工人日報客戶端記者 蘭德華 通訊員 李雪蓉

正午12時，氣溫已逼近40℃，常虎高速路面的瀝青被曬得發軟，蒸騰起陣陣熱浪。中鐵大橋局常虎高速改擴建五標項目部的食堂里，刁明華剛端起飯碗，手機突然震動起來——廣東省東莞市交投集團高速公路信息服務中心的緊急通知躍入眼簾：“虎崗東行K1469+100行駛的貨車碰撞護欄，沖孔板損壞，需立即前往維修！”

工作中的刁明華。

“老幸，幫我留份飯！”刁明華朝食堂師傅喊了一聲，抓起安全帽就往外沖。作為項目部的高速巡查員，他知道這種事故一刻都耽誤不得。外面陽光正盛，但他顧不上這些，提起工具箱就沖向巡查車。

趕到現場后，刁明華發現沖孔板被撞開一道近3米的缺口，高速車流呼嘯而過，一旦行人或動物誤入，后果不堪設想。高溫下，金屬被炙烤的發燙，他戴著厚手套仍能感受到灼熱。豆大的汗珠順著安全帽帶往下淌，在路面上瞬間蒸發。他先用警示錐圍出安全區域，再用鐵絲網緊急封閉缺口。每一個動作都要格外小心，既要防止自己被燙傷，又要確保臨時圍擋牢固。路過的大貨車帶起的熱風裹挾著塵土撲面而來，刁明華的眼睛被汗水浸得生疼，卻騰不出手來擦。

1個多小時后，臨時處置終于完成。刁明華的工裝早已濕透，緊貼在背上。回到項目部時，食堂已經結束供餐，但細心的同事早已為他留好了盒飯，還貼心地用保溫袋裝著。他扒開盒飯，就著瓶裝水狼吞虎咽起來。“下午還要全線巡查，得抓緊時間。”他邊吃邊翻看手機里的工作群消息。

下午的巡查從2點開始。常虎高速改擴建路段全長13公里，刁明華要逐一檢查沿線所有安全設施：沖孔板是否損壞、逃生門能否正常開啟、施工區域隔離是否到位。這些微不足道的細節，卻關系著高速公路的安全運行。他的巡查車上常備著各種工具：鐵絲、鉗子、警示標志等。他說：“遇到再小的問題，都要當場就得處理，不能等。”

作為高速公路的安全守護者，刁明華和同事的工作職責遠不止日常巡查。每當出現突發險情時，他們始終踐行著“快一秒處置，多一分安全”的工作信條。

今年2月，項目部負責施工的常虎高速改擴建路段發生一起貨車側翻事故，導致貨物大面積灑落高速路面及橋下施工空間，現場交通中斷且存在重大安全隱患。事故發生后，刁明華第一時間趕往現場，協調救援人員和機械設備積極配合交警、路政及清障部門開展清障救援工作，為恢復交通爭取了寶貴時間，將事故對交通的影響降到了最低。2025年上半年，項目部榮獲東莞高速公路大隊授予的“安全示范單位”稱號。

晚上10點，完成第三次巡查的刁明華終于可以稍作休息。辦公室里，他正在更新當天的巡查記錄：修復沖孔板5處、更換警示標志3個等。這樣的數據，他每個月都要記錄上百條。

“這個崗位看似普通，卻關系大家的出行安全。哪怕一只小動物誤入，都可能引發嚴重后果，高速安全不容馬虎。”他摘下安全帽，夜風輕拂，吹散了他一天的疲憊。

來源：工人日報客戶端