的巴基斯坦戰(zhàn)機(jī)和導(dǎo)彈，全部都是巴方引進(jìn)的中國制造。

印度干脆在全國范圍內(nèi)，開始了自己的“大掃除”模式。

他們想當(dāng)然的相信，是因?yàn)橹袊牧悴考绊懙脑颍艑?dǎo)致了自己在巴基斯坦武器面前損失慘重。

關(guān)于這個(gè)說法，目前印度國內(nèi)尚無定論。但《今日印度》也提到，在空戰(zhàn)發(fā)生了以后，印度已經(jīng)加快了裝備采購的節(jié)奏。

與此同時(shí)，新德里還針對前線部隊(duì)武器裝備中采用中國零部件的情況，展開了更為嚴(yán)苛的審查。

類似報(bào)道的流出，或許間接性證明了這種觀點(diǎn)。

但值得注意的是，早在五七空戰(zhàn)爆發(fā)前的2025年2月，印度就曾因?yàn)樽约侯A(yù)定的400架無人機(jī)設(shè)備當(dāng)中，有相當(dāng)比例零部件由中國制造而取消了訂單。

此后，印度不斷加強(qiáng)了對本國企業(yè)進(jìn)口中國零部件行為的限制和制裁。

但即使如此，印度的供應(yīng)商們依舊頂著軍隊(duì)的壓力，不斷進(jìn)口中國零部件，而且為規(guī)避監(jiān)管，他們有時(shí)甚至?xí)柚谌龂M(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，以此掩人耳目。

或許，單從這點(diǎn)就可以看明白了印度方面的口嫌體正直，他們想要肅清中國的影響，完全就是白日做夢罷了。

參考資料

1、環(huán)球網(wǎng)《印度要嚴(yán)查軍事裝備中的中國零部件》

2、環(huán)球時(shí)報(bào)《印軍全面排查中國零部件》